Sonde lambda (NOx) Ford Focus 3 Break 1.0 EcoBoost 100 CV Essence SFDA
161 article(s)
DELPHI ES21123-12B1 Sonde lambda après catalyseur, Sonde planaire, chauffé
Réf.: ES21123-12B1
évaluations clients - 2
- Côté d'assemblage: après catalyseur
-
- Année à partir de: 10 / 2014
- Année jusqu'à: 10 / 2017
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Sonde lambda: Sonde planaire, chauffé
- Longueur de câble [mm]: 760
- Numéro d'article: ES21123-12B1
- Notre prix: 42,78 €
- Fabricant: DELPHI
- Numéro de EAN: 5012759575987
- État: Neuf
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Détails

WAGNER LBS00337 Sonde lambda sans agrafe, après catalyseur, M18X1.5mm, chauffé, Sonde planaire, 4, ovale
Réf.: LBS00337
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- Côté d'assemblage: après catalyseur
- Année à partir de: 11 / 2017
- Filetage: M18X1.5mm
- Sonde lambda: chauffé, Sonde planaire
- Longueur de câble [mm]: 685
- Longueur globale [mm]: 790
- Longueur [mm]: 760
- Nombre de conduites: 4
- Nombre de conducteurs: 4
- Intervalle de changement recommandé [km]: 80000
- Poids [kg]: 0,16
- Qualité: OE EQUIVALENT
- Nombre de connexions: 1
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans agrafe
- Version: A
- Couleur du carter: noir
- Forme de la prise: ovale
- Poids net [kg]: 0,13
- Nombre de pivots: 4
- Version isolation de câble: avec isolation en silicone
- Numéro d'article: LBS00337
- Notre prix: 42,86 €
- Fabricant: WAGNER
- Numéro de EAN: 4060426533137
- État: Neuf
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Détails
NTY ESL-UV-001 Sonde lambda Sonde à seuil, Filetage prégraissé
Réf.: ESL-UV-001
évaluations clients - 6
- Sonde lambda: Sonde à seuil, Filetage prégraissé
- Numéro de fabrication: ESL-UV-001
- Numéro d'article: ESL-UV-001
- Notre prix: 43,13 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048897282
- État: Neuf
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Détails
MAGNETI MARELLI 466016355169 Sonde lambda chauffé, 4
Réf.: 466016355169
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- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 775
- Longueur [mm]: 775
- Nombre de conduites: 4
- Nombre de conducteurs: 4
- Résistance [ohm]: 9
- Numéro d'article: 466016355169
- Notre prix: 43,48 €
- Fabricant: MAGNETI MARELLI
- Numéro de EAN: 8001063963631
- État: Neuf
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Détails
DELPHI ES21152-12B1 Sonde lambda après catalyseur, Sonde planaire, chauffé
Réf.: ES21152-12B1
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- Côté d'assemblage: après catalyseur
-
- Année jusqu'à: 09 / 2014
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Sonde lambda: Sonde planaire, chauffé
- Longueur de câble [mm]: 776
- Numéro d'article: ES21152-12B1
- Notre prix: 44,18 €
- Fabricant: DELPHI
- Numéro de EAN: 5012759576274
- État: Neuf
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Détails
KAMOKA 17004 Sonde lambda Sonde de régulation, 4
Réf.: 17004
évaluations clients - 2
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Nombre de conduites: 4
- Numéro d'article: 17004
- Notre prix: 45,07 €
- Fabricant: KAMOKA
- Numéro de EAN: 2218512870729
- État: Neuf
Détails
ERA 570112A Sonde lambda Sonde à seuil, 4
Réf.: 570112A
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- Sonde lambda: Sonde à seuil
- Longueur de câble [mm]: 290
- Nombre de conduites: 4
- Kit de réparation alternative: 570112
- au choix
- Numéro d'article: 570112A
- Notre prix: 50,21 €
- Fabricant: ERA
- Numéro de EAN: 8053379074556
- État: Neuf
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GEBE 9 7163 1 Sonde lambda Sonde planaire, 4, 12V
Réf.: 9 7163 1
évaluations clients - 1
- Sonde lambda: Sonde planaire
- Longueur de câble [mm]: 240
- Nombre de conduites: 4
- Voltage [V]: 12
- Numéro d'article: 9 7163 1
- Notre prix: 51,85 €
- Fabricant: GEBE
- Numéro de EAN: 4057541251343
- État: Neuf
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BOSCH 0 258 986 744 Sonde lambda après catalyseur, Sonde de diagnostic, 4
Réf.: 0 258 986 744
évaluations clients - 12
- Côté d'assemblage: après catalyseur
-
- numéro TECDOC du moteur: M2DA
- Année jusqu'à: 12 / 2014
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Longueur globale [mm]: 775
- Nombre de conduites: 4
- Numéro d'article: 0 258 986 744
- Notre prix: 52,02 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 4047024057944
- État: Neuf
