Courroie de distribution Ford C Max 2 1.0 EcoBoost 100 CV Essence M2DC
Intervalle de remplacement recommandé pour votre voiture dans la catégorie Courroie de distribution: tous les 240.000 km / tous les 10 ans
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- Périphériques entraînés: Arbre à came
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5 / Euro 6
- Nombre de dents: 116
- Longueur [mm]: 1105
- Matériel: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Largeur [mm]: 18,1
- Matériau de câble de traction: Fibre de verre
- Propriété chimique: résistant à l'huile
- Couleur: noir
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 306T0362
- Notre prix: 34,99 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4066016213700
- État: Neuf
- Nombre de dents: 116
- Largeur [mm]: 18,1
- Poids [kg]: 0,67
- Ligne / variante d'équipement du véhicule: BELT IN OIL
- Numéro d'article: 307T0495
- Notre prix: 76,48 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4066423325027
- État: Neuf
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Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Gamme de produits: PowerGrip
- Nombre de dents: 46
- Longueur [mm]: 438
- Périphériques entraînés: Pompe à huile
- Largeur [mm]: 10
- Matériau de câble de traction: Fibre de verre
- Matériau de courroie: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Distribution moteur: Courroie crantée dans un bain d'huile
- Couleur: noir / blanc
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Confère brochure
- Numéro d'article: T357HOB
- Notre prix: 16,99 €
- Fabricant: GATES
- Numéro de EAN: 5400608154368
- État: Neuf
- Nombre de dents: 46
- Périphériques entraînés: Pompe à huile
- Largeur [mm]: 10
- Données: Belt in Oil
- Numéro d'article: QTB805
- Notre prix: 18,49 €
- Fabricant: QUINTON HAZELL
- Numéro de EAN: 5050438448702
- État: Neuf
- Nombre de dents: 116
- Longueur [mm]: 1105
- Courroies: avec denture trapézoïdale
- Largeur [mm]: 16
- Numéro d'article: 7000081
- Notre prix: 18,99 €
- Fabricant: KAMOKA
- Numéro de EAN: 2238119170645
- État: Neuf
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- Périphériques entraînés: Pompe à huile
- Ligne / variante d'équipement du véhicule: BELTINOIL-M2DAM2DC, BELT IN OIL -
- pour numéro OE: CM5G6B651EA, 1761082
- Code moteur: M2DC
- Nombre de dents: 46
- Largeur [mm]: 10,0
- Numéro d'article: 941080
- Notre prix: 19,99 €
- Fabricant: DAYCO
- Numéro de EAN: 8021787085334
- État: Neuf
- Nombre de dents: 46
- Périphériques entraînés: Pompe à huile
- Poids [kg]: 0,067
- Largeur de l'emballage [cm]: 16
- Longueur de l'emballage [cm]: 25,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3
- Largeur [mm]: 10
- Pas primitif [mm]: 9,525
- article supplémentaire (référence): MS54,MS55,MS56,MS60
- Distribution moteur: Courroie crantée dans un bain d'huile
- Numéro d'article: CT1190
- Notre prix: 23,99 €
- Fabricant: CONTITECH
- Numéro de EAN: 4010858997946
- État: Neuf
- Nombre de dents: 116
- Longueur [mm]: 1105
- Périphériques entraînés: Arbre à came
- Largeur [mm]: 16
- Numéro d'article: 304 924
- Notre prix: 36,99 €
- Fabricant: TOPRAN
- Numéro de EAN: 1206370000018
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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- Année jusqu'à: 04 / 2015
- Périphériques entraînés: Arbre à came
- Nombre de dents: 116
- Poids [kg]: 0,135
- Largeur de l'emballage [cm]: 16
- Longueur de l'emballage [cm]: 25,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3
- Largeur [mm]: 18
- Pas primitif [mm]: 9,525
- article supplémentaire (référence): MS54, MS56, MS60
- Distribution moteur: Courroie crantée dans un bain d'huile
- Numéro d'article: CT1189
- Notre prix: 38,49 €
- Fabricant: CONTITECH
- Numéro de EAN: 4010858010720
- État: Neuf
- Nombre de dents: 46
- Longueur [mm]: 437
- Courroies: avec denture trapézoïdale
- Largeur [mm]: 10
- Organes / Rouleaux: Pompe à huile
- Pièces OE: Oui
- Numéro d'article: 1761082
- Notre prix: 39,49 €
- Fabricant: FORD
- Numéro de EAN: 1761082
- État: Neuf
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- numéro TECDOC du moteur: M2DA, M2DC
- Périphériques entraînés: Arbre à came
- Nombre de dents: 116
- Longueur [mm]: 1105
- Largeur [mm]: 16
- Distribution moteur: Courroie crantée dans un bain d'huile
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 1 987 946 804
- Notre prix: 40,99 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 4047026452266
- État: Neuf
- Nombre de dents: 116
- Courroies: avec denture trapézoïdale
- Surface: Revêtement PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Largeur [mm]: 16
- Tenir compte des informations service
- Numéro d'article: 47946
- Notre prix: 41,49 €
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4027816479468
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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- Année à partir de: 04 / 2015
- Périphériques entraînés: Arbre à came
- Ligne / variante d'équipement du véhicule: BELTINOIL->0315,M2DA
- pour numéro OE: E3BG6K288AA
- Nombre de dents: 116
- Largeur [mm]: 16,0
- Numéro d'article: 941092
- Notre prix: 42,49 €
- Fabricant: DAYCO
- Numéro de EAN: 8021787099256
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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- Année jusqu'à: 03 / 2015
- Périphériques entraînés: Arbre à came
- Ligne / variante d'équipement du véhicule: BELTINOIL->0315,M2DA
- pour numéro OE: CM5G6K288CA
- Nombre de dents: 116
- Largeur [mm]: 18,1
- Numéro d'article: 941091
- Notre prix: 46,49 €
- Fabricant: DAYCO
- Numéro de EAN: 8021787099232
- État: Neuf
- Nombre de dents: 116
- Périphériques entraînés: Arbre à came
- Largeur [mm]: 16
- Données: Belt in Oil
- Numéro d'article: QTB804
- Notre prix: 46,99 €
- Fabricant: QUINTON HAZELL
- Numéro de EAN: 5050438448696
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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- Année à partir de: 04 / 2015
- Périphériques entraînés: Arbre à came
- pour numéro OE: E3BG6K288BA
- Nombre de dents: 116
- Largeur [mm]: 16,8
- Données: Belt in Oil
- Numéro d'article: QTB824
- Notre prix: 49,99 €
- Fabricant: QUINTON HAZELL
- Numéro de EAN: 5050438580525
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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- Périphériques entraînés: Arbre à came
- pour numéro OE: CM5G-6K288-CA
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: GAT5150, GAT5252, GAT6160
- Année jusqu'à: 2015
- Gamme de produits: PowerGrip
- Nombre de dents: 116
- Longueur [mm]: 1105
- Largeur [mm]: 18,1
- Matériau de câble de traction: Fibre de verre
- Matériau de courroie: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Distribution moteur: Courroie crantée dans un bain d'huile
- Couleur: noir
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Confère brochure
- Numéro d'article: T354HOB
- Notre prix: 52,49 €
- Fabricant: GATES
- Numéro de EAN: 5400608173604
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
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- Année à partir de: 05 / 2015
- Périphériques entraînés: Arbre à came
- Nombre de dents: 116
- Poids [kg]: 0,13
- Largeur de l'emballage [cm]: 16
- Longueur de l'emballage [cm]: 25,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3
- Largeur [mm]: 16
- Pas primitif [mm]: 9,525
- article supplémentaire (référence): MS54, MS56, MS60
- Distribution moteur: Courroie crantée dans un bain d'huile
- Numéro d'article: CT1211
- Notre prix: 52,99 €
- Fabricant: CONTITECH
- Numéro de EAN: 4010858149680
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Nombre de dents: 116
- Courroies: avec denture trapézoïdale
- Surface: Revêtement PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Largeur [mm]: 16
- Tenir compte des informations service
- Numéro d'article: 50 94 7946
- Notre prix: 61,99 €
- Fabricant: SWAG
- Numéro de EAN: 4044688479464
- État: Neuf
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- Année à partir de: 04 / 2015
- Périphériques entraînés: Arbre à came
- Ligne / variante d'équipement du véhicule: BELTINOIL-0415>,M2DC
- pour numéro OE: E3BG6K288BA
- Nombre de dents: 116
- Largeur [mm]: 16,8
- Numéro d'article: 941136
- Notre prix: 62,99 €
- Fabricant: DAYCO
- Numéro de EAN: 8021787244328
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
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Quand changer la courroie de distribution sur la Ford C Max 2 1.0 EcoBoost Essence?
Le changement de la courroie de distribution sur la C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost doit se faire tous les 240.000 km / tous les 10 ans (la périodicité dépend du véhicule).
Combien coûtent les courroies de distribution pour la C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost Essence?
Le prix des courroies de distribution neuves pour la FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) se situe entre 17 et 76 €.
Ford C Max 2 1.0 EcoBoost: courroie ou chaîne de distribution?
La Ford C Max 2 1.0 EcoBoost utilise une courroie de distribution.
Quand apparaissent les problèmes avec la durée de vie de la courroie de distribution sur la Ford C Max 2 1.0 EcoBoost 2012 - 2019?
Les problèmes avec la courroie de distribution sur la Ford C Max 2 1.0 EcoBoost 2012 - 2019 commencent après que le kilométrage atteint tous les 240.000 km / tous les 10 ans
Quelle courroie de distribution pour la C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost Essence M2DC?
| Paramètres de la courroie de distribution | Données pour la FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0 EcoBoost |
|---|---|
| Nombre de dents | 46; 116 |
| Pas de denture | 9,525 mm |
| Largeur | 10; 16; 16.8; 18; 18.1 mm |
| Longueur | 437; 438; 1105 mm |
| Matériau | HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés) |