Pièces détachées LANCIA PRISMA et accessoires

Informations sur le modèle LANCIA PRISMA pour choisir correctement les pièces détachées

Lancia Prisma

La Lancia Prisma n'est disponible qu'en version berline, elle est produite par la marque italienne de 1982 à 1989. Plus de 350 000 exemplaires sont fabriqués pendant cette période.

Lancia Prisma de première génération

La Lancia Prisma est l'un des "enfants" du célèbre styliste automobile Giorgetto Giugiaro. La production débute en décembre 1982, la voiture est mise en vente début 1983 en Italie, et la présentation internationale du modèle est faite quelques mois plus tard lors du Salon de l'Automobile de Genève.

La Lancia Prisma a un extérieur classique, ce qui la rend très populaire auprès des automobilistes. L'équipement de ces nouvelles berlines est également d'un niveau supérieur à celui des autres véhicules de la marque: la version série comprend un indicateur de vitesse, un compte tours, un voltmètre, un indicateur d'usure des pneumatiques, des horloges digitales et un volant réglable. Toutes les instruments sont regroupées au niveau du tableau de bord, l'autoradio et le contrôle de la climatisation sont installés sur la console centrale. Au niveau de l'habitacle de la Lancia Prisma, on trouve deux boîtes à gants et un petit rangement fermé par un verrou. Les vitres électriques, les jantes en alliage, l'ordinateur de bord, le toit ouvrant, la climatisation et le réglage des optiques avant sont disponibles en option. Le coffre spacieux (410 litres) peut être encore augmenté en rabattant les sièges arrière.

Restylage de la Lancia Prisma de première génération

La Lancia Prisma restylée est présentée au public en 1986 lors du salon de l'Automobile de Turin. Ces voitures ont un style plus moderne grâce à une nouvelle calandre, un nouveau capot, de nouveaux pare-chocs et des nouveaux optiques. L'intérieur est également retravaillé: le tableau de bord reçoit un nouveau style, la forme des sièges évolue, les matériaux intérieurs sont de meilleure qualité. L'ergonomie du siège conducteur est encensé par le magazine spécialisé "Quattoruote" pour les réglages possibles du volant et du siège, la lisibilité des indications et l'agencement des commandes.

La version luxueuse, la Lancia Prisma LX, est commercialisée en 1988; elle est facilement reconnaissable grâce à sa couleur de carrosserie spécifique (platine, gris, noir). La sellerie est également originale, elle allie des tissus à carreaux à des tissus unis. Des vitres spéciales anti rayons infrarouges sont installées sur la Lancia Prisma LX. La même année, une version haut de gamme de la Lancia Prisma est fabriquée pour le président du groupe Fiat, Gianni Agnelli. Celle-ci est équipée d'un moteur de 200 chevaux et du niveau de finition le plus élevé. L'extérieur de cette Lancia Prisma, peinte de couleur bleue standard, ne se démarque pas vraiment des autres voitures, c'est pourquoi Agnelli pouvait utiliser ce véhicule pour ses déplacements privés sans attirer l'attention.

La production de la Lancia Prisma sera arrêtée en 1989 pour être remplacée par un nouveau modèle: la Lancia Dedra.