Ressort d'amortisseur DFSK K SERIES 2011
Ressort d'amortisseur
DFSK K SERIES 2011
Top ventes : ressort d'amortisseur DFSK K SERIES 2011
Découvrez nos meilleures ventes ressort d'amortisseur pour DFSK K SERIES 2011. Qualité reconnue, marques de confiance, et livraison rapide.
H&R 29636HA1 Ressort court
Vendu par AUTODOC
SACHS 996 072 Ressort de suspension
blanc, jaune (2x)
Vendu par AUTODOC
H&R 28736HA1 Ressort court
Vendu par AUTODOC
H&R 29485HA1 Ressort court
Vendu par AUTODOC
BILSTEIN FE1-C923 Ressort de suspension
Essieu arrière
Vendu par AUTODOC
MONROE SE3392 Ressort de suspension
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Vendu par AUTODOC
MAPCO 70600 Ressort de suspension
Essieu avant, Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
KYB RF2570 Ressort de suspension
Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis standard
Vendu par AUTODOC
MAPCO 72876 Ressort de suspension
Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Vendu par AUTODOC
MAPCO 71600 Ressort de suspension
Essieu arrière, Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
MONROE SP3826 Ressort de suspension
Vendu par AUTODOC
MAPCO 72875 Ressort de suspension
Essieu arrière, Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
DACO Germany 803006 Ressort de suspension
Essieu avant, Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
DACO Germany 800604 Ressort de suspension
Essieu avant, Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
DACO Germany 810603 Ressort de suspension
Essieu arrière, Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
MAPCO 72711 Ressort de suspension
Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules sans châssis sportif
Vendu par AUTODOC
MAPCO 70569 Ressort de suspension
Essieu arrière, Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
DACO Germany 812705 Ressort de suspension
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Vendu par AUTODOC
DACO Germany 811001 Ressort de suspension
Essieu arrière, Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
MAPCO 70626 Ressort de suspension
Essieu avant, Ressort à boudin
Vendu par AUTODOC
Quelle est la durée de vie des ressorts de suspension de la DFSK K SERIES 2011 ?
Les ressorts d’amortisseur doivent être changés environ tous les 80000 km.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la DFSK K SERIES 2011?
| Train d'atterrissage : | pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif |
| Longueur [mm] : | 222; 291; 307; 309; 311; 320; 325; 329; 333; 337; 339; 365; 403 |
| Nombre de spires : | 100, 14,15; 100,5; 89; 104; 105; 106; 112; 140; 142; 143; 145; 150 |
| Poids [kg] : | 4,7; 6,3; 7,5; 7,7; 8; 8,1 |
| Épaisseur [mm] : | 1,640; 1,900; 4,7 |
| Forme du ressort : | Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Combien coûte un ressort d'amortisseur pour une DFSK K SERIES 2011 ?
Le prix des ressorts d’amortisseur pour la DFSK K SERIES 2011 varie entre 9.27 et 73.15 €.
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX
