Pneu Continental

Les pneus Continental pour voitures de tourisme sont fabriqués par la société allemande du même nom, qui figure parmi les cinq plus importants fournisseurs automobiles au monde. Le fabricant n’offre pas uniquement des pneus, mais aussi des composants pour systèmes de freinage, moteurs et systèmes multimédia.

6 faits concernant Continental

1. La société a été fondée en 1871 à Hanovre (Allemagne).
2. Presque une voiture sur trois en Europe est équipée de pneus de cette marque en série.
3. Cette marque fabrique des produits haut de gamme, disponibles sur les marchés américain, africain, asiatique et européen.
4. Depuis 2007, ces produits ont réussi plus de 500 tests effectués par des publications périodiques indépendantes. Dans 78% des cas, ils ont reçu la meilleure note.
5. La société emploie plus de 87000 personnes.
6. En 2016, les revenus de l’entreprise étaient supérieurs à 10 milliards d’euros.

Types de pneus Continental pour voitures de tourisme

• AllSeasonContact. Ces pneus assurent une excellente adhérence sur la neige et les routes propres. Ils offrent une faible résistance au roulement.
• WinterContact. Les technologies Liquid Drainage and the Active Layer Band sont utilisées lors de la conception des pneus TS 860, 860 TS S, TS 850 P, pour réduire la distance de freinage sur les routes verglacées.
• ContiVikingContact™ 6. Ces pneus Continental sont utilisés en hiver et offrent une bonne adhérence sur la neige.
• VikingContact™ 7. De l’huile de colza est utilisée dans la fabrication de ces pneus hiver. Ceci permet d’en améliorer l’adhérence.
• ContiWinterContact™. Ces pneus sont utilisés en hiver, et sont divisés en:
  • TS 850. Ils contribuent à l’économie de carburant.
  • TS 830. Ces pneus sont compatibles avec les systèmes de sécurité électroniques modernes.
  • TS 830 P. Grâce aux côtes centrales, ces pneus offrent une performance de freinage exceptionnelle sur verglas.
  • TS 810. Le motif asymétrique de la bande de roulement améliore la maniabilité.
  • TS 800 et 810 Sport. Les blocs d’épaulement rigides ont un effet positif sur lastabilité lors des manœuvres.
• SportContact™ 6. Il s’agit de pneus été, fabriqués à base du matériau synthétique Aralon 350. Il stabilise la position du véhicule à des vitesses allant jusqu’à 350 km/h.
• PremiumContact™ 6. Ces pneus été sont fabriqués à base de silice, qui améliore la performance de freinage et contribue à leur longévité.
• ContiPremiumContact™ 5. Cs pneus sont destinés à être installés en été. Ils s’adaptent au style de conduite, ce qui améliore la maniabilité.
• ContiSportContact™. Le catalogue Continental de pneus pour voitures de tourisme contient des pneus été 5 et 5 P. Ils s’adaptent aux conditions météorologiques, améliorent la traction lors des manœuvres et offrent une réaction précise aux commandes de direction.
• ContiEcoContact™ 5. Ce sont des pneus été qui améliorent l’efficacité énergétique.
• ContiForceContact. Il s’agit de pneus pour saison chaude équipés de larges rainures circonférentielles et éléments de drainage bidirectionnels. Cette configuration a un effet positif sur la rapidité du dégagement de l’eau.
• Conti.eContact™ Voitures hybrides. Ce sont des pneus destinés à être utilisés en été. La technologie AeroFlex réduit la résistance au roulement.
• Conti.eContact™ Voitures électriques. Ces pneus sont destinés à être utilisés en été. L’une de leurs caractéristiques est le design aérodynamique des flancs.
• ContiPremiumContact™ 2. Il s’agit de pneus été. Lors du freinage, la pression est distribuée de manière uniforme sur tous les blocs.
• ContiEcoContact™ 3. Ces pneus sont utilisés en été. Le motif asymétrique de la sculpture assure un bon contact avec la route.
• ContiSportContact™ 3. Ces pneus sont installés en été. Ils conservent leur stabilité lors des manœuvres, en particulier à grande vitesse.

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