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RIDEX 3941S0117 Capteur pour pédale d'accélérateur appropriées pour MERCEDES-BENZ SPRINTER

Réf.: 3941S0117 EAN: 4067448064540
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Description
  • Nombre de contacts enfichables: 5
  • Forme de la prise: en forme de D
  • Nombre de trous: 3
  • Numéro d'article: 3941S0117
  • Notre prix: 2,59 €
  • Fabricant: RIDEX
  • Numéro de EAN: 4067448064540
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
  • État: Neuf
Références produit: RIDEX 3941S0117
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VEMO V30-82-0015 Capteur pour pédale d'accélérateur Q+, Première Monte
Détails du produit
  • pour numéro OE: 901 300 04 04
  • Nombre de contacts enfichables: 5
  • Forme de la prise: en forme de D
  • Info complémentaire: Q+, Première Monte
  • Numéro d'article: V30-82-0015
  • Notre prix: 131,49 €
  • Fabricant: VEMO
  • Numéro de EAN: 4046001658228
  • État: Neuf
Détails
VEMO 1071731 Capteur pour pédale d'accélérateur Q+, Première Monte
Réf.: V30-82-0015
par rapport au PVC 240,04 €

131,49 €
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Autodoc Plus pour RIDEX 3941S0117
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Modèles de voitures Mercedes Sprinter W903 Van; Mercedes Sprinter 3t; Mercedes Sprinter 2t; Sprinter 3-T Camion plate-forme/Châssis (W903); Mercedes Sprinter 2t Bus; Mercedes Sprinter 906 Сamion à Plateau; Sprinter 4-T Van (W904); Sprinter 2-T Camion plate-forme/Châssis (W901; W902); Mercedes Sprinter 4t; Mercedes Benz 905 Camion basculant
Moteurs 308 D 2.3; 312 D 2.9 4x4; 316 CDI 4x4; 313 CDI 4x4; 311 CDI 4x4; 314 4x4; 314 NGT; 316 CDI; 313 CDI; 311 CDI; 308 CDI; 312 D 2.9; 314; 310 D 2.9; 308 D; 310 D; 308 E; 310 D 4x4; 214 NGT; 216 CDI; 213 CDI; 211 CDI; 208 CDI; 208 D; 214; 212 D; 210 D; 412 D 4x4; 412 D; 410 D 4x4; 410 D; 408 D; 416 CDI 4x4; 416 CDI; 413 CDI 4x4; 413 CDI; 411 CDI 4x4; 411 CDI; 408 CDI; 414 4x4; 414; 616 CDI
Puissance du moteur (chevaux) 54-156 CV
Puissance (kilowatts) 40-115 kW
Années de fabrication 1995-2025
Numéro d'article du fabricant 3941S0117
Numéro(s) de pièce OE A9013000404, 901 300 04 04

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Potentiomètre d'accélérateur RIDEX 4067448064540 - Pièces auto règlement par CB
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