FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi (103 KW / 140 CV) 2010
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Ressort d'amortisseur Ford C Max 2 2.0 TDCi 140 CV Diesel UFDB
68 article(s)
Frankberg 5481FB0008603 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin, noir
Réf.: 5481FB0008603
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 383
- Marquage par teinture: noir
- Châssis 0
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 88, 111
- Diamètre du fil [mm]: 11.5
- Numéro d'article: 5481FB0008603
- Fabricant: Frankberg
- Numéro de EAN: 0754080955148
- État: Neuf
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SPIDAN 85886 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 85886
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Année jusqu'à: 01 / 2015
- Longueur [mm]: 322
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 156
- Poids [kg]: 2,60
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 85886
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064321057
- État: Neuf
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SPIDAN 85887 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 85887
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Année jusqu'à: 01 / 2015
- Longueur [mm]: 325
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 157
- Poids [kg]: 2,70
- Diamètre du fil [mm]: 13,8
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 85887
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064321064
- État: Neuf
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Frankberg 5481FB0031161 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin, noir
Réf.: 5481FB0031161
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 361
- Marquage par teinture: noir
- Châssis 0
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 87, 111
- Diamètre du fil [mm]: 12
- Numéro d'article: 5481FB0031161
- Fabricant: Frankberg
- Numéro de EAN: 9331769033154
- État: Neuf
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Frankberg 5481FB0008764 Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin, noir
Réf.: 5481FB0008764
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 337
- Marquage par teinture: noir
- Châssis 0
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 133, 160
- Diamètre du fil [mm]: 13.5
- Numéro d'article: 5481FB0008764
- Fabricant: Frankberg
- Numéro de EAN: 9331769761132
- État: Neuf
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SPIDAN 85883 Ressort de suspension Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis renforcé
Réf.: 85883
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis renforcé
- Année jusqu'à: 01 / 2015
- Longueur [mm]: 377
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 109
- Poids [kg]: 2,15
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 85883
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064321026
- État: Neuf
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SPIDAN 85882 Ressort de suspension Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 85882
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Année jusqu'à: 01 / 2015
- Longueur [mm]: 369
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 109
- Poids [kg]: 2,15
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 85882
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064321019
- État: Neuf
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SUPLEX 10397 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 10397
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
- Année jusqu'à: 01 / 2015
- Longueur [mm]: 322
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 156
- Poids [kg]: 2,60
- Numéro d'article: 10397
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551103973
- État: Neuf
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SUPLEX 10398 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 10398
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Année jusqu'à: 01 / 2015
- Longueur [mm]: 325
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 157
- Poids [kg]: 2,70
- Numéro d'article: 10398
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551103980
- État: Neuf
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NTY ASZ-FR-008 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin
Réf.: ASZ-FR-008
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: AA
- Remplacement uniquement par paires
- Numéro de fabrication: ASZ-FR-008
- Numéro d'article: ASZ-FR-008
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048386854
- État: Neuf
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MAXGEAR 60-1492D Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin
Réf.: 60-1492D
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 360
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 12
- Épaisseur 1 [mm]: 110,6
- Numéro d'article: 60-1492D
- Fabricant: MAXGEAR
- Numéro de EAN: 5905141992380
- État: Neuf
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FAST FT01899 Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin
Réf.: FT01899
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 321
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 155
- Diamètre du fil [mm]: 13
- Numéro d'article: FT01899
- Fabricant: FAST
- Numéro de EAN: 5904157864261
- État: Neuf
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DACO Germany 811011 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin
Réf.: 811011
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: AA
- Type de véhicule: CB7, CEU
- Numéro d'article: 811011
- Fabricant: DACO Germany
- Numéro de EAN: 426064656932
- État: Neuf
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DACO Germany 811012 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin
Réf.: 811012
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: AA
- Type de véhicule: CB7, CEU
- Numéro d'article: 811012
- Fabricant: DACO Germany
- Numéro de EAN: 426060317844
- État: Neuf
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JAPKO ZCJ3012C Ressort de suspension Essieu avant
Réf.: ZCJ3012C
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 338
- Année à partir de: 10 / 2012
- Épaisseur [mm]: 13,5
- Diamètre [mm]: 158
- Numéro d'article: ZCJ3012C
- Fabricant: JAPKO
- Numéro de EAN: 8052553365473
- État: Neuf
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JAPANPARTS ZC3012C Ressort de suspension Essieu avant
Réf.: ZC3012C
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 338
- Année à partir de: 10 / 2012
- Épaisseur [mm]: 13,5
- Diamètre [mm]: 158
- Numéro d'article: ZC3012C
- Fabricant: JAPANPARTS
- Numéro de EAN: 8052553365459
- État: Neuf
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Magnum Technology SZ3037MT Ressort de suspension Essieu avant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: SZ3037MT
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Année à partir de: 10 / 2012
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Données: AC
- Numéro d'article: SZ3037MT
- Fabricant: Magnum Technology
- Numéro de EAN: 5900427593503
- État: Neuf
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NTY ASZ-MZ-000 Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: ASZ-MZ-000
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: AC
- Remplacement uniquement par paires
- Numéro de fabrication: ASZ-MZ-000
- Numéro d'article: ASZ-MZ-000
- Fabricant: NTY
- Numéro de EAN: 5902048388438
- État: Neuf
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QUINTON HAZELL QCS6984 Ressort de suspension Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: QCS6984
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Type d'entraînement: Boîte automatique
- Année jusqu'à: 01 / 2015
- Longueur [mm]: 325
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 157
- Poids [kg]: 2,70
- Diamètre du fil [mm]: 13,8
- Numéro d'article: QCS6984
- Fabricant: QUINTON HAZELL
- Numéro de EAN: 5050438381535
- État: Neuf
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MAXGEAR 60-0699D Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 60-0699D
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 338
- Année à partir de: 10 / 2012
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Diamètre [mm]: 158
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- Numéro d'article: 60-0699D
- Fabricant: MAXGEAR
- Numéro de EAN: 5905141902013
- État: Neuf
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Quels sont les meilleurs ressorts d'amortisseur pour la Ford C Max 2 2.0 TDCi ?
Les meilleurs ressorts d’amortisseur pour la Ford C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 2.0 TDCi proviennent des marques d'origine suivantes :
- RIDEX
- MONROE
- KYB
- SACHS
- BILSTEIN
Combien coûte un ressort d'amortisseur pour une Ford C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1997 ccm ?
Le prix des ressorts d’amortisseur pour la FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 140 CV UFDB varie entre 16.99 et 101.99 €.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la Ford C Max 2 2.0 TDCi Diesel (Injection directe) 2010 - 2019?
| Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant |
| Train d'atterrissage : | pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard |
| Longueur [mm] : | 321; 322; 325; 337; 338; 360; 361; 369; 377; 383 |
| Diamètre [mm] : | 13,5 |
| Nombre de spires : | 12; 109; 133, 160; 155; 156; 157; 158; 87, 111; 88, 111 |
| Poids [kg] : | |
| Épaisseur [mm] : | 2,15; 2,60; 2,70 |
| Forme du ressort : | Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
Bonnes affaires Ford C Max 2