FORD Focus Mk4 Turnier (HP) 2.0 EcoBlue (110 KW / 150 CV) 2018
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Ressort d'amortisseur Ford Focus 4 Turnier 2.0 EcoBlue 150 CV Diesel YLDA
11 article(s)
H&R 28677-5 Ressort court
Réf.: 28677-5
évaluations clients - 1
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- pour composants voir liste
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1035
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Consulter instructions / montage
- Unité quantitative: Jeu
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: 28677-5
- Notre prix: 242,76 €
- Fabricant: H&R
- Numéro de EAN: 4048419298690
- État: Neuf
Contenu de l'ensemble Ressort court H&R:
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H&R 28677-3 Ressort de suspension Abaissmt EAV: 40mm, Abaissmt EAR: 35mm, Essieu avant, Essieu arrière
Réf.: 28677-3
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
-
- Abaissement du châssis EAV [mm]: 40
- Abaissement du châssis EAR [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAR [mm]: 35
- Abaissement du châssis EAV [mm]: 40
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 970
- Consulter instructions / montage
- Unité quantitative: Jeu
- Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- pour composants voir liste
- Numéro d'article: 28677-3
- Notre prix: 262,03 €
- Fabricant: H&R
- Numéro de EAN: 4048419296719
- État: Neuf
Contenu de l'ensemble Ressort de suspension H&R:
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H&R 28677HA2 Ressort court
Réf.: 28677HA2
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Abaissement [mm]: 30
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Abaissement de niveau environ [mm]: 35
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Unité quantitative: Pièce
- Numéro d'article: 28677HA2
- Notre prix: 64,31 €
- Fabricant: H&R
- Numéro de EAN: 4048419296696
- État: Neuf
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EIBACH F11-35-047-04-RA Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: F11-35-047-04-RA
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 306
- Essieu: Essieu multibras (multi-link)
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Nombre de taraudages: 7,2
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 14,2
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: F11-35-047-04-RA
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278094146
- État: Neuf
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EIBACH F11-35-047-07-FA Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: F11-35-047-07-FA
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 268
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Nombre de taraudages: 4,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: F11-35-047-07-FA
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278100496
- État: Neuf
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LESJÖFORS 4227660 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 4227660
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: 4227660
- Fabricant: LESJÖFORS
- Numéro de EAN: 7394410158448
- État: Neuf
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LESJÖFORS 4227661 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: 4227661
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: 4227661
- Fabricant: LESJÖFORS
- Numéro de EAN: 7394410158455
- État: Neuf
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H&R 28677VA2 Ressort court
Réf.: 28677VA2
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Abaissement [mm]: 30
- Charge par essieu avant à partir de [kg]: 971
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1034, 1035
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 25, 40 (Turnier)
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Unité quantitative: Pièce
- Numéro d'article: 28677VA2
- Notre prix: 64,68 €
- Fabricant: H&R
- Numéro de EAN: 4048419296689
- État: Neuf
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LESJÖFORS 4027729 Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif
Réf.: 4027729
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: 4027729
- Fabricant: LESJÖFORS
- Numéro de EAN: 7394410161707
- État: Neuf
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LESJÖFORS 4027728 Ressort de suspension Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 4027728
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: 4027728
- Fabricant: LESJÖFORS
- Numéro de EAN: 7394410161691
- État: Neuf
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KILEN 53315 Ressort de suspension Essieu arrière, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 53315
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Numéro d'article: 53315
- Fabricant: KILEN
- Numéro de EAN: 7394410158448
- État: Neuf
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Quels sont les meilleurs ressorts d'amortisseur pour la Ford Focus 4 Turnier 2.0 EcoBlue ?
Les meilleurs ressorts d’amortisseur pour la Ford Focus Mk4 Turnier (HP) 2.0 EcoBlue proviennent des marques d'origine suivantes :
- MONROE
- RIDEX
- KYB
- BILSTEIN
- SACHS
Combien coûte un ressort d'amortisseur pour une Ford Focus Mk4 Turnier (HP) 1995 ccm ?
Le prix des ressorts d’amortisseur pour la FORD Focus Mk4 Turnier (HP) 150 CV YLDA varie entre 49.6 et 262.03 €.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la Ford Focus 4 Turnier 2.0 EcoBlue Diesel (Injection directe) 2018 - 2025?
| Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant, Essieu arrière |
| Train d'atterrissage : | pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules avec châssis sportif |
| Longueur [mm] : | 268; 306 |
| Diamètre [mm] : | |
| Nombre de spires : | |
| Poids [kg] : | 4,8; 7,2 |
| Épaisseur [mm] : | |
| Forme du ressort : | Ressort à boudin |
Bonnes affaires Ford Focus 4 Turnier