Turbo CHEVROLET SPARK 2013
Turbo
CHEVROLET SPARK 2013
Top ventes : turbo CHEVROLET SPARK 2013
Découvrez nos meilleures ventes turbo pour CHEVROLET SPARK 2013. Qualité reconnue, marques de confiance, et livraison rapide.
RIDEX 2234C0372 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi par eau, pneumatique, commandé par dépression, avec vanne de recirculation de poussée électrique, avec joints, avec collecteur d'échappement, Aluminium
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0151 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, sans matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0123 Turbocompresseur
Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, sans matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
RIDEX 2234C0337 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Euro 4, électrique, sans matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX05 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX07 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
GARRETT 781504-0001 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec régulation d’air comprimé wastegate, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, Turbocompresseur, Essence, Euro 5
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX04 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
ACAUTO AC-03XX13 Coussinet, vilebrequin du compresseur
Vendu par AUTODOC
BR Turbo 781504-5001RSG Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, y compris Jeu de joints d’étanchéité
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO401608 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
CASCO CTC74007KS Turbocompresseur
Turbo, Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
RIDEX REMAN 2234C0123R Turbocompresseur
Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, sans matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
STARK SKCT-1190134 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, refroidi par air, commandé par dépression, pneumatique, avec joints, y compris Jeu de joints d’étanchéité, Aluminium
Vendu par AUTODOC
CASCO CTC74005KS Turbocompresseur
Turbo, Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
RIDEX REMAN 2234C0351R Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
GARRETT 799171-0001 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec régulation d’air comprimé wastegate, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, Turbocompresseur, Diesel, Euro 5
Vendu par AUTODOC
ALANKO 54359700027 Turbocompresseur
Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, refroidi à l'huile, pneumatique-électrique, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Vendu par AUTODOC
NISSENS 93416 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec capteur de position linéaire (LPS), refroidi à l'huile, pneumatique, avec joints
Vendu par AUTODOC
BR Turbo BRTO406783 Turbocompresseur
Turbocompresseur à gaz d'échappement
Vendu par AUTODOC
Turbocompresseur pour Top modèles CHEVROLET SPARK ac 2013
Turbo pour CHEVROLET SPARK 2013 : articles populaires et autres informations utiles
Combien de temps faut-il pour changer un turbo Chevrolet SPARK 2013?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la CHEVROLET SPARK 2013 est de 150 000 - 180 000 km.
Turbocompresseur pour CHEVROLET SPARK 2013
| Paramètres du turbocompresseur | Données |
|---|---|
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro, Euro 4, Euro 5 |
| Type de fonctionnement | Commandé par dépression, Pneumatique, Pneumatique-électrique, électrique |
| Pression de suralimentation | 0.65 - 1.1 | 0.65 - 0.75 bar |
| Vitesse de rotation | 2200 - 2500 | 2950 - 3650 tr/min |
| Température de fonctionnement | 900 | 950 °C |
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*Ne s'applique pas aux pièces automobiles de grande taille.
*Sauf/excluant les zones des codes postaux suivants: 971XX - 976XX, 986XX - 988XX
