Pièces SEAT LEON: accessoires et pièces détachées pour les 9 modèles
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VAG G004000M2 Huile pour direction assistée
Capacité: 1I
Vendu par AUTODOC
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BOSCH A 863 S Essuie-glace
650, 450 mm, Sans Cadre
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Borsehung B17820 Relais, courant de travail
12V
Vendu par AUTODOC
BOSCH DS-D2 Capteur, pression des gaz échappement
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TYC 337-0251-2 Coque de rétroviseur extérieur
droit, pour pt. boîtier de rétroviseur
Vendu par AUTODOC
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FEBEST 2399-DH2 Crochet
Longueur: 192mm, Poids: 0,442kg
Vendu par AUTODOC
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LuK 600 0371 00 Kit d'embrayage
avec butée hydraulique, avec volant moteur, avec kit de vis, avec réglage automatique
Vendu par AUTODOC
MAGNETI MARELLI APS125 Capteur, pression du tuyau d'admission
Vendu par AUTODOC
BOSCH AP 26 U Essuie-glace
650 mm, Sans Cadre
Vendu par AUTODOC
BOSCH BD1023 Disque de frein
288x24,9mm, 9x112, ventilé
Vendu par AUTODOC
YUASA YBX7027 Batterie
12V 65Ah 600A avec poignets, avec témoin de niveau de charge, Batterie EFB
Vendu par AUTODOC
Pièces détachées SEAT LEON : Où les acheter ?
Les pièces Seat LEON de qualité d'origine sont proposées dans le catalogue de pièces détachées AUTODOC à des prix allant de 6.29 à 491 €.
Quelles pièces détachées SEAT LEON sont disponibles dans le catalogue AUTODOC ?
Les marques de pièces détachées suivantes proposent des pièces OEM Seat LEON :
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Informations sur le modèle SEAT LEON pour choisir correctement les pièces détachées
SEAT León
La production de la SEAT León a débuté en 1999; elle est toujours fabriquée actuellement. On compte aujourd'hui trois générations et une version restylée de ce modèle. Cette voiture est fabriquée en Espagne et en Belgique. Les véhicules de dernière génération ne sont assemblés qu'en Espagne.
SEAT León de première génération
La SEAT León de première génération est produite de 1999 à 2005. La première présentation officielle de cette voiture a lieu lors du salon de l'automobile de Francfort en 1999. Au niveau technique, ce modèle a de nombreux points communs avec la Volkswagen Golf de quatrième génération et il est développé sur la même plateforme. Le célèbre designer Giorgetto Giugiaro participe au développement du style. La partie arrière relevée, le toit incliné, les pieds arrière très inclinés et le déflecteur sur le toit donnent un caractère sportif à cette voiture. Au niveau de l'habillage intérieur, les concepteurs choisissent du tissu et du plastique. Les voitures de première génération sont proposées en version 5 portes à hayon.
SEAT León de deuxième génération
La deuxième génération de SEAT León est fabriquée de 2005 à 2009. Le style de ces nouvelles voitures est développé par Walter de Silva. Au niveau de l'extérieur, le style est inspiré de celui du concept car SEAT Salsa présenté au salon de l'automobile de Genève en 2000. La SEAT León II a un extérieur sportif et agressif. Les poignées de porte sont cachées dans les pieds arrière et sont une des caractéristiques distinctives de cette voiture. Les phares étroits et rectangulaires sont remplacés par de grands optiques en forme d'amande. La calandre est plus grande et est entourée de chrome. La poignée de coffre a la forme du logo de la marque. L'intérieur est réalisé dans un style sportif. Les sièges ergonomiques sont réglables dans de nombreuses directions et sont équipés de supports latéraux élaborés. La console centrale est agrémentée d'inserts en aluminium.
SEAT León de deuxième génération restylée
En 2009, la deuxième génération de SEAT León est restylée. La voiture reçoit de nouveaux pare-chocs avec des entrées d'air renouvelées, de grands optiques avant, et un nouveau logo. Les optiques arrière deviennent à LED. La forme des rétroviseurs extérieurs est modifiée, et la lunette arrière est plus grande. La qualité des matériaux intérieurs est améliorée. Le volant et le levier de vitesse sont retravaillés. Ces véhicules seront fabriqués jusqu'en 2012.
SEAT León de troisième génération
La SEAT León de troisième génération est lancée en 2012, ce modèle est toujours en production actuellement. La présentation officielle de ce modèle a lieu en 2012 lors du salon de l'automobile de Paris. Cette voiture est plus compacte et légère que sa prédécesseure. Toutefois, le plafond est plus haut grâce au changement de la forme du toit. Au niveau du style extérieur, il allie avec succès des lignes vives avec des formes plus douces. Le constructeur décide de ne pas utiliser trop de formes rondes. L'avant du véhicule devient plus massif. L'entrée d'air centrale a désormais une forme de trapèze inversé. Les optiques avant ont des lignes polygonales et sont associées avec des feux de jour à LED en forme de triangle. Les reliefs sur les cotés du véhicule sont modifiés, les optiques arrière sont retravaillés. L'intérieur est largement modernisé: le constructeur harmonise le style du tableau de bord, du volant et de la console centrale.
La SEAT León de troisième génération est proposée en trois versions: 3 ou 5 portes à hayon et break 5 portes.
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