Circuit électrique du moteur BOSCH VAUXHALL COMBO
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Circuit électrique du moteur BOSCH VAUXHALL COMBO : avis et retours des clients
Circuit électrique du moteur BOSCH VAUXHALL COMBO : Le top 7 Avis
ma pression de turbo bloque a 0.8 bar au lieu de monter jusqu'a 1.6 bars. J'ai déjà changé la vanne d'exclusion d'achangeur EGR mais toujours le même problème
ok
identique a l'origine.
J’ai choisis cette article parce J’en ai besoin teh 😂
Pour Opel astra 1.7 CDTI. Type H 2005.
Idem reference que celui d origine
j'ai choisi cet article parce que c'est du bosch !!
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