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Powerflex Black Series PFR85-610BLK Silent bloc d'essieu des deux côtés du pont arrière, PU (polyuréthane)
- Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
- Matériel: PU (polyuréthane)
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Type de motricité: Traction avant
- Série: Black Series
- Diamètre [mm]: 69
- Numéro d'article: PFR85-610BLK
- Fabricant: Powerflex
- Numéro de EAN: POW PFR85-610BLK
Prix (20 % de TVA inclus)
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
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Powerflex PFR85-610 Silent bloc d'essieu
des deux côtés du pont arrière, PU (polyuréthane)
Vendu par AUTODOC
Silent bloc d'essieu Powerflex PFR85-610BLK compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Golf 4; Polo 5; Polo 9N; Seat Ibiza 3; Audi A3 8L; Seat Ibiza 4; Seat Leon 1; Fabia 2 (542); Golf 1j5; Skoda Fabia 6y2; Audi TT 8N; Fabia 2 (545); Seat Ibiza IV Sportcoupe; Skoda Fabia 6y5; VW Fox 5z1; New Beetle Cabriolet; Skoda Octavia 1u; VW Bora 1j2; Skoda Octavia 1u5; Skoda Roomster 5j |
| Moteurs | 2.0 BiFuel; 2.8 VR6; 1.9 TD; 1.6 FSI; 1.8 T GTI; 1.9 TDI; 2.3 V5; 1.6; 1.6 16V; 2.0; 1.8 T; 1.8; 1.4 16V; 1.9 SDI; 1.2 TSI 16V; 1.4 TSI; 1.4 TDI; 1.2 TSI; 1.0; 2.0 R WRC; 1.4 GTI; 1.2 TDI; 1.6 TDI; 1.4; 1.2; 1.4 BiFuel; 1.6 BiFuel; 1.2 12V; 1.8 GTi Cup Edition; 1.8 GTI; 1.4 FSI; 1.9 TDI Cupra R; 1.8 T FR; 1.8 T Cupra R; 1.4 LPG; 1.2 LPG; 2.0 TDI; 1.6 LPG; 2.8; 1.6 16 V; 1.8 20V T; 1.8 20V; 1.4 TSI RS; 1.6 FSi; 2.0 Bi-Fuel; 1.4 TSI Cupra; 1.6 Total Flex; 1.9 D; 1.0 Total Flex; 2.5 |
| Puissance du moteur (chevaux) | 50-220 CV |
| Puissance (kilowatts) | 37-162 kW |
| Années de fabrication | 1996-2025 |
| Numéro d'article du fabricant | PFR85-610BLK |
| Numéro(s) de pièce OE | 1J0 501 541 C, 6R0 501 541 A, 1J0 501 541 D , 6R0 501 541 B , 6R0 501 541 C |
Silent bloc d'essieu Powerflex PFR85-610BLK : Avis et évaluation
1 notes
Publié sur auto-doc.fr
Utilisé sur Golf 4 TDI 130 prépa, le châssis a retrouvé sa jeunesse, robuste et fiable, je les ai montés il y a 2 ans ça bouge pas. Pas si dur que ça au ressenti dans la voiture. Le comportement est bien plus agréable
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