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RIDEX 83B0913 Flexible de frein des deux côtés de l'essieu avant, 504 mm
- Tuyau en caoutchouc renforcé par une maille en acier
- Excellente flexibilité pendant toute la durée de vie
- Protège efficacement la conduite de frein contre l'air et la saleté
- Qualité élevée et constante
- Installation facile
- Compatibilité parfaite avec les composants du système de freinage RIDEX
- Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
- Longueur [mm]: 504
- Ouverture de la clé: 17 / 17
- Taraudage 1 [mm]: M10x1
- Taraudage 2 [mm]: M10x1
- Numéro d'article: 83B0913
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4066016965418
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
Produits totalement équivalents
STARK SKBH-0820913 Flexible de frein
des deux côtés de l'essieu avant, 504 mm
Vendu par AUTODOC
Flexible de frein RIDEX 83B0913 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Golf 5; Golf 6; Audi A3 Sportback; Audi A3 8P Sportback; Seat Leon 2; Scirocco 3; Skoda Superb 3t5; VW EOS 1f7; Skoda Superb 3t; VW Golf 6 Cabriolet |
| Moteurs | 2.0 GTI; 2.0 TDI 4motion; 3.2 R32 4motion; 2.0 FSI 4motion; 2.0 TDI 16V 4motion; 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI; 1.6; 2.5; 1.8 TSI; 1.6 TDI; 2.0 R 4motion; 1.2 TSI; 2.0 TDI; 2.0 GTi; 1.6 BiFuel; 1.4 TSI; 1.4; 1.6 MultiFuel; 1.8 FSI; S3 quattro; 1.8 TFSI quattro; 1.4 TFSI; 1.8 TFSI; 2.0 TDI quattro; 2.0 TDI 16V quattro; 2.0 TFSI quattro; 2.0 TFSI; 2.0 TDI 16V; 3.2 V6 quattro; 2.0 FSI; 1.6 FSI; RS3 quattro; 1.6 E-Power; 1.8 T; 1.6 LPG; 2.0 Cupra R; 1.4 16V; 2.0 R; 2.0 TSI; 2.0 TDI 4x4; 3.6 V6 4x4; 1.8 TSI 4x4; 2.0 TDI 16V 4x4; 3.6 V6; 3.2 V6; 3.6 FSI 4x4; 1.2 TSI 16V |
| Puissance du moteur (chevaux) | 80-340 CV |
| Puissance (kilowatts) | 59-250 kW |
| Années de fabrication | 2003-2017 |
| Numéro d'article du fabricant | 83B0913 |
| Numéro(s) de pièce OE | 1K0 611 701 L, 1K0 611 701 N, 1K0 611 701 C, 1K0 611 701 A, 1K0 611 701 J |
Flexible de frein RIDEX 83B0913 : Avis et évaluation
1 notes
Publié sur auto-doc.fr
flexible trop vieux du coup je change
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