Ressort d'amortisseur VW T-Roc Cabriolet (AC7) 1.5 TSI 150 CV Essence DPCA

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 311
- Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 144
- Nombre de taraudages: 4,85
- Poids [kg]: 1,9
- Diamètre du fil [mm]: 12,8
- Numéro d'article: AF-5753
- Fabricant: OPTIMAL
- Numéro de EAN: 4058787269390
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 273
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 142
- Nombre de taraudages: 4,6
- Poids [kg]: 1,85
- Diamètre du fil [mm]: 13
- Numéro d'article: AF-5754
- Fabricant: OPTIMAL
- Numéro de EAN: 4058787269406
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 311
- Marquage par teinture: orange (2x), jaune
- Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 144
- Poids [kg]: 1,90
- Diamètre du fil [mm]: 12,8
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 88045
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064373797
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 317
- Marquage par teinture: blanc, orange (2x)
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 145
- Poids [kg]: 1,85
- au choix
- Marquage couleur - couleur 1: orange
- Marquage couleur - couleur 2: jaune
- Marquage couleur - couleur 3: marron
- Diamètre du fil [mm]: 12,50
- Numéro d'article: VKDL 31677
- Fabricant: SKF
- Numéro de EAN: 7316579989565
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 273
- Marquage par teinture: orange (2x), vert
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 142
- Poids [kg]: 1,85
- au choix
- Diamètre du fil [mm]: 13
- Marquage couleur - couleur 1: orange
- Marquage couleur - couleur 2: Bleu
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 88046
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064373803
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 311
- Marquage par teinture: orange (2x), jaune
- Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 144
- Poids [kg]: 1,90
- Diamètre du fil [mm]: 12,75
- Numéro d'article: VKDL 31678
- Fabricant: SKF
- Numéro de EAN: 7316579989572
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC

- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 273
- Marquage par teinture: orange (2x), vert
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 142
- Poids [kg]: 1,85
- au choix
- Marquage couleur - couleur 1: orange (2x)
- Marquage couleur - couleur 2: Bleu
- Diamètre du fil [mm]: 13,00
- Numéro d'article: VKDL 31679
- Fabricant: SKF
- Numéro de EAN: 7316579989589
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Données: CC-SL
- Numéro d'article: 993 991
- Fabricant: SACHS
- Numéro de EAN: 4059923029922
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm]: 352
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 112
- Poids [kg]: 2,10
- Lettre distinctive: AM
- Diamètre du fil [mm]: 12,3
- remplacement par paire recommandé
- Numéro d'article: 88033
- Fabricant: SPIDAN
- Numéro de EAN: 4019064373674
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 352
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Diamètre [mm]: 112
- Poids [kg]: 2,1
- Diamètre du fil [mm]: 12,25
- Numéro d'article: AF-5968
- Fabricant: OPTIMAL
- Numéro de EAN: 4058787301250
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 322
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre [mm]: 114
- Poids [kg]: 2,4
- Diamètre du fil [mm]: 13,25
- Numéro d'article: AF-5966
- Fabricant: OPTIMAL
- Numéro de EAN: 4058787301236
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
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- 2
Quels sont les meilleurs ressorts d'amortisseur pour la T-Roc Cabriolet (AC7) 1.5 TSI ?
Les meilleurs ressorts d’amortisseur pour la Volkswagen T-Roc Cabriolet (AC7, AC8) 1.5 TSI proviennent des marques d'origine suivantes :
- MONROE
- RIDEX
- KYB
- BILSTEIN
- SACHS
Combien coûte un ressort d'amortisseur pour une Volkswagen T-Roc Cabriolet (AC7, AC8) 1498 ccm ?
Le prix des ressorts d’amortisseur pour la VW T-Roc Cabriolet (AC7, AC8) 150 CV DPCA varie entre 44.93 et 121.45 €.
Quels sont les ressorts d’amortisseur adaptés à la T-Roc Cabriolet (AC7) 1.5 TSI Essence (Injection directe) 2019 - 2025?
Position de montage : | Essieu arrière; Essieu avant |
Train d'atterrissage : | pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique;pour véhicules avec châssis standard |
Longueur [mm] : | 273; 311; 317; 322; 352 |
Diamètre [mm] : | |
Nombre de spires : | 112; 114; 142; 144; 145 |
Poids [kg] : | 4,6; 4,85 |
Épaisseur [mm] : | 1,85; 1,9; 1,90; 2,1; 2,10; 2,4 |
Forme du ressort : | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |