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RIDEX 2S0383 Démarreur 12V, 1,1kW, Nbr. dents: 10, Ø 76 mm
- Démarrrage du moteur rapide à basse température
- Performances stables même dans les conditions les plus difficiles et en mode arrêt-démarrage
- Longue durée de service due aux lubrifiants et matériaux de haute technologie
- Puissance nominale [kW]: 1,1
- Voltage [V]: 12
- Nombre de dents: 10
- Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Nombre de trous de fixation: 2
- Diamètre de la bride [mm]: 76
- Pignon-position de base [mm]: 62
- Numéro d'article: 2S0383
- Notre prix: 97,99 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191807352
- Type d'entraînement: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
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Démarreur RIDEX 2S0383 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Golf 5; Golf 6; Polo 9N; Audi A3 Sportback; Touran 1T1; VW Tiguan 5N; Audi A3 8P; Passat B6; Seat Ibiza 3; Seat Leon 2; Octavia 1z5; Passat 365; Golf 5 Plus; VW Passat B6; Scirocco 3; Fabia 2 (542); Golf 1j5; up! 3/5 portes (121; 122; BL1; BL2); Skoda Octavia 1z3; Golf AJ5 |
| Moteurs | 2.0 GTI; 1.6; 1.6 FSI; 2.0 FSI; 2.5; 2.0 R 4motion; 2.0 GTi; 1.4 BiFuel; 1.6 16V; 1.4 16V; S3 quattro; 1.8 TFSI quattro; 1.8 TFSI; 2.0 TDI; 2.0 TFSI quattro; 2.0 TFSI; 1.4 TSI; 1.4 TSI 4motion; 2.0 TFSI 4motion; 2.0 TDI 4motion; 2.0 TSI 4motion; 1.8 TSI; 2.0 FSI 4motion; 1.2 TSI; 2.0 Cupra R; 1.8 TSI 4x4; 2.0 TDI 4x4; 1.9 TDI 4x4; 2.0 TSI; 2.0 R; 1.0 EcoFuel; 1.9 TDI; 2.5 RS quattro; 2.0 TTS quattro; 1.4; 2.0 TDI 16V; 1.6 MultiFuel; 2.0 TFSI 4x4; 2.0; 1.6 LPG |
| Puissance du moteur (chevaux) | 68-360 CV |
| Puissance (kilowatts) | 50-265 kW |
| Années de fabrication | 1998-2023 |
| Numéro d'article du fabricant | 2S0383 |
| Numéro(s) de pièce OE | 02M 911 023 M, 02M 911 023 G, 02M 911 023 S, 02M 911 023 GX, 02M 911 023 MX |
Démarreur RIDEX 2S0383 : Avis et évaluation
4 notes
Publié sur auto-doc.fr
c'est le produit qu'il me fallait.
Publié sur auto-doc.fr
mon démarreur ne fonctionne plus
Publié sur auto-doc.fr
Le mien est mort
Publié sur auto-doc.fr
Il est bien
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