Sonde lambda (NOx) Audi Q3 8u 2.0 TDI quattro 177 CV Diesel CLLB
Intervalle de remplacement recommandé pour votre voiture dans la catégorie Sonde lambda (NOx): tous les 100.000 km
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Longueur de câble [mm]: 780
- Nombre de contacts enfichables: 6
- Nombre de conduites: 5
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0194
- Notre prix: 62,24 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191660124
- État: Neuf
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Longueur de câble [mm]: 780
- Nombre de contacts enfichables: 6
- Nombre de conduites: 5
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0194P
- Notre prix: 73,28 €
- Fabricant: RIDEX PLUS
- Numéro de EAN: 4066423664294
- État: Neuf
-
- Code moteur: CFGC, CLLB
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 580
- Nombre de contacts enfichables: 6
- Nombre de conduites: 5
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0449
- Notre prix: 75,83 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4064138526029
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 770
- Nombre de conduites: 5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion / pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage / fixation
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0674
- Notre prix: 127,08 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4065739034524
- État: Neuf
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- Réglez jusqu'à 10 % de votre commande avec les bonus accumulés.
Prix (20 % de TVA inclus)
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 735
- Nombre de conduites: 5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion / pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage / fixation
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0674P
- Notre prix: 149,51 €
- Fabricant: RIDEX PLUS
- Numéro de EAN: 4066423682748
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
-
- pour numéro PR: T0N
- Année à partir de: 2015
- Côté d'assemblage: derrière turbocompresseur
- Système d'échappement: pr véh. avec filtre à particules monté départ usine
- pas pour référence constructeur: 04L 907 807 DL
- Nombre de contacts enfichables: 5
- Numéro d'article: 4965N0013
- Notre prix: 261,35 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4064138309103
- État: Neuf
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Prix (20 % de TVA inclus)
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Longueur de câble [mm]: 780
- Nombre de contacts enfichables: 6
- Nombre de conduites: 5
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: SKLS-0140222
- Notre prix: 62,24 €
- Fabricant: STARK
- Numéro de EAN: 4059191111312
- État: Neuf
-
- numéro TECDOC du moteur: CFGC, CLLB
- Année jusqu'à: 04 / 2015
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Numéro d'article: P150343
- Notre prix: 72,01 €
- Fabricant: PREXAparts
- Numéro de EAN: 4255661803422
- État: Neuf
-
- Code moteur: CFGC, CLLB
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 580
- Nombre de contacts enfichables: 6
- Nombre de conduites: 5
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: SKLS-0140609
- Notre prix: 75,83 €
- Fabricant: STARK
- Numéro de EAN: 4064138526012
- État: Neuf
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 750
- Longueur [mm]: 750
- Nombre de conduites: 5
- Nombre de conducteurs: 5
- Numéro d'article: 466016355149
- Notre prix: 76,60 €
- Fabricant: MAGNETI MARELLI
- Numéro de EAN: 8001063959245
- État: Neuf
-
- numéro TECDOC du moteur: CFGC, CLLB
- Année jusqu'à: 04 / 2015
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Longueur [mm]: 800
- Nombre de conduites: 5
- Numéro d'article: 90392
- Notre prix: 77,13 €
- Fabricant: NGK
- Numéro de EAN: 4010326903929
- État: Neuf

- Sonde lambda: Sonde à seuil
- Numéro d'article: 35973
- Notre prix: 79,92 €
- Fabricant: OSSCA
- Numéro de EAN: 6915093359734
- État: Neuf

- Filetage: M18X1.5mm
- Sonde lambda: Sonde à seuil
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Longueur de câble [mm]: 585
- Longueur globale [mm]: 750
- Longueur [mm]: 722
- Nombre de conduites: 5
- Nombre de conducteurs: 5
