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Changement courroie de distribution 206 CC
Le changement courroie de distribution 206 CC représente une intervention cruciale pour préserver l'intégrité du moteur et éviter des dommages coûteux. Cette opération de maintenance préventive garantit le bon fonctionnement du système de distribution et assure la synchronisation parfaite entre les composants moteur de votre véhicule.
Changement courroie de distribution 206 CC : Quand et à quelle fréquence doit-elle être remplacée ?
Sur la Peugeot 206 CC, l'intervalle de remplacement recommandé varie selon la motorisation installée. Pour les moteurs essence, le remplacement s'effectue généralement tous les 80 000 à 100 000 kilomètres ou tous les 5 à 6 ans. Les motorisations diesel nécessitent un changement plus fréquent, typiquement tous les 60 000 à 80 000 kilomètres.
Les conditions d'utilisation influencent considérablement la durée de vie de la courroie. Un usage urbain intensif, des démarrages fréquents à froid, ou des conditions climatiques extrêmes peuvent réduire cet intervalle. Négliger cette maintenance peut entraîner une rupture de courroie et causer des dégâts moteur considérables, notamment sur les moteurs à soupapes en interférence.
Symptômes : Comment reconnaître une courroie de distribution usée sur Peugeot 206 CC ?
- Bruit métallique ou grincement provenant du compartiment moteur
- Vibrations anormales au ralenti ou à l'accélération
- Difficultés de démarrage ou calage moteur
- Fissures visibles sur la courroie lors de l'inspection
- Effilochage ou usure des dents de la courroie
- Présence de résidus de caoutchouc dans le compartiment moteur
Intervalles de remplacement de la courroie de distribution de Peugeot 206 CC
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque | Peugeot |
| Modèle | 206 CC |
| Type de moteur | 1.6L 16V / 2.0L 16V essence |
| Intervalle de remplacement | 80 000 - 100 000 km |
| Durée de vie temporelle | 5 - 6 ans |
| Temps de main-d'œuvre | 4 - 6 heures |
| Type de courroie | Courroie crantée renforcée |
Guide étape par étape : Remplacement courroie distribution 206 CC
- Déconnecter la batterie et vidanger le liquide de refroidissement
- Déposer les éléments d'habillage moteur et la roue avant droite
- Retirer la courroie d'accessoires et le ventilateur de refroidissement
- Bloquer le volant moteur et déposer la poulie de vilebrequin
- Retirer les caches de distribution supérieur et inférieur
- Positionner les repères de calage sur l'arbre à cames et le vilebrequin
- Déposer le galet tendeur et la courroie usagée
- Installer la nouvelle courroie en respectant le sens de rotation
- Monter le nouveau galet tendeur et régler la tension
- Effectuer deux tours complets pour vérifier l'alignement des repères
- Remonter l'ensemble des éléments dans l'ordre inverse
Comment vérifier la courroie de distribution sur Peugeot 206 CC ?
L'inspection visuelle constitue la première étape de vérification. Examinez la courroie à travers les ouvertures du cache de distribution pour détecter fissures, décoloration ou effilochage. Vérifiez également la tension et l'état des galets tendeurs et de renvoi. Une inspection professionnelle lors des révisions périodiques permet d'anticiper les problèmes et d'éviter les pannes.
Comment savoir quand la courroie de distribution a été remplacée pour la dernière fois ?
Consultez le carnet d'entretien du véhicule où doivent figurer toutes les interventions de maintenance. Vérifiez les factures d'atelier qui mentionnent généralement le kilométrage et la date d'intervention. Certains garagistes apposent une étiquette dans le compartment moteur indiquant la date et le kilométrage du dernier changement courroie de distribution 206 CC.
Remplacement de la courroie de distribution 206 CC : Combien de temps cela prend-il ?
L'intervention nécessite entre 4 et 6 heures de main-d'œuvre selon la motorisation et l'expérience du technicien. Cette durée inclut la dépose des éléments