RIDEX 3947S0008 Capteur de pression d'admission avec capteur intégré de la température de l'air, avec bague d'étanchéité

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Nous vous remercions pour cette question.

Le capteur de pression d'admission 3947S0008 RIDEX est compatible avec votre véhicule selon votre numéro de châssis VF32CKFWA44ХХХХХХ.

Le capteur de pression du collecteur d’admission (MAP / capteur DAD) RIDEX 3947S0008 est, d’un point de vue technique, un dispositif dit « programmable » dans le sens où ses valeurs doivent être correctement interprétées par le calculateur moteur (ECU).
Faut-il le programmer ?
1. Remplacement standard :
Dans la majorité des cas, non. Lors du remplacement par un capteur RIDEX aux caractéristiques identiques, le calculateur commence automatiquement à lire les nouvelles données.
2. Adaptation recommandée :
Oui, après l’installation d’un nouveau capteur, il est recommandé d’effectuer une procédure d’apprentissage ou une réinitialisation des adaptations, afin que le calculateur n’utilise plus les anciennes corrections de mélange carburant accumulées lorsque l’ancien capteur était défectueux.

Il existe trois méthodes principales pour mettre le capteur en service correctement :
1. Réinitialisation matérielle (méthode simple) :
Débrancher la borne négative de la batterie pendant 15 à 30 minutes afin d’effacer la mémoire temporaire du calculateur et de réinitialiser les corrections.
Rebrancher la batterie, démarrer le moteur et le laisser tourner au ralenti pendant 5 à 10 minutes sans charge (climatisation et feux éteints).

2. Adaptation logicielle (via outil de diagnostic) :
Connecter un outil de diagnostic (via la prise OBD2).
Sélectionner la fonction « Réinitialisation des adaptations du système d’alimentation » ou « Initialisation des capteurs » dans le menu de gestion moteur.

3. Procédure d’auto-apprentissage en conduite :
Après le montage et la mise en température du moteur, effectuer un trajet avec différents régimes :
accélérations progressives, conduite à vitesse constante et décélérations moteur.
Cela permet au calculateur de recalibrer plus rapidement les valeurs du capteur en fonction de l’état réel du moteur.

* Information importante :
Le RIDEX 3947S0008 est équipé d’un capteur de température d’air intégré.
Si le voyant « Check Engine » s’allume après l’installation, vérifier :
la bonne connexion du connecteur à 4 broches, l’étanchéité et le bon positionnement du joint torique.

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