Ressort d'amortisseur Ford C-Max DM2 2.0 TDCi 133 CV Diesel G6DC

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 358
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 111
- Numéro d'article: 60-1494D
- Fabricant: MAXGEAR
- Numéro de EAN: 5905141992403
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 358
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 111
- Épaisseur 1 [mm]: 11,8
- Données: AA
- Numéro d'article: 811020
- Fabricant: DACO Germany
- Numéro de EAN: 226479160750941607509
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Numéro d'article: D700232
- Fabricant: DENCKERMANN
- Numéro de EAN: 2218615273234
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 352
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 157
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- Numéro d'article: 60-0478
- Fabricant: MAXGEAR
- Numéro de EAN: 5902659774774
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 418
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 151
- Diamètre du fil [mm]: 12
- Numéro d'article: 2110173
- Fabricant: KAMOKA
- Numéro de EAN: 2238184227500
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 352
- Épaisseur [mm]: 13,5
- Diamètre [mm]: 157
- Numéro d'article: ZCA2171C
- Fabricant: ASHIKA
- Numéro de EAN: 8052553352565
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 358
- Épaisseur [mm]: 11,75
- Diamètre [mm]: 111
- Numéro d'article: ZCJ6692A
- Fabricant: JAPKO
- Numéro de EAN: 8052553439037
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 352
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 159
- Nombre de taraudages: 5,2
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- Numéro d'article: 70671
- Fabricant: MAPCO
- Numéro de EAN: 4043605419385
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 352
- Épaisseur [mm]: 13,5
- Diamètre [mm]: 157
- Numéro d'article: ZCJ2171C
- Fabricant: JAPKO
- Numéro de EAN: 8052553352572
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: 53270
- Fabricant: KILEN
- Numéro de EAN: 2224626085350
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Gamme de produits: K-Flex
- Longueur [mm]: 352
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 157
- Épaisseur 1 [mm]: 13,5
- Poids [kg]: 2,5
- Numéro d'article: RC2171
- Fabricant: KYB
- Numéro de EAN: 4909500592281
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm]: 350
- Nombre de taraudages: 5,3
- Poids [kg]: 2,700
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 82, 131
- Longueur de l'emballage [cm]: 40,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,7
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- Numéro d'article: SP2474
- Fabricant: MONROE
- Numéro de EAN: 5412096273865
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Vérifier numéro OE
- Longueur [mm]: 363
- Diamètre [mm]: 109, 11,75
- Numéro d'article: 996 742
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872476602
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: 13407
- Fabricant: KILEN
- Numéro de EAN: 2224626049510
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Numéro d'article: SPS00133
- Fabricant: IPSA
- Numéro de EAN: 4052434101323
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 363
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 110
- Poids [kg]: 2,00
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Numéro d'article: 10319
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551103195
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 354
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 159
- Poids [kg]: 2,55
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- Numéro d'article: QCS6683
- Fabricant: QUINTON HAZELL
- Numéro de EAN: 5050438378528
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 354
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 159
- Poids [kg]: 2,55
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
- Numéro d'article: 10316
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551103164
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison

- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 347
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm]: 111
- Diamètre du fil [mm]: 11,7
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: OP-CSP01667
- Fabricant: OPTIMAL
- Numéro de EAN: 4058787365542
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 352
- Marquage par teinture: noir
- Châssis 0
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 130, 157
- Diamètre du fil [mm]: 13.5
- Numéro d'article: 5481FB0051324
- Fabricant: Frankberg
- Numéro de EAN: 0702802195082
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
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Quels sont les meilleurs ressorts d'amortisseur pour la Ford C-Max DM2 2.0 TDCi ?
Les meilleurs ressorts d’amortisseur pour la Ford C-Max (DM2) 2.0 TDCi proviennent des marques d'origine suivantes :
- MONROE
- RIDEX
- KYB
- BILSTEIN
- SACHS
Combien coûte un ressort d'amortisseur pour une Ford C-Max (DM2) 1997 ccm ?
Le prix des ressorts d’amortisseur pour la FORD C-Max (DM2) 133 CV G6DC varie entre 32.57 et 80.07 €.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la Ford C-Max DM2 2.0 TDCi Diesel (Injection directe) 2007 - 2010?
Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant |
Train d'atterrissage : | pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif |
Longueur [mm] : | 347; 350; 352; 354; 358; 363; 418 |
Diamètre [mm] : | 11,75; 13,5 |
Nombre de spires : | 109, 11,75; 110; 111; 130, 157; 151; 157; 159 |
Poids [kg] : | 5,2; 5,3 |
Épaisseur [mm] : | 2,00; 2,5; 2,55; 2,700 |
Forme du ressort : | Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |