Ressort d'amortisseur VAUXHALL Astra Mk6 (J) Break (P10) 2.0 BiTurbo CDTI 194 CV Diesel A 20 DTR
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Numéro de châssis (VIN) à partir de: E1083222, E3000001, CG000001, C3000001, E8000001, C1000001, C8000001, E0000001, EG000001
- Année jusqu'à: 08 / 2014
- Longueur [mm]: 344
- Diamètre [mm]: 143, 13,25
- Numéro d'article: 993 829
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872944033
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Année jusqu'à: 08 / 2014
- Longueur [mm]: 344
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 143
- Poids [kg]: 2,35
- Diamètre du fil [mm]: 13,3
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 87668
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064358244
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)

- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Année jusqu'à: 08 / 2014
- Longueur [mm]: 344
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 143
- Poids [kg]: 2,35
- Numéro d'article: 23606
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551236060
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Longueur [mm]: 295
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Nombre de taraudages: 7,9
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 13,2
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: F11-23-007-01-HA
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278129602
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Longueur [mm]: 295
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Nombre de taraudages: 5,8
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 14
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: F11-65-019-04-VA
- Fabricant: EIBACH
- Numéro de EAN: 4050278059763
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Dispositif d'attelage: pour véhicules sans porte-vélos départ usine
- Équipement véhicule: pour véhicules sans attelage de remorque
- Longueur [mm]: 292
- Diamètre [mm]: 147
- Diamètre 2[mm]: 15,3
- Diamètre 1 [mm]: 9,2
- Diamètre 3 [mm]: 9,2
- Données: D
- Numéro d'article: 994 866
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872943531
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Année jusqu'à: 08 / 2014
- Longueur [mm]: 292
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Diamètre [mm]: 147
- Poids [kg]: 3,00
- Diamètre du fil [mm]: 9,2
- Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 15,3
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 9,2
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 87676
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064358329
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Année jusqu'à: 08 / 2014
- Longueur [mm]: 313
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Diamètre [mm]: 144
- Poids [kg]: 2,94
- Diamètre du fil [mm]: 9,2
- Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 15,3
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 9,2
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 87677
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064358336
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Année jusqu'à: 08 / 2014
- Longueur [mm]: 290
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Diamètre [mm]: 146
- Poids [kg]: 3,00
- Diamètre du fil [mm]: 9,2
- Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 15,3
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 9,2
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 87678
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064358343
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Année jusqu'à: 08 / 2014
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Longueur [mm]: 292
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Diamètre [mm]: 147
- Nombre de taraudages: 8
- Poids [kg]: 3,00
- Article complémentaire / Info complémentaire: sans douille
- Diamètre du fil [mm]: 9,20
- Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 15,30
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 9,20
- Numéro d'article: VKDL 33134
- Fabricant: SKF
- Numéro de EAN: 7316579758437
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Équipement véhicule: pour véhicules avec attelage de remorque
- Longueur [mm]: 290
- Diamètre [mm]: 146
- Diamètre 2[mm]: 15,3
- Diamètre 1 [mm]: 9,2
- Diamètre 3 [mm]: 9,2
- Données: D
- Numéro d'article: 994 868
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872943555
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Dispositif d'attelage: pour véhicules avec un support-vélo départ usine
- Longueur [mm]: 313
- Diamètre [mm]: 144
- Diamètre 2[mm]: 15,3
- Diamètre 1 [mm]: 9,2
- Diamètre 3 [mm]: 9,2
- Données: D
- Numéro d'article: 994 867
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872943548
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Année jusqu'à: 08 / 2014
- Longueur [mm]: 313
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Diamètre [mm]: 144
- Poids [kg]: 2,94
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 9,2
- Numéro d'article: 23615
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551236152
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Année jusqu'à: 08 / 2014
- Longueur [mm]: 292
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Diamètre [mm]: 147
- Poids [kg]: 3,00
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 9,2
- Numéro d'article: 23614
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551236145
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Année jusqu'à: 08 / 2014
- Longueur [mm]: 290
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Diamètre [mm]: 146
- Poids [kg]: 3,00
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 9,2
- Numéro d'article: 23616
- Fabricant: SUPLEX
- Numéro de EAN: 4039551236169
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- pour composants voir liste
- Abaissement [mm]: 40
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
- Consulter instructions / montage
- Unité quantitative: Jeu
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 40
- Type de véhicule: P-J / SW
- Couleur: blanc
- Numéro d'article: 28976-4
- Notre prix: 199,60 €
- Fabricant: H&R
- Numéro de EAN: 4048419120724
- État: Neuf
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Prix (20 % de TVA inclus)
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Numéro de châssis (VIN) à: B3999999, B8999999, BG999999
- Longueur [mm]: 343
- Diamètre [mm]: 343, 13,75
- Numéro d'article: 993 832
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4013872944064
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm]: 367
- Diamètre [mm]: 160
- Nombre de taraudages: 5,8
- Poids [kg]: 2,690
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 72, 93
- Longueur de l'emballage [cm]: 40,6
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,7
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,8
- Diamètre du fil [mm]: 13,5
- Numéro d'article: SP4009
- Fabricant: MONROE
- Numéro de EAN: 5412096519307
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu avant
-
- Année jusqu'à: 08 / 2014
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Longueur [mm]: 344
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 143
- Poids [kg]: 2,35
- Diamètre du fil [mm]: 13,25
- Numéro d'article: VKDL 33645
- Fabricant: SKF
- Numéro de EAN: 7316579989817
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
-
- Année jusqu'à: 08 / 2014
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Longueur [mm]: 313
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Diamètre [mm]: 144
- Poids [kg]: 2,94
- Diamètre du fil [mm]: 9,20
- Diamètre de fil de fer 1 [mm]: 15,30
- Diamètre de fil de fer 2 [mm]: 9,20
- Numéro d'article: VKDL 33502
- Fabricant: SKF
- Numéro de EAN: 7316579979696
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
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Quels sont les meilleurs ressorts d'amortisseur pour la Astra Mk6 (J) Break (P10) 2.0 BiTurbo CDTI ?
Les meilleurs ressorts d’amortisseur pour la Vauxhall Astra Mk6 (J) Kombi (P10) 2.0 BiTurbo CDTI proviennent des marques d'origine suivantes :
- MONROE
- RIDEX
- KYB
- BILSTEIN
- SACHS
Combien coûte un ressort d'amortisseur pour une Vauxhall Astra Mk6 (J) Kombi (P10) 1956 ccm ?
Le prix des ressorts d’amortisseur pour la VAUXHALL Astra Mk6 (J) Kombi (P10) 194 CV A 20 DTR varie entre 38.15 et 199.6 €.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la Astra Mk6 (J) Break (P10) 2.0 BiTurbo CDTI Diesel (Injection directe) 2012 - 2015?
Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant, Essieu arrière |
Train d'atterrissage : | pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard |
Longueur [mm] : | 290; 292; 295; 313; 343; 344; 367 |
Diamètre [mm] : | |
Nombre de spires : | 143; 143, 13,25; 144; 146; 147; 160; 343, 13,75 |
Poids [kg] : | 5,8; 7,9; 8 |
Épaisseur [mm] : | 2,35; 2,690; 2,94; 3,00 |
Forme du ressort : | Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |