Sonde lambda (NOx) Clio 1 1.8 90 CV Essence F3P 755
Intervalle de remplacement recommandé pour votre voiture dans la catégorie Sonde lambda (NOx): tous les 100.000 km
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 450
- Nombre de conduites: 3
- Filetage extérieur [mm]: M18 x 1,5
- Nombre de contacts utilisés: 3
- Type de boîtier de connecteur: Boîtier pour cosse femelle
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0043
- Notre prix: 38,36 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191655403
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
-
- Année jusqu'à: 02 / 1998
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 570
- Nombre de conduites: 3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion / pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec attache-câbles
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0197
- Notre prix: 46,25 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191378647
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
-
- Année jusqu'à: 02 / 1998
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 570
- Nombre de conduites: 3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion / pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec attache-câbles
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: 3922L0197P
- Notre prix: 46,51 €
- Fabricant: RIDEX PLUS
- Numéro de EAN: 4066423657265
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 450
- Nombre de conduites: 3
- Filetage extérieur [mm]: M18 x 1,5
- Nombre de contacts utilisés: 3
- Type de boîtier de connecteur: Boîtier pour cosse femelle
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: SKLS-0140042
- Notre prix: 38,47 €
- Fabricant: STARK
- Numéro de EAN: 4059191023950
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
-
- Année jusqu'à: 02 / 1998
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Filetage: M18x1,5
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 570
- Nombre de conduites: 3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion / pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec attache-câbles
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: SKLS-0140309
- Notre prix: 46,25 €
- Fabricant: STARK
- Numéro de EAN: 4059191112340
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Sonde lambda: chauffé, Sonde de régulation
- Longueur de câble [mm]: 460
- Nombre de conduites: 3
- Poids [kg]: 0,091
- Ouverture de la clé: 22
- Dimension du filetage extérieur: M18x1,5
- Numéro d'article: 33 10 3164
- Notre prix: 49,55 €
- Fabricant: SWAG
- Numéro de EAN: 4054228758829
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
- Sonde lambda: chauffé, Sonde de régulation
- Longueur de câble [mm]: 460
- Nombre de conduites: 3
- Poids [kg]: 0,091
- Ouverture de la clé: 22
- Dimension du filetage extérieur: M18x1,5
- Numéro d'article: 175882
- Notre prix: 53,23 €
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4054224758823
- État: Neuf

- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
-
- Année jusqu'à: 02 / 1998
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Sonde lambda: chauffé
- Longueur de câble [mm]: 570
- Nombre de conduites: 3
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans fiche
- Connexion / pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec attache-câbles
- Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone
- Numéro d'article: GCC9220167
- Notre prix: 62,23 €
- Fabricant: goCORE
- Numéro de EAN: 4069198040041
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
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- Année jusqu'à: 02 / 1998
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Nombre de conduites: 3
- Intervalle de changement recommandé [km]: 160000
- Connexion / pince: adapter le connecteur si nécessaire
- Numéro d'article: 0 258 986 502
- Notre prix: 66,46 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 3165143342299
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: devant le catalyseur
-
- Année jusqu'à: 02 / 1998
- Sonde lambda: Sonde de régulation
- Longueur globale [mm]: 560
- Nombre de conduites: 3
- Intervalle de changement recommandé [km]: 160000
- également gardé sous articles universels - cf. référence: 0258986502
- Numéro d'article: 0 258 003 448
- Notre prix: 73,34 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 2500230005984
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- poids [g]: 120
