LANCIA Delta I (831) 2.0 16V HF Evo II Integrale (831.AB) 215 CV
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Turbo LANCIA Delta I (831) 2.0 16V HF Evo II Integrale 215 CV Essence 831 E5.000
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FEBI BILSTEIN 188105 Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement
Réf.: 188105
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- Pièce neuve
- Tenir compte des informations service
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de catalyseur: pour véhicules avec catalyseur
- Constructeur: Garrett
- Numéro d'article: 188105
- Notre prix: 3179,00 €
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4054224881057
- État: Reconditionné(e)
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3179,00 €
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TURBO´S HOET 1100182 Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec joints
Réf.: 1100182
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints
- Qualité: PREMIUM REMAN
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Numéro d'article: 1100182
- Notre prix: 2102,00 €
- Fabricant: TURBO´S HOET
- Numéro de EAN: 5415154001325
- État: Reconditionné(e)
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LANCIA DELTA I (831AB0) 2.0 16V HF Evo II Integrale (831.AB) Tops ventes
QUINTON HAZELL BDC3504 Disque de frein Essieu arrière, 252x10mm, 5x98, plein
Réf.: BDC3504
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 252
- Année à partir de: 08 / 1993
- Type de disque de frein: plein
- Perforé: non
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
- Hauteur [mm]: 50,5
- Diamètre du centrage [mm]: 59
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 98
- Épaisseur minimum [mm]: 9
- Numéro d'article: BDC3504
- Fabricant: QUINTON HAZELL
- Numéro de EAN: 5016593168176
- État: Neuf
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BOSCH 0 986 466 683 Plaquettes de frein Essieu arrière, Low-Metallic
Réf.: 0 986 466 683
évaluations clients - 2
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Système de freinage: Lucas-Girling
- Matériel: Low-Metallic
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec tôle anti-bruit, avec instructions de montage
- Code moteur: 834 E5.046<M3>
- Épaisseur [mm]: 14,3
- Unité quantitative: Set d'essieu
- Hauteur [mm]: 52,8
- Largeur [mm]: 87,1
- numéro WVA: 20961
- Marque de conformité: ECE-R90
- Référence de l'accessoire recommandé: 1987474197, 1987474253, 1987474721, 1987474304, 1987474278
- Consulter données techniques
- Numéro d'article: 0 986 466 683
- Notre prix: 51,99 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 3165143661604
- État: Neuf
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BOSCH 0 986 478 341 Disque de frein Essieu arrière, 251,2x10mm, 5x98, plein
Réf.: 0 986 478 341
évaluations clients - 1
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 251,2
- Type de disque de frein: plein
- Perforé: non
- Surface: huilé
- Code moteur: 834 E5.046<M3>
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
- Hauteur [mm]: 50,6
- Diamètre du centrage [mm]: 59
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 98
- Épaisseur minimum [mm]: 9
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 13
- Numéro d'article: 0 986 478 341
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 4047024250321
- État: Neuf
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BOSCH 0 986 479 B31 Disque de frein Essieu arrière, 251,2x10mm, 5x98, plein
Réf.: 0 986 479 B31
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 251,2
- Type de disque de frein: plein
- Perforé: non
- Surface: revêtu
- Code moteur: 834 E5.046<M3>
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
- Hauteur [mm]: 50,6
- Diamètre du centrage [mm]: 59
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 98
- Épaisseur minimum [mm]: 9
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm]: 13
- Numéro d'article: 0 986 479 B31
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 3165141981391
- État: Neuf
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METELLI 22-0251-0 Plaquettes de frein Essieu avant, contact de signal d'usure inclus
Réf.: 22-0251-0
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système de freinage: Brembo
- Indicateur d'usure: contact de signal d'usure inclus
- Hauteur 1 [mm]: 69,2
- Largeur 1 [mm]: 109,8
- Épaisseur 1 [mm]: 17,5
- Marque de conformité: ECE-R90
- Vibration: avec amortisseur de vibrations
- Numéro d'article: 22-0251-0
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- Fabricant: METELLI
- Numéro de EAN: 2212192649550
- État: Neuf
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METELLI 23-0368C Disque de frein Essieu arrière, 251,5x10,0mm, 5, plein
Réf.: 23-0368C
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 251,5
- Année à partir de: 11 / 1993
- Type de disque de frein: plein
- Perforé: non
- Surface: peint
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 10,0
- Hauteur [mm]: 50,6
- Diamètre du centrage [mm]: 59,0
- Nombre de trous: 5
- Épaisseur minimum [mm]: 9,0
- Marque de conformité: ECE-R90
- Numéro d'article: 23-0368C
- Fabricant: METELLI
- Numéro de EAN: 2212112833054
- État: Neuf
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EBC Brakes GD286 Disque de frein Essieu avant, Essieu arrière, 240x9, 11mm, 4, plein, Fonte grise
Réf.: GD286
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- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Diamètre [mm]: 240
- Type de disque de frein: plein
- Perforé: non
- Épaisseur du disque de frein [mm]: 9, 11
- Hauteur [mm]: 40
- Matériel: Fonte grise
- Nombre de trous: 4
- Numéro d'article: GD286
- Fabricant: EBC Brakes
- Numéro de EAN: 226368147145571471455
- État: Neuf
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CIFAM 822-251-0 Plaquettes de frein Essieu avant, contact de signal d'usure inclus
Réf.: 822-251-0
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Système de freinage: Brembo
- Indicateur d'usure: contact de signal d'usure inclus
- Unité quantitative: Set d'essieu
- Hauteur 1 [mm]: 69,2
- Largeur 1 [mm]: 109,8
- Épaisseur 1 [mm]: 17,5
- Marque de conformité: ECE-R90
- Vibration: avec amortisseur de vibrations
- Numéro d'article: 822-251-0
- Notre prix: 101,49 €
- Fabricant: CIFAM
- Numéro de EAN: 22103243241283324128
- État: Neuf
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Combien de temps faut-il pour changer un turbo Delta I (831) 2.0 16V HF Evo II Integrale (831.AB) Essence?
La durée de vie (durabilité) du turbo pour la LANCIA DELTA 1 (831AB0) 2.0 16V HF Evo II Integrale (831.AB) est de 150 000 - 180 000 km.
Combien coûte un turbocompresseur pour Delta I (831) 2.0 16V HF Evo II Integrale (831.AB) Essence?
Un turbocompresseur pour la LANCIA DELTA 1 (831AB0) a un prix compris entre 33 et 3179 €.
Turbocompresseur pour Delta I (831) 2.0 16V HF Evo II Integrale (831.AB) Essence 1993 - 1994
| Paramètres du turbocompresseur | Données pour la DELTA 1 (831AB0) 2.0 16V HF Evo II Integrale (831.AB) |
|---|---|
| Code moteur | 831 E5.000 |
| Cylindrée | 1995 cc |
| Chevaux-vapeur | 215 CH |
| Norme concernant les gaz d'échappement | Euro |
| Type de fonctionnement | |
| Matériau | Fonte grise, Low-Metallic |
| Pression de suralimentation | 0.6 - 1.1 | 0.65 - 0.7 bar |
| Vitesse de rotation | 2200 - 2500 | 2800 - 3500 tr/min |
| Température de fonctionnement | 700 | 1050 °C |
Bonnes affaires LANCIA Delta I (831)