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RIDEX 3938E0011 Palpeur de température des gaz
- Mesures précises et transfert continu des données dans tous les régimes du moteur
- Grande fiabilité due à l'utilisation de matériaux de qualité
- Durabilité et résistance aux impacts, aux vibrations et aux variations de température
- Excellent rapport qualité-prix
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Longueur de câble [mm]: 225
- Couleur de connecteur: marron
- Longueur globale [mm]: 380
- Numéro d'article: 3938E0011
- Notre prix: 44,49 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191702831
- numéro TECDOC du moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
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NTY EGT-RE-014 Palpeur de température des gaz
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Palpeur de température des gaz RIDEX 3938E0011 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Clio 3; Nissan Qashqai J10; Megane 3; Dacia Duster SUV; Renault Scenic 2; Twingo 2; Renault Megane 3 Grandtour; Renault Kangoo 2 Express; Renault Grand Scenic 3; Renault Grand Modus; Megane 3 Coupé; Dacia Sandero SD; Laguna 3; Renault Kangoo 2; Nissan Note e11; Renault Laguna 3 Grandtour; Dacia Logan MCV; Renault Clio 3 Grandtour; Dacia Logan LS; NV200 / Evalia Minibus (M20) |
| Moteurs | 1.5 dCi; 1.5 dCi 4x4; 1.5 dCi 90; 1.5 dCi 75; 1.5 dCi 105; 1.5 dCi 110 |
| Puissance du moteur (chevaux) | 75-110 CV |
| Puissance (kilowatts) | 55-81 kW |
| Années de fabrication | 2005-2025 |
| Numéro d'article du fabricant | 3938E0011 |
| Numéro(s) de pièce OE | 82 00 929 533, 82 00 872 039, 22630 00Q1J, 22630 00Q1E, 2263000Q2E |
Palpeur de température des gaz RIDEX 3938E0011 : Avis et évaluation
11 notes
Publié sur auto-doc.fr
Bonjour, j'ai acheté ce capteur mais il semble ne pas fonctionner. J'ai banché une valise delphi qui ne détecte aucune augmentation de température de la sonde lorsque la voiture est en marche. J'ai bien 3 volts qui arrive au connecteur, et quand je la débranche il y a un petit pic sur le graphique. Donc tout est ok avant la sonde. J'ai donc testé la sonde avec un ohmmètre jusqu'à 2000K ohms mais il ne détecte aucune résistance. Est-ce qu'il faut tester avec 20M ohms ? J'ai aussi essayé de la chauffer avec une sèche cheveux, mais le multimètre n'affiche toujours aucune résistance. Est-ce que la procédure de test est bonne ? Et dans ce cas la sonde serait défaillante. J'ai malheureusement mis un peu de temps à en déduire que la sonde serait un problème, et donc la garantie de retour n'est pas prise en charge. Est-ce que 'à la place de la sonde je peux mettre un fil de fer pour fermer le circuite est vérifier qu'il y a une activité sur le graphique de la valise afin d'être sûr que le calculateur régit bien, et que le problème ne puisse venir que de la sonde qui est pourtant neuve ? Merci !
Publié sur auto-doc.fr
bon rapport qualité prix équipe sympathique assistance super
Publié sur auto-doc.fr
La sonde a tenu 1 semaine puis a cassé à nouveau
Publié sur auto-doc.fr
pour le prix et la disponibilité
Publié sur auto-doc.fr
Il est mois cher ont auto doc
Publié sur auto-doc.fr
pour le facilité de commande
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j'en ai besoin
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J'en est besoin
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Le mien est hs
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parfait
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