- Intervalle de changement recommandé [km]: 80000
- Poids [kg]: 0,2
- Qualité: OE EQUIVALENT
- Nombre de connexions: 1
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans agrafe
- Version: A
- Couleur du carter: noir
- Forme de la prise: en forme de D
- Matériel: Métal
- Poids net [kg]: 0,17
- Nombre de pivots: 6
- Version isolation de câble: avec isolation en silicone
- Numéro d'article: LBS00001
- Notre prix: 82,54 €
- Fabricant: WAGNER
- Numéro de EAN: 4060426501464
- État: Neuf
-
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: avant
- Longueur [mm]: 900
- Nombre de connexions: 5
- Numéro d'article: LS150053
- Notre prix: 88,21 €
- Fabricant: CALORSTAT by Vernet
- Numéro de EAN: 3531650020720
- État: Neuf
-
- numéro TECDOC du moteur: CFGC, CLLB
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Sonde lambda: chauffé, Sonde planaire, Sonde lambda à large bande, Filetage prégraissé
- Longueur de câble [mm]: 735
- Nombre de conduites: 5
- Nombre de conducteurs: 5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture
- Numéro d'article: 10.8374
- Notre prix: 88,29 €
- Fabricant: FACET
- Numéro de EAN: 2215914455701
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
-
- Année jusqu'à: 04 / 2015
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Longueur de câble [mm]: 750
- Nombre de conduites: 5
- Numéro d'article: ENT600032
- Notre prix: 89,08 €
- Fabricant: ENGITECH
- Numéro de EAN: 5901655004748
- État: Neuf
-
- Côté d'assemblage: avant
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Sonde lambda: Sonde de régulation, Filetage prégraissé
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Longueur de câble [mm]: 750
- Nombre de conduites: 5
- Numéro de fabrication: ESL-AU-001
- Numéro d'article: ESL-AU-001
- Notre prix: 89,99 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048081926
- État: Neuf
- Sonde lambda: chauffé
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Longueur de câble [mm]: 740
- Nombre de conducteurs: 5
- numéro TECDOC du moteur: CFGC, CLLB
- Numéro d'article: 7.05271.85.0
- Notre prix: 90,16 €
- Fabricant: PIERBURG
- Numéro de EAN: 4028977951855
- État: Neuf
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Numéro d'article: 135300
- Notre prix: 90,69 €
- Fabricant: HITACHI
- Numéro de EAN: 4044079353007
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- poids [g]: 120
- Numéro d'article: 10 012 0090
- Notre prix: 93,74 €
- Fabricant: RMS
- Numéro de EAN: G0R0TK
- État: Neuf
- 1
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Quelle marque de sonde lambda choisir pour la AUDI Q3 (8UB, 8UG) 2.0 TDI quattro ?
Les meilleures marques de sonde lambda pour la Audi Q3 8u 2.0 TDI quattro Diesel sont:
- BOSCH
- RIDEX
- YATO
- DELPHI
- NGK
Combien coûte une sonde lambda pour une Audi Q3 8u 2.0 TDI quattro ?
Le prix d'une sonde lambda pour une AUDI Q3 (8UB, 8UG) 2.0 TDI quattro se situe entre 62.24 et 261.35 €.
Quels sont les symptômes d'une sonde lambda défectueuse sur une Audi Audi Q3 8u 8UB, 8UG 2.0 TDI quattro ?
Une sonde lambda défectueuse sur Q3 (8UB, 8UG) 2.0 TDI quattro Diesel peut entraîner les problèmes suivants :
- Une consommation accrue de carburant
- Un moteur qui tourne mal
- De mauvaises valeurs d’émission de particules.
Comment tester ou changer la sonde lambda sur une Audi Q3 (8UB, 8UG) 2.0 TDI quattro Diesel ?
La sonde lambda sur la Audi Q3 (8UB, 8UG) 2.0 TDI quattro peut être testée en vérifiant le connecteur et les valeurs de fonctionnement avant et après le catalyseur. Si nécessaire, vous pouvez la remplacer vous-même en suivant les bonnes instructions.
De quelle sonde lambda la Audi Q3 8u 2.0 TDI quattro Diesel (Injection directe) 2011 - 2018 est-elle équipée ?
Longueur de câble [mm] | 580; 585; 735; 740; 750; 770; 780 |
Poids [kg] | 0.2 |
Standard d'échappement | Euro |
Système d'échappement | devant le catalyseur; pr véh. avec filtre à particules monté départ usine |
Types de sonde lambda | Filetage prégraissé; Sonde de régulation; Sonde lambda à large bande; Sonde planaire; Sonde à seuil; chauffé |
Longueur [mm] | 722; 750; 800; 900 |
Longueur globale [mm] | 750 |
Résistance | 2 - 9 |
Intervalle de remplacement | 50 000 - 90 000 km |