FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost (74 KW / 100 CV) 2012
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Sonde lambda (NOx) Ford C Max 2 1.0 EcoBoost 100 CV Essence M2DC
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252 article(s)
RIDEX 3922L0404 Sonde lambda après catalyseur, M18x1,5, chauffé, 4, ovale
Réf.: 3922L0404
évaluations clients - 7
-
- Code moteur: M2DC<Euro 6>
- Année à partir de: 04 / 2015
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Système d'échappement: après catalyseur
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 680
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Nombre de conduites: 4
- Forme de la prise: ovale
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Type de boîtier de connecteur: Boîtier pour cosse femelle
- Numéro d'article: 3922L0404
- Notre prix: 35,99 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4064138320702
- État: Neuf
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PVC 132,10 €
35,99 €
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RIDEX 3922L0923 Sonde lambda sans fiche, M18x1,5, chauffé, 4
Réf.: 3922L0923
évaluations clients - 18
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 290
- Nombre de conduites: 4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion / pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0923
- Notre prix: 36,99 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4066423491296
- État: Neuf
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RIDEX 3922L0195 Sonde lambda après catalyseur, M18x1,5, chauffé, 4, rond
Réf.: 3922L0195
évaluations clients - 4
- Côté d'assemblage: après catalyseur
-
- numéro TECDOC du moteur: M2DA
- Année jusqu'à: 03 / 2015
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 530
- Longueur globale [mm]: 775
- Nombre de conduites: 4
- Nombre de connexions: 4
- Forme de la prise: rond
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0195
- Notre prix: 41,49 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191660186
- État: Neuf
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RIDEX 3922L0229 Sonde lambda avec fiche sertie, avec matériel de montage/fixation, sans fiche, Universel, après catalyseur, M18x1,5, chauffé, 4
Réf.: 3922L0229
évaluations clients - 22
- Côté d'assemblage: après catalyseur
-
- numéro TECDOC du moteur: M2DA
- Année jusqu'à: 03 / 2015
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Info complémentaire: Universel
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 480
- Nombre de conduites: 4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion / pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec fiche sertie, avec matériel de montage / fixation
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0229
- Notre prix: 41,99 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191378517
- État: Neuf
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RIDEX PLUS 3922L0195P Sonde lambda après catalyseur, M18x1,5, chauffé, 4, rond
Réf.: 3922L0195P
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- Côté d'assemblage: après catalyseur
-
- numéro TECDOC du moteur: M2DA
- Année jusqu'à: 03 / 2015
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 530
- Longueur globale [mm]: 775
- Nombre de conduites: 4
- Nombre de connexions: 4
- Forme de la prise: rond
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0195P
- Notre prix: 45,99 €
- Fabricant: RIDEX PLUS
- Numéro de EAN: 4066423664379
- État: Neuf
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RIDEX PLUS 3922L0229P Sonde lambda avec fiche sertie, avec matériel de montage/fixation, sans fiche, Universel, après catalyseur, M18x1,5, chauffé, 4
Réf.: 3922L0229P
évaluations clients - 14
- Côté d'assemblage: après catalyseur
-
- numéro TECDOC du moteur: M2DA
- Année jusqu'à: 03 / 2015
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Info complémentaire: Universel
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 530
- Nombre de conduites: 4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion / pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec fiche sertie, avec matériel de montage / fixation
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0229P
- Notre prix: 49,49 €
- Fabricant: RIDEX PLUS
- Numéro de EAN: 4066423657128
- État: Neuf
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RIDEX 3922L0479 Sonde lambda devant le catalyseur, chauffé, 5, en forme de D
Réf.: 3922L0479
évaluations clients - 5
-
- numéro TECDOC du moteur: M2DC
- Année à partir de: 04 / 2015
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 520
- Nombre de contacts enfichables: 5
- Nombre de conduites: 5
