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RIDEX 234M0008 Cylindre émetteur d'embrayage pour BMW Série 3, Série 5, Série 6
- Distance entre les boulons de serrage [mm]: 50
- Filetage sortie: 1x M10x1.0
- Nombre de trous de fixation: 2
- Diamètre: 19,05
- Poids [kg]: 0,3
- Matériel: Aluminium
- Longueur de la tige de piston [mm]: 94
- Numéro d'article: 234M0008
- Notre prix: 24,49 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191362486
- Année jusqu'à: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
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BREMBO C 06 002 Cylindre émetteur d'embrayage
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Cylindre émetteur d'embrayage RIDEX 234M0008 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | BMW E30; BMW E36; BMW E30 Cabriolet; BMW E28; BMW E30 Touring; BMW E24 |
| Moteurs | 320 i; 320 is; M3 EVO I 2.3; M3 EVO II 2.5; 316 i; 315; 316; 324 td; 324d; 325e 2.7; 325 i; 325ix 2.5; 325iX; M3 2.3; 323i; 323 i; 320i; 318 is; 318i; 318 i; 316i; 316 i Baur TC; 325i; 518i; 520 i; M5; 535i; 535 i; M 535 i; 528 i; 525e; 525 e; 525i; 524 td; 524 d; 518 i; 518; 635 CSi; M635 CSi 3.4; 635 CSi 3.4; M635 CSi; 628 CSi 2.8; 320i 2.0 |
| Puissance du moteur (chevaux) | 75-286 CV |
| Puissance (kilowatts) | 55-210 kW |
| Années de fabrication | 1977-1994 |
| Numéro d'article du fabricant | 234M0008 |
| Numéro(s) de pièce OE | 21521156000, 21521154580, 21521152658, 21524126128, 8D1721401 |
Cylindre émetteur d'embrayage RIDEX 234M0008 : Avis et évaluation
5 notes
J'avais lu de bons commentaires sur ce cet émetteur et cette marque alors je l'ai monté sur 325IX E30 comme préconisé par le site avec un récepteur neuf et il a rendu l'âme après 2 semaines (il ne produit pas de pression donc le récepteur ne bouge pas, il est donc H.S). Du coup j'ai refait une commande d'un émetteur et d'un récepteur Febi Bilstein ce qui devrait durer quelques années. Cela signifie une panne à un stop, remorquage du véhicule 150€ perte d'environ 45€ pour l'émetteur+récepteur+DOT 4 ainsi que 2 heures de démontage remontage et purge. Aujourd'hui Auotodoc multiplie les demandes d'informations complémentaires pour compléter le dossier qu'ils ont déjà et que je refournis à chaque fois, c'est une bmw 325 IX E30. Cela dure depuis plusieurs mois. Cette attitude n'est simplement pas commerciale, préjudices égale à 195€ + désagréments.
J'avais lu de bons commentaires sur cette marque alors je l'ai monté sur 325IX E30 avec un récepteur neuf et il a rendu l'âme après 2 semaines. Du coup j'ai refait une commande d'un émetteur et d'un récepteur Febi Bilstein ce qui devrait durer quelques années. Cela signifie une panne à un stop, remorquage du véhicule 150€ perte d'environ 45€ pour l'émetteur+récepteur+DOT 4 ainsi que 2 heures de démontage remontage et purge. Aujourd'hui Auotodoc multiplie les demandes d'informations qu'ils ont déjà et que je refournis à chaque fois et cela dure depuis plusieurs mois pour compléter le dossier. Cette attitude n'est simplement pas commerciale, préjudices égale à 195€ + désagréments.
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