Ressort d'amortisseur BMW F23 M235i 3.0 326 CV Essence N55 B30 A
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Longueur [mm]: 247
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Nombre de taraudages: 4,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: F11-20-031-02-VA
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278055079
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- pour composants voir liste
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions / montage
- Unité quantitative: Jeu
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: min 25, max 50
- Type de véhicule: 1K2, 1K4, 1C
- Couleur: blanc
- Numéro d'article: 28891-2
- Notre prix: 278,25 €
- Fabricant: H&R
- Numéro de EAN: 4048419128942
- État: Neuf
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Prix (20 % de TVA inclus)
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- Longueur [mm]: 240
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg]: 1,80
- Lettre distinctive: FP
- Numéro d'article: 06538
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551065387
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Longueur [mm]: 295
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Nombre de taraudages: 9,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: F11-20-030-01-HA
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278055024
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 259
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages: 3,9
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- Numéro d'article: R23130
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278130882
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- Longueur [mm]: 258
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages: 3,9
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- Numéro d'article: R23133
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278130912
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
- pour code d'équipement spécial: S704A, S2VFA
- Longueur [mm]: 293
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages: 7,8
- Vérifier numéro OE
- remplacement par paire recommandé
- Diamètre du fil [mm]: 14
- Numéro d'article: R23136
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278130950
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 247
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg]: 1,75
- Lettre distinctive: FO
- Numéro d'article: 06537
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551065370
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
- pour code d'équipement spécial: S704A, S2VFA
- Longueur [mm]: 293
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg]: 2,35
- Lettre distinctive: FV
- Numéro d'article: 06546
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551065462
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
- pour code d'équipement spécial: S704A, S2VFA
- Longueur [mm]: 294
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg]: 2,35
- Lettre distinctive: FW
- Numéro d'article: 06547
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551065479
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
- pour code d'équipement spécial: S704A, S2VFA
- Longueur [mm]: 293
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 97
- Poids [kg]: 2,35
- Lettre distinctive: FV
- Diamètre du fil [mm]: 14
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 87936
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064367796
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard
- pour code d'équipement spécial: S704A, S2VFA
- Longueur [mm]: 294
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 95
- Poids [kg]: 2,35
- Lettre distinctive: FW
- Diamètre du fil [mm]: 14
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 87937
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064367802
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Longueur [mm]: 247
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 159
- Poids [kg]: 1,75
- Lettre distinctive: FO
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 87927
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064367703
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
- Longueur [mm]: 240
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 161
- Poids [kg]: 1,80
- Lettre distinctive: FP
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 87928
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064367710
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
Quels sont les meilleurs ressorts d'amortisseur pour la BMW F23 M 235 i ?
Les meilleurs ressorts d’amortisseur pour la BMW 2 Cabriolet (F23) M 235 i proviennent des marques d'origine suivantes :
- MONROE
- RIDEX
- KYB
- STARK
- SACHS
Combien coûte un ressort d'amortisseur pour une BMW 2 Cabriolet (F23) 2979 ccm ?
Le prix des ressorts d’amortisseur pour la BMW 2 Cabriolet (F23) 326 CV N55 B30 A varie entre 57.02 et 278.25 €.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la BMW F23 M 235 i Essence (Injection directe) 2014 - 2016?
Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant, Essieu arrière |
Train d'atterrissage : | pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis sportif, pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
Longueur [mm] : | 240; 247; 258; 259; 293; 294; 295 |
Diamètre [mm] : | |
Nombre de spires : | 95; 97; 159; 161 |
Poids [kg] : | 3,9; 4,5; 7,8; 9,8 |
Épaisseur [mm] : | 1,75; 1,80; 2,35 |
Forme du ressort : | Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |