Kit d'embrayage AUSTIN Maestro Break (XC)
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RIDEX 479C2878 Kit d'embrayage
200mm
Vendu par AUTODOC
SACHS 3000 160 002 Kit d'embrayage
avec vis de plaque de pression, sans butée de débrayage, 200mm
Vendu par AUTODOC
MECARM MK9490 Kit d'embrayage
avec butée de débrayage, 190mm
Vendu par AUTODOC
LuK R448MK Kit d'embrayage
avec butée de débrayage, avec disque d'embrayage, 220mm
Vendu par AUTODOC
RYMEC JT9012 Kit d'embrayage
à trois pièces, avec butée de débrayage, 215mm
Vendu par AUTODOC
STARK SKCK-0101144 Kit d'embrayage
200mm
Vendu par AUTODOC
BLUE PRINT ADV183007 Kit d'embrayage
à trois pièces, avec graisse synthétique, avec plateau d'embrayage, 200mm
Vendu par AUTODOC
BLUE PRINT ADV183021 Kit d'embrayage
à trois pièces, avec graisse synthétique, avec plateau d'embrayage, avec vis/boulons, 192mm
Vendu par AUTODOC
QUINTON HAZELL QKT664AF Kit d'embrayage
avec roulement
Vendu par AUTODOC
STARK SKCK-0100071 Kit d'embrayage
avec vis de plaque de pression, avec mécanisme d'embrayage, sans butée de débrayage, avec disque d'embrayage, avec butée de débrayage, 190mm
Vendu par AUTODOC
QUINTON HAZELL QKT212AF Kit d'embrayage
sans butée hydraulique, avec anneau de freinage, avec plateau d'embrayage, avec kit de vis de fixation, sans butée de débrayage
Vendu par AUTODOC
VALEO 3496 Kit d'embrayage
sans butée de débrayage, 200mm
Vendu par AUTODOC
SACHS 3000 235 001 Kit d'embrayage
215mm
Vendu par AUTODOC
QUINTON HAZELL QKT180AF Kit d'embrayage
sans palier
Vendu par AUTODOC
QUINTON HAZELL QKT656AF Kit d'embrayage
sans palier
Vendu par AUTODOC
EXEDY RVK2017 Kit d'embrayage
à trois pièces, avec roulement, 215mm
Vendu par AUTODOC
AISIN KE-VG19R Kit d'embrayage Maestro Break (XC)
Vendu par AUTODOC
VALEO 3421 Kit d'embrayage Maestro Break (XC)
sans butée de débrayage, 190mm
Vendu par AUTODOC
KAWE 955891 Kit d'embrayage Maestro Break (XC)
avec mécanisme d'embrayage, avec disque d'embrayage, M 190X
Vendu par AUTODOC
BLUE PRINT ADV183024 Kit d'embrayage Maestro Break (XC)
à trois pièces, avec graisse synthétique, avec plateau d'embrayage, 200mm
Vendu par AUTODOC
Les produits de catégorie Kit d'embrayage AUSTIN Maestro Break (XC) : quelle marque de pièces de rechange est la meilleure ?
Selon nos clients, les meilleurs produits de catégorie Kit d'embrayage AUSTIN Maestro Break sont fabriquées par les marques de pièces auto suivantes :
- LuK
- VALEO
- SACHS
- RIDEX
- STARK
Un article de catégorie Kit d'embrayage + volant moteur AUSTIN Maestro Break (XC) : combien coûte un tel produit ?
En fonction du fabricant du produit et de ses spécifications, le prix d’un produit de catégorie Kit embrayage AUSTIN Maestro Break (XC) varie de 55 à 290 €.
Quels sont les symptômes d'un embrayage sur une Austin Maestro Break (XC) indiquant qu'il est temps de le vérifier et de le remplacer pour éviter des problèmes majeurs ?
Il est nécessaire de vérifier et de remplacer le système de débrayage sur une AUSTIN Maestro Break (XC) si les problèmes suivants surviennent :
- Vous entendez un bruit quand vous embrayez.
- L’embrayage patine à l'accélération.
- L’embrayage patine de temps en temps.
- L’embrayage grince.
- L’embrayage siffle.
- La butée fait du bruit.
- La voiture tremble quand vous lâchez l’embrayage
- Une odeur de brûlé émane de l’embrayage.
- Le câble d’embrayage lâche soudainement.
Combien coûte un embrayage neuf pour la Maestro Break (XC) ?
Le prix d'un embrayage pour une Maestro Break (XC) se situe entre 55.04 et 289.23 €.
Quand changer l'embrayage de la AUSTIN Maestro Break (XC) ?
- L'embrayage pour AUSTIN Maestro Break (XC) tous les 200 000 km.
- Disque d'embrayage pour Maestro Break (XC) tous les 100 000 - 120 000 km
- Câble d'embrayage pour Maestro Break (XC) tous les 70 000 - 90 000 km.
AUSTIN Maestro Break (XC): 1.3; 1.6; 2.0 Kit d'embrayage complet : Tableau
| Diamètre | 190; 192; 200; 215; 220 mm |
| Nombre de dents | 24 |
| Poids | 3.977; 4.38; 4.419; 4.568; 4.58 kg |
| Profil du moyeu | 20,1 x 18,27; 20,5; 20,5 x 24; 23 x 25,3; 25,0 |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
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