Alternateur Peugeot 406 Break 2.0 16V 135 CV Essence RFR (EW10J4)
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie, avec poulie à gorge
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: M5 D+, B+ M8
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages 0
- Filetage: M10X1,5
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,6
- Numéro d'article: 4G0053
- Notre prix: 108,51 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191670789
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Voltage [V]: 14
- Poulies: avec poulie à gorge
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de gorges: 6
- ID de la version de la fiche: B+LDFM
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: M8 B+
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: M10
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
- Numéro d'article: 4G0086
- Notre prix: 108,83 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191674930
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Courant de charge de l'alternateur (A): 120
- Voltage [V]: 14
- Poulies: avec poulie
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55
- Nombre de gorges: 6
- ID de la version de la fiche: B+(M8),D+(M5)
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Extension de réparation recommandée: Courroie trapézoïdale / Courroie trapézoïdale à nervures
- Pince: B+ (M8)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: M10
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
- Numéro d'article: 4G1011
- Notre prix: 126,36 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4064138069465
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)


- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Voltage [V]: 14
- Poulies: avec poulie à gorge
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de gorges: 6
- ID de la version de la fiche: B+LDFM
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: M8 B+
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: M10
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
- Numéro d'article: 4G0086P
- Notre prix: 128,03 €
- Fabricant: RIDEX PLUS
- Numéro de EAN: 4067448817092
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
- Courant de charge de l'alternateur (A): 80
- Voltage [V]: 14
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de gorges: 6
- ID de la version de la fiche: L-DFM Plug 129
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: M8 B+
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10,5
- Nombre de trous de fixation: 4
- Longueur [mm]: 42
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: M10x1,5
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
- Numéro d'article: 4G0139
- Notre prix: 128,19 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191703876
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie, avec poulie d'entraînement multiple
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55
- Nombre de gorges: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B+ (M8), D+(M5)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42
- numéro TECDOC du moteur: RFR (EW10J4)
- Numéro d'article: 4G0052
- Notre prix: 132,99 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191670772
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
- Courant de charge de l'alternateur (A): 110
- Voltage [V]: 14
- Poulies: sans poulie
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56
- Nombre de gorges: 5
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation en quatre points
- Pince: M8 B+
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8,5
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: M8
- Numéro d'article: 4G0505
- Notre prix: 133,78 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191940356
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Voltage [V]: 12
- Poulies: sans poulie
- Tension nominale [V]: 14
- Code moteur: RFR (DEW10J4)
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant simple
- Pince: B+ (M8),L(M5)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de taraudages 0
- Numéro d'article: 4G0982
- Notre prix: 165,09 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4064138067737
- État: Neuf
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Prix (20 % de TVA inclus)
-
- Montage d'origine: MITSUBISHI VALEO
- utilisable pour véhicules avec courant / charge-alternateu [A]: 80
- Pièce neuve
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Voltage [V]: 12
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55,9
- Nombre de gorges: 6
- Pince: B+ (M8)
- Qualité: +Line Original
- Nombre de trous de fixation: 4
- Angle de fixation [degrés]: -40
- Numéro d'article: 225.519.090.000
- Notre prix: 82,74 €
- Fabricant: BV PSH
- Numéro de EAN: 8720264060122
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie, avec poulie à gorge
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: M5 D+, B+ M8
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages 0
- Filetage: M10X1,5
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,6
- Numéro d'article: 4G0053R
- Notre prix: 89,36 €
- Fabricant: RIDEX REMAN
- Numéro de EAN: 4066423108668
- État: Reconditionné(e)
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Voltage [V]: 14
- Poulies: avec poulie à gorge
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de gorges: 6
- ID de la version de la fiche: B+LDFM
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: M8 B+
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: M10
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
- Numéro d'article: 4G0086R
- Notre prix: 89,63 €
- Fabricant: RIDEX REMAN
- Numéro de EAN: 4059191973187
- État: Reconditionné(e)
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Courant de charge de l'alternateur (A): 80
- Voltage [V]: 14
- Poulies: avec poulie
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de gorges: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B+(M8),D+(M5)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
- Numéro d'article: 4G0385R
- Notre prix: 101,51 €
- Fabricant: RIDEX REMAN
- Numéro de EAN: 4066423108910
- État: Reconditionné(e)
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC

- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54,3
- Nombre de gorges: 6
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Diamètre [mm]: 258
- Hauteur [mm]: 549
- Diamètre intérieur [mm]: 119
- Numéro d'article: RIV600011
- Notre prix: 102,86 €
- Fabricant: RIVOLV
- Numéro de EAN: 5901655795844
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Courant de charge de l'alternateur (A): 80
- Voltage [V]: 14
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de gorges: 6
- ID de la version de la fiche: L-DFM Plug 129
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: M8 B+
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10,5
- Nombre de trous de fixation: 4
- Longueur [mm]: 42
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: M10x1,5
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42,5
- Numéro d'article: SKGN-0320138
- Notre prix: 108,34 €
- Fabricant: STARK
- Numéro de EAN: 4059191442096
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie, avec poulie d'entraînement multiple
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55
- Nombre de gorges: 6
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation par bras pivotant double
- Pince: B+ (M8), D+(M5)
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Distance entre poulie et alternateur [mm]: 42
- numéro TECDOC du moteur: RFR (EW10J4)
- Numéro d'article: 4G0052R
- Notre prix: 109,52 €
- Fabricant: RIDEX REMAN
- Numéro de EAN: 4064138197397
- État: Reconditionné(e)
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Courant de charge de l'alternateur (A): 110
- Voltage [V]: 14
- Poulies: sans poulie
- Tension nominale [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56
- Nombre de gorges: 5
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec régulateur intégré
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur / de générateur: Pompe à vide non-comprise
- Type de fixation: Fixation en quatre points
- Pince: M8 B+
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 8,5
- Nombre de trous de fixation: 4
- Nombre de taraudages: 2
- Filetage: M8
- Numéro d'article: SKGN-0320727
- Notre prix: 121,28 €
- Fabricant: STARK
- Numéro de EAN: 4059191940349
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Courant de charge de l'alternateur (A): 80
- Voltage [V]: 12
- Montage d'origine: MITSUBISHI
- Poulies: avec poulie
- Qualité: PREMIUM LINE
- Pièce de rechange sans consigne
- Numéro d'article: A5414PR
- Notre prix: 121,79 €
- Fabricant: AS-PL
- Numéro de EAN: 5902129143703
- État: Reconditionné(e)
Prix (20 % de TVA inclus)
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de gorges: 6
- Pince: M8, L
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN)
- Numéro d'article: TT11222 PRO
- Notre prix: 121,93 €
- Fabricant: TESLA TECHNICS
- Numéro de EAN: 8436250197146
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)

- Courant de charge de l'alternateur (A): 150
- Voltage [V]: 14
- Montage d'origine: Frankberg
- Poulies: avec poulie
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55
- Nombre de gorges: 6
- Sens de rotation: Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation: Fixation directe
- Numéro d'article: 5481FB0032293
- Notre prix: 123,99 €
- Fabricant: Frankberg
- Numéro de EAN: 9331769267429
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
- Courant de charge de l'alternateur (A): 80
- Voltage [V]: 12
- Poulies: avec poulie d'entraînement multiple
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54
- Nombre de gorges: 6
- Pince: M8, L-DFM(FR)
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN)
- Numéro d'article: TT11199 PRO
- Notre prix: 124,66 €
- Fabricant: TESLA TECHNICS
- Numéro de EAN: 8436250203076
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Quelle est la meilleure marque d'alternateur pour la Peugeot 406 Break (8E/F) 1997 ccm ?
Les meilleurs alternateurs pour la Peugeot 406 Break 2.0 16V sont ceux des marques d'origine suivantes :
- RIDEX
- VALEO
- BOSCH
- STARK
- LUCAS
Quel est le prix d'un alternateur pour une PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V ?
Le prix d'une batterie d'alternateur pour Peugeot 406 Break 2.0 16V Essence varie entre 82.74 et 165.09 €.
Comment puis-je savoir si l'alternateur Peugeot 406 Break 2.0 16V est défectueux et que dois-je faire ?
Des symptômes tels que des voyants qui clignotent ou une perte de puissance peuvent indiquer une panne et que l'alternateur ne charge plus la batterie. Vérifiez le régulateur, l'embrayage et les vis. Si nécessaire, démontez l'alternateur PEUGEOT 406 Break (8E/F) 99 KW / 135 CV et changez-le.
Quel alternateur choisir pour la Peugeot 406 Break 2.0 16V Essence (Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur) 1999 - 2000 ?
Courant de charge de l'alternateur [A] | 80; 90; 110; 120; 150 |
Ø de la poulie [mm] | 54; 54.3; 55; 55.9; 56 |
Poulie de courroie | avec poulie; avec poulie d'entraînement multiple; avec poulie à gorge; sans poulie |
Poids [kg] |