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0479
- Notre prix: 62,49 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4064138578271
- État: Neuf
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RIDEX 3922L0265 Sonde lambda devant le catalyseur, M18x1,5, chauffé, 5, en forme de D
Réf.: 3922L0265
évaluations clients - 6
-
- numéro TECDOC du moteur: M2DA
- Année jusqu'à: 03 / 2015
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 530
- Nombre de conduites: 5
- Nombre de connexions: 6
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0265
- Notre prix: 69,99 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191847044
- État: Neuf
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RIDEX PLUS 3922L0404P Sonde lambda après catalyseur, M18x1,5, chauffé, 4, ovale
Réf.: 3922L0404P
évaluations clients - 1
-
- Code moteur: M2DC<Euro 6>
- Année à partir de: 04 / 2015
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Système d'échappement: après catalyseur
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 680
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Nombre de conduites: 4
- Forme de la prise: ovale
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Type de boîtier de connecteur: Boîtier pour cosse femelle
- Numéro d'article: 3922L0404P
- Notre prix: 75,99 €
- Fabricant: RIDEX PLUS
- Numéro de EAN: 4066423690606
- État: Neuf
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RIDEX PLUS 3922L0265P Sonde lambda devant le catalyseur, M18x1,5, chauffé, 5, en forme de D
Réf.: 3922L0265P
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-
- numéro TECDOC du moteur: M2DA
- Année jusqu'à: 03 / 2015
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Système d'échappement: devant le catalyseur
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 550
- Nombre de conduites: 5
- Nombre de connexions: 6
- Forme de la prise: en forme de D
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0265P
- Notre prix: 100,99 €
- Fabricant: RIDEX PLUS
- Numéro de EAN: 4066423675757
- État: Neuf
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RIDEX 3922L0674 Sonde lambda avec matériel de montage/fixation, sans fiche, M18x1,5, chauffé, 5
Réf.: 3922L0674
évaluations clients - 6
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 770
- Nombre de conduites: 5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion / pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage / fixation
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0674
- Notre prix: 110,49 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4065739034524
- État: Neuf
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RIDEX PLUS 3922L0674P Sonde lambda avec matériel de montage/fixation, sans fiche, M18x1,5, chauffé, 5
Réf.: 3922L0674P
évaluations clients - 1
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 735
- Nombre de conduites: 5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion / pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage / fixation
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0674P
- Notre prix: 130,49 €
- Fabricant: RIDEX PLUS
- Numéro de EAN: 4066423682748
- État: Neuf
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Frankberg 5481FB0017493 Sonde lambda arrière, après catalyseur, M18, Sonde de diagnostic
Réf.: 5481FB0017493
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- Côté d'assemblage: arrière, après catalyseur
- Filetage: M18
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Longueur [mm]: 750
- Nombre de conducteurs: 4
- Numéro d'article: 5481FB0017493
- Notre prix: 31,49 €
- Fabricant: Frankberg
- Numéro de EAN: 9331769196385
- État: Neuf
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NTY ESL-AU-003 Sonde lambda devant le catalyseur, Sonde de régulation, Filetage prégraissé
Réf.: ESL-AU-003
évaluations clients - 6
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Sonde lambda: Sonde de régulation, Filetage prégraissé
- Numéro de fabrication: ESL-AU-003
- Numéro d'article: ESL-AU-003
- Notre prix: 31,99 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048081940
- État: Neuf
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BOSCH 0 258 030 07P Sonde lambda après catalyseur, Sonde de diagnostic
Réf.: 0 258 030 07P
évaluations clients - 1
- Côté d'assemblage: après catalyseur
-
- Code moteur: B3DA<Euro 6>
- Année à partir de: 02 / 2018
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Numéro d'article: 0 258 030 07P
- Notre prix: 31,99 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 4047026615692
- État: Neuf
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31,99 €