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CALORSTAT by Vernet LS140736 Sonde lambda avant, Sonde de diagnostic
Réf.: LS140736
évaluations clients - 3
- Côté d'assemblage: avant
-
- Année jusqu'à: 09 / 2014
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Longueur [mm]: 725
- Nombre de connexions: 4
- Numéro d'article: LS140736
- Notre prix: 55,76 €
- Fabricant: CALORSTAT by Vernet
- Numéro de EAN: 3531650042531
- État: Neuf
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En stock (Article(s) restant(s) : 5)
-6%
par rapport au
PVC 59,93 €
55,76 €
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison

WAGNER LBS00335 Sonde lambda sans agrafe, après catalyseur, M18X1.5mm, chauffé, Sonde planaire, 4, ovale
Réf.: LBS00335
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- Côté d'assemblage: après catalyseur
-
- Année à partir de: 10 / 2014
- Année jusqu'à: 10 / 2017
- Filetage: M18X1.5mm
- Sonde lambda: chauffé, Sonde planaire
- Longueur de câble [mm]: 685
- Longueur globale [mm]: 790
- Longueur [mm]: 760
- Nombre de conduites: 4
- Nombre de conducteurs: 4
- Intervalle de changement recommandé [km]: 80000
- Poids [kg]: 0,18
- Qualité: OE EQUIVALENT
- Nombre de connexions: 1
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans agrafe
- Version: A
- Couleur du carter: noir
- Forme de la prise: ovale
- Poids net [kg]: 0,15
- Nombre de pivots: 4
- Version isolation de câble: avec isolation en silicone
- Numéro d'article: LBS00335
- Notre prix: 56,07 €
- Fabricant: WAGNER
- Numéro de EAN: 4060426533113
- État: Neuf
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goCORE GCC9220005 Sonde lambda avec fiche sertie, avec matériel de montage/fixation, sans fiche, Universel, après catalyseur, M18x1,5, chauffé, 4
Réf.: GCC9220005
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- Côté d'assemblage: après catalyseur
-
- numéro TECDOC du moteur: M2DA
- Année jusqu'à: 12 / 2014
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Info complémentaire: Universel
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 480
- Nombre de conduites: 4
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion / pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec fiche sertie, avec matériel de montage / fixation
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: GCC9220005
- Notre prix: 56,90 €
- Fabricant: goCORE
- Numéro de EAN: 4069198038420
- État: Neuf
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BOSCH 0 258 986 602 Sonde lambda après catalyseur, Sonde de diagnostic, 4
Réf.: 0 258 986 602
évaluations clients - 20
- Côté d'assemblage: après catalyseur
-
- numéro TECDOC du moteur: M2DA
- Année jusqu'à: 12 / 2014
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Nombre de conduites: 4
- Intervalle de changement recommandé [km]: 160000
- Connexion / pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Numéro d'article: 0 258 986 602
- Notre prix: 58,90 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 3165144056454
- État: Neuf
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FEBI BILSTEIN 175873 Sonde lambda après catalyseur, chauffé, Sonde de diagnostic, 4
Réf.: 175873
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- Côté d'assemblage: après catalyseur
-
- numéro TECDOC du moteur: M2DA, SFDA
- Année jusqu'à: 2014
- Sonde lambda: chauffé, Sonde de diagnostic
- Longueur de câble [mm]: 820
- Nombre de conduites: 4
- Poids [kg]: 0,177
- Ouverture de la clé: 22
- Dimension du filetage extérieur: M18x1,5
- Numéro d'article: 175873
- Notre prix: 62,42 €
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4054224758731
- État: Neuf
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DELPHI ES21171-12B1 Sonde lambda devant le catalyseur, Sonde lambda à large bande, chauffé
Réf.: ES21171-12B1
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- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
-
- Année à partir de: 10 / 2014
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Sonde lambda: Sonde lambda à large bande, chauffé
- Longueur de câble [mm]: 670
- Numéro d'article: ES21171-12B1
- Notre prix: 67,85 €
- Fabricant: DELPHI
- Numéro de EAN: 2289181104310
- État: Neuf
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MAXGEAR 59-0014 Sonde lambda après catalyseur, Sonde-doigt, 4
Réf.: 59-0014
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- Côté d'assemblage: après catalyseur
-
- numéro TECDOC du moteur: M2DA
- Année jusqu'à: 12 / 2014
