Ressort d'amortisseur Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost 85 CV Essence SFDC
8 article(s)
H&R 28677HA2 Ressort court 35 mm, Essieu arrière, avec certificat TÜV®
Réf.: 28677HA2
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Abaissement [mm]: 30
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Abaissement de niveau environ [mm]: 35
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Unité quantitative: Pièce
- Numéro d'article: 28677HA2
- Notre prix: 64,31 €
- Fabricant: H&R
- Numéro de EAN: 4048419296696
- État: Neuf
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H&R 28677VA1 Ressort court 25, 40 (Turnier) mm, Essieu avant, avec certificat TÜV®
Réf.: 28677VA1
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Abaissement [mm]: 30
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 970
- Abaissement de niveau environ [mm]: 25, 40 (Turnier)
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Unité quantitative: Pièce
- Numéro d'article: 28677VA1
- Notre prix: 63,93 €
- Fabricant: H&R
- Numéro de EAN: 4048419294289
- État: Neuf
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H&R 28677VA2 Ressort court 25, 40 (Turnier) mm, Essieu avant, avec certificat TÜV®
Réf.: 28677VA2
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Abaissement [mm]: 30
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 971
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1034, 1035
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 25, 40 (Turnier)
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Unité quantitative: Pièce
- Numéro d'article: 28677VA2
- Notre prix: 64,68 €
- Fabricant: H&R
- Numéro de EAN: 4048419296689
- État: Neuf
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EIBACH F11-35-047-04-RA Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: F11-35-047-04-RA
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 306
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Nombre de taraudages: 7,2
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 14,2
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: F11-35-047-04-RA
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278094146
- État: Neuf
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EIBACH F11-35-047-01-FA Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: F11-35-047-01-FA
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 264
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Nombre de taraudages: 4,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: F11-35-047-01-FA
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278093507
- État: Neuf
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EIBACH F11-35-047-02-FA Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: F11-35-047-02-FA
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 266
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Nombre de taraudages: 4,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,2
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: F11-35-047-02-FA
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278093408
- État: Neuf
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H&R 28677-3 Ressort de suspension Abaissmt EAV: 40mm, Abaissmt EAR: 35mm, Essieu avant, Essieu arrière
Réf.: 28677-3
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
-
- Abaissement du châssis EAV [mm]: 40
- Abaissement du châssis EAR [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAV [mm]: 40
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 970
- Consulter instructions / montage
- Unité quantitative: Jeu
- Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
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- Numéro d'article: 28677-3
- Notre prix: 262,03 €
- Fabricant: H&R
- Numéro de EAN: 4048419296719
- État: Neuf
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H&R 28677-5 Ressort court 30 mm, Essieu avant, Essieu arrière, avec certificat TÜV®
Réf.: 28677-5
évaluations clients - 1
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- pour composants voir liste
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1035
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Consulter instructions / montage
- Unité quantitative: Jeu
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: 28677-5
- Notre prix: 242,76 €
- Fabricant: H&R
- Numéro de EAN: 4048419298690
- État: Neuf
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Quels sont les meilleurs ressorts d'amortisseur pour la Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost ?
Les meilleurs ressorts d’amortisseur pour la Ford Focus Mk4 Turnier (HP) 1.0 EcoBoost proviennent des marques d'origine suivantes :
- MONROE
- RIDEX
- KYB
- BILSTEIN
- SACHS
Combien coûte un ressort d'amortisseur pour une Ford Focus Mk4 Turnier (HP) 998 ccm ?
Le prix des ressorts d’amortisseur pour la FORD Focus Mk4 Turnier (HP) 85 CV SFDC varie entre 63.93 et 262.03 €.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la Ford Focus 4 Turnier 1.0 EcoBoost Essence (Injection directe) 2018 - 2025?
Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant, Essieu arrière |
Train d'atterrissage : | pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules avec châssis sportif |
Longueur [mm] : | 264; 266; 306 |
Diamètre [mm] : | |
Nombre de spires : | |
Poids [kg] : | 4,8; 7,2 |
Épaisseur [mm] : | |
Forme du ressort : | Ressort à boudin |
Bonnes affaires Ford Focus 4 Turnier