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NTY ESL-CH-009 Sonde lambda après catalyseur, Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé, 4
Réf.: ESL-CH-009
évaluations clients - 19
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
- Nombre de conduites: 4
- Numéro de fabrication: ESL-CH-009
- Numéro d'article: ESL-CH-009
- Notre prix: 35,49 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048923950
- État: Neuf
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WAGNER LBS00133 Sonde lambda sans agrafe, devant le catalyseur, M18X1.5mm, chauffé, Sonde lambda à large bande, 5, en forme de D
Réf.: LBS00133
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- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Année à partir de: 02 / 2018
- Filetage: M18X1.5mm
- Sonde lambda: chauffé, Sonde lambda à large bande
- Longueur de câble [mm]: 170
- Longueur globale [mm]: 330
- Longueur [mm]: 302
- Nombre de conduites: 5
- Nombre de conducteurs: 5
- Intervalle de changement recommandé [km]: 80000
- Poids [kg]: 0,14
- Qualité: OE EQUIVALENT
- Nombre de connexions: 1
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans agrafe
- Version: A
- Couleur du carter: noir
- Forme de la prise: en forme de D
- Matériel: Métal
- Longueur de l'emballage [cm]: 16
- Largeur de l'emballage [cm]: 6,3
- Hauteur de l'emballage [cm]: 5,6
- Poids net [kg]: 0,11
- Nombre de pivots: 6
- Version isolation de câble: avec isolation en silicone
- Numéro d'article: LBS00133
- Notre prix: 35,49 €
- Fabricant: WAGNER
- Numéro de EAN: 4060426531461
- État: Neuf
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OSSCA 01759 Sonde lambda Sonde de régulation
Réf.: 01759
évaluations clients - 1
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Longueur [mm]: 580
- Numéro d'article: 01759
- Notre prix: 36,99 €
- Fabricant: OSSCA
- Numéro de EAN: 6943573017591
- État: Neuf
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NTY ESL-RE-001 Sonde lambda devant le catalyseur, après catalyseur, Sonde de régulation, Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
Réf.: ESL-RE-001
évaluations clients - 7
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur, après catalyseur
- Sonde lambda: Sonde de régulation, Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
- Numéro de fabrication: ESL-RE-001
- Numéro d'article: ESL-RE-001
- Notre prix: 36,99 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048897275
- État: Neuf
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NTY ESL-VW-001 Sonde lambda après catalyseur, Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
Réf.: ESL-VW-001
évaluations clients - 16
- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic, Filetage prégraissé
- Numéro de fabrication: ESL-VW-001
- Numéro d'article: ESL-VW-001
- Notre prix: 36,99 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048064059
- État: Neuf
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Quelle marque de sonde lambda choisir pour la FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost ?
Les meilleures marques de sonde lambda pour la Ford C Max 2 1.0 EcoBoost Essence sont:
- BOSCH
- RIDEX
- YATO
- DELPHI
- NGK
Combien coûte une sonde lambda pour une Ford C Max 2 1.0 EcoBoost ?
Le prix d'une sonde lambda pour une FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost se situe entre 31.49 et 130.49 €.
Quels sont les symptômes d'une sonde lambda défectueuse sur une Ford Ford C Max 2 DXA/CB7, DXA/CEU 1.0 EcoBoost ?
Une sonde lambda défectueuse sur C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost Essence peut entraîner les problèmes suivants :
- Une consommation accrue de carburant
- Un moteur qui tourne mal
- De mauvaises valeurs d’émission de particules.
Comment tester ou changer la sonde lambda sur une Ford C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost Essence ?
La sonde lambda sur la Ford C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost peut être testée en vérifiant le connecteur et les valeurs de fonctionnement avant et après le catalyseur. Si nécessaire, vous pouvez la remplacer vous-même en suivant les bonnes instructions.
De quelle sonde lambda la Ford C Max 2 1.0 EcoBoost Essence (Injection directe) 2012 - 2019 est-elle équipée ?
| Longueur de câble [mm] | 170; 290; 480; 520; 530; 550; 680; 735; 770 |
| Poids [kg] | 0.14 |
| Standard d'échappement | Euro |
| Système d'échappement | après catalyseur; devant le catalyseur |
| Types de sonde lambda | Filetage prégraissé; Sonde de diagnostic; Sonde de régulation; Sonde lambda à large bande; chauffé |
| Longueur [mm] | 302; 580; 750 |
| Longueur globale [mm] | 330; 775 |
| Résistance | 3 - 8 |
| Intervalle de remplacement | 130 000 - 170 000 km |
Bonnes affaires Ford C Max 2