FAG Roulement de roue arrière et avant

Roulement de roues FAG à bas prix pour sa voiture


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Faits importants concernant les roulements de roue FAG
- La société allemande Schaeffler Group fabrique des roulements de roue FAG depuis son acquisition de la marque en 2001.
- Cette marque fut déposée en Allemagne en 1905. FAG est l’acronyme de Fischer's Automatische Gussstahlkugelfabrik, soit « usine automatique de billes en acier ».
- L’entreprise est connue pour ses nombreuses inventions. En 2007, elle a présenté un roulement à billes à quatre rangées à contact oblique de type double tandem, qui se caractérise par ses dimensions compactes, et contribue à économiser du carburant. En 2009, des composants à cannelure frontale ont été produits. Ils transfèrent 50 % de couple en plus et pèsent 10 % de moins que les composants standards. Ils améliorent les propriétés dynamiques du véhicule.
- Le catalogue propose une large gamme de roulements à billes et à rouleaux pour des voitures de nombreuses marques et modèles. Ils diffèrent au niveau de leur design, du type et de la quantité des éléments de roulement et de la méthode de fixation au moyeu de roue. L’entreprise produit trois générations de ces pièces.
La première comprend des roulements à billes à double rangée obliques et des roulements à rouleaux coniques. Ils sont sans brides et sont souvent montés directement sur la fusée d’essieu. Ils peuvent comporter des anneaux de retenue et magnétiques intégrés. Le jeu est préréglé.
Les pièces de la seconde génération sont équipées d’une bride de montage ou sont intégrées dans le moyeu de roue. Ce sont des composants étanches à double rangée, pré-lubrifiés et qui ne nécessitent aucun entretien pendant toute leur durée de vie. Le jeu est réglé manuellement en serrant une vis ou un écrou de retenue.
La troisième génération de pièces est équipée de deux brides. L’une joue le rôle du moyeu de roue et la seconde sécurise le mécanisme sur la fusée d’essieu ou sur l’essieu. Ces composants sont massifs, étanches et leur jeu est préréglé. L’installation de ce type de pièces est simple. - Les pièces détachées de ce fabricant sont équipées du joint breveté LFT. Grâce à l’utilisation d’un matériau innovant pour sa fabrication et le design en labyrinthe du joint, la friction dans les roulements de roue FAG est réduite de 50 % par rapport aux produits similaires des concurrents.
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