- Numéro d'article: 10 012 0090
- Notre prix: 85,19 €
- Fabricant: RMS
- Numéro de EAN: G0R0TK
- État: Neuf
- Matériel: Acier de molybdène-chrom
- Ouverture de la clé: 22
- Numéro d'article: YT-1753
- Notre prix: 4,72 €
- Fabricant: YATO
- Numéro de EAN: 5906083917530
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Ouverture de la clé: 22
- Numéro d'article: YT-1754
- Notre prix: 5,04 €
- Fabricant: YATO
- Numéro de EAN: 5906083917547
- Côté du moteur (profil): à tête carrée
- Transmission [pouces]: 1 / 2
- Côté de travail (profil): hexagonale
- Ouverture de la clé: 22
- Longueur [mm]: 50
- Type de véhicule: VW, BMW, Audi, Ford, Skoda, SEAT
- poids [g]: 225
- Numéro d'article: HT8G323
- Notre prix: 7,85 €
- Fabricant: Hogert Technik
- Numéro de EAN: 5902801216091
- Ouverture de la clé: 1 / 2x7 / 8x50mmL
- poids [g]: 250
- Numéro d'article: 907G2-01
- Notre prix: 9,52 €
- Fabricant: FORCE
- Numéro de EAN: FOR 907G2-01
- Côté du moteur (profil): à tête carrée
- Transmission [pouces]: 3 / 8
- Côté de travail (profil): hexagonale
- Ouverture de la clé: 22
- Longueur [mm]: 80
- poids [g]: 278
- Numéro d'article: HT8G324
- Notre prix: 9,61 €
- Fabricant: Hogert Technik
- Numéro de EAN: 5902801216107
- Profil tête de vis / écrou: hexagonale, dodécagonal
- Ouverture de la clé: 22 mm
- Transmission [pouces]: 3 / 8"
- Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 10 (3 / 8")
- Numéro d'article: 9G1403
- Notre prix: 15,43 €
- Fabricant: FORCE
- Numéro de EAN: 4711436280718
- Matériel: Acier chrome-vanadium, Acier de molybdène-chrom
- Longueur [mm]: 30-80
- Nombre d'outils: 3
- Ouverture de la clé: 22
- Numéro d'article: YT-1752
- Notre prix: 18,07 €
- Fabricant: YATO
- Numéro de EAN: 5906083917523
- Côté du moteur (profil): à tête carrée
- Dimensions carré d’entraînement [mm (pouces)]: 10 (3 / 8")
- Transmission [pouces]: 3 / 8
- Ouverture de la clé: 22,0
- Profil tête de vis / écrou: hexagonale
- DIN / ISO: DIN 3120, ISO 1174
- Matériel: Acier de molybdène-chrom
- Longueur totale[mm]: 90
- poids [g]: 240
- Numéro d'article: 150.2128
- Notre prix: 18,57 €
- Fabricant: KS TOOLS
- Numéro de EAN: 4042146211038
- État: Neuf
- Ouverture de la clé: 22
- Côté de travail (profil): hexagonale
- Version de poignée d'outils: Poignée antiglisse
- Surface: poli, chromé
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Numéro d'article: OK-02.0601
- Notre prix: 28,23 €
- Fabricant: ROOKS
- Numéro de EAN: 5906190900326
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Quelle marque de sonde lambda choisir pour la RENAULT CLIO 1 (B/C57, 5/357) 1.8 (357A, 357D, 357U, 557A, 557D, 557U, B578, C578) ?
Les meilleures marques de sonde lambda pour la Clio 1 Phase 2 1.8 (357A, 357D, 357U, 557A, 557D, 557U, B578, C578) Essence sont:
- BOSCH
- RIDEX
- YATO
- DELPHI
- NGK
Combien coûte une sonde lambda pour une Clio 1 Phase 2 1.8 (357A, 357D, 357U, 557A, 557D, 557U, B578, C578) ?
Le prix d'une sonde lambda pour une RENAULT CLIO 1 (B/C57, 5/357) 1.8 se situe entre 4.72 et 85.19 €.
Quels sont les symptômes d'une sonde lambda défectueuse sur une Renault Clio 1 B/C57, 5/357 1.8 (357A, 357D, 357U, 557A, 557D, 557U, B578, C578) ?
Une sonde lambda défectueuse sur Clio I 3/5 portes (B/C57, 5/357) 1.8 (357A, 357D, 357U, 557A, 557D, 557U, B578, C578) Essence peut entraîner les problèmes suivants :
- Une consommation accrue de carburant
- Un moteur qui tourne mal
- De mauvaises valeurs d’émission de particules.
Comment tester ou changer la sonde lambda sur une Renault CLIO 1 (B/C57, 5/357) 1.8 (357A, 357D, 357U, 557A, 557D, 557U, B578, C578) Essence ?
La sonde lambda sur la Renault Clio I 3/5 portes (B/C57, 5/357) 1.8 (357A, 357D, 357U, 557A, 557D, 557U, B578, C578) peut être testée en vérifiant le connecteur et les valeurs de fonctionnement avant et après le catalyseur. Si nécessaire, vous pouvez la remplacer vous-même en suivant les bonnes instructions.
De quelle sonde lambda la Clio 1 Phase 2 1.8 (357A, 357D, 357U, 557A, 557D, 557U, B578, C578) Essence (Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur) 1996 - 1999 est-elle équipée ?
Longueur de câble [mm] | 450; 460; 570 |
Poids [kg] | 0.091 |
Standard d'échappement | Euro |
Système d'échappement | |
Types de sonde lambda | Sonde de régulation; chauffé |
Longueur [mm] | 30-80; 50; 80 |
Longueur globale [mm] | 560 |
Résistance | 3 - 7 |
Intervalle de remplacement | 210 000 - 250 000 km |