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Sonde lambda: Sonde-doigt
- Nombre de conduites: 4
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Connexion / pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Numéro d'article: 59-0014
- Notre prix: 72,48 €
- Fabricant: MAXGEAR
- Numéro de EAN: 5907558570892
- État: Neuf
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DELPHI ES21381-12B1 Sonde lambda après catalyseur, Sonde planaire, chauffé
Réf.: ES21381-12B1
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- Côté d'assemblage: après catalyseur
-
- Année à partir de: 11 / 2017
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Sonde lambda: Sonde planaire, chauffé
- Longueur de câble [mm]: 685
- Numéro d'article: ES21381-12B1
- Notre prix: 74,13 €
- Fabricant: DELPHI
- Numéro de EAN: 5012759655894
- État: Neuf
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Détails
En stock (Article(s) restant(s) : 4)
-51%
par rapport au
PVC 151,54 €
74,13 €
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
DELPHI ES21092-12B1 Sonde lambda devant le catalyseur, Sonde lambda à large bande, chauffé
Réf.: ES21092-12B1
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- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
-
- Année jusqu'à: 09 / 2014
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Sonde lambda: Sonde lambda à large bande, chauffé
- Longueur de câble [mm]: 688
- Numéro d'article: ES21092-12B1
- Notre prix: 77,04 €
- Fabricant: DELPHI
- Numéro de EAN: 2289181104010
- État: Neuf
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ESEN SKV 09SKV168 Sonde lambda après catalyseur, Sonde de diagnostic
Réf.: 09SKV168
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- Côté d'assemblage: après catalyseur
-
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Année à partir de: 11 / 2017
- Poids [kg]: 0,13
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
- Numéro d'article: 09SKV168
- Notre prix: 77,50 €
- Fabricant: ESEN SKV
- Numéro de EAN: 5903968496661
- État: Neuf
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NTY ESL-AU-002 Sonde lambda devant le catalyseur, après catalyseur, Sonde de régulation, Filetage prégraissé, 5
Réf.: ESL-AU-002
évaluations clients - 6
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
-
- Année jusqu'à: 09 / 2014
- Sonde lambda: Sonde de diagnostic
- Système d'échappement: après catalyseur
- Sonde lambda: Sonde de régulation, Filetage prégraissé
- Nombre de conduites: 5
- Numéro de fabrication: ESL-AU-002
- Numéro d'article: ESL-AU-002
- Notre prix: 81,21 €
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048081933
- État: Neuf
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Quelle marque de sonde lambda choisir pour la FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 1.0 EcoBoost ?
Les meilleures marques de sonde lambda pour la Ford Focus 3 Break 1.0 EcoBoost Essence sont:
- BOSCH
- RIDEX
- YATO
- DELPHI
- NGK
Combien coûte une sonde lambda pour une Ford Focus 3 Break 1.0 EcoBoost ?
Le prix d'une sonde lambda pour une FORD Focus Mk3 Van / Break (DYB) 1.0 EcoBoost se situe entre 42.78 et 81.21 €.
Quels sont les symptômes d'une sonde lambda défectueuse sur une Ford Ford Focus 3 Break DYB 1.0 EcoBoost ?
Une sonde lambda défectueuse sur Focus Mk3 Van / Break (DYB) 1.0 EcoBoost Essence peut entraîner les problèmes suivants :
- Une consommation accrue de carburant
- Un moteur qui tourne mal
- De mauvaises valeurs d’émission de particules.
Comment tester ou changer la sonde lambda sur une Ford Focus Mk3 Van / Break (DYB) 1.0 EcoBoost Essence ?
La sonde lambda sur la Ford Focus Mk3 Van / Break (DYB) 1.0 EcoBoost peut être testée en vérifiant le connecteur et les valeurs de fonctionnement avant et après le catalyseur. Si nécessaire, vous pouvez la remplacer vous-même en suivant les bonnes instructions.
De quelle sonde lambda la Ford Focus 3 Break 1.0 EcoBoost Essence (Injection directe) 2012 - 2020 est-elle équipée ?
Longueur de câble [mm] | 240; 290; 480; 670; 685; 688; 760; 775; 776; 820 |
Poids [kg] | 0.13; 0.16; 0.177; 0.18 |
Standard d'échappement | Euro |
Système d'échappement | après catalyseur |
Types de sonde lambda | Filetage prégraissé; Sonde de diagnostic; Sonde de régulation; Sonde lambda à large bande; Sonde planaire; Sonde à seuil; Sonde-doigt; chauffé |
Longueur [mm] | 725; 760; 775 |
Longueur globale [mm] | 775; 790 |
Résistance | 2 - 7 |
Intervalle de remplacement | 130 000 - 170 000 km |
Bonnes affaires Ford Focus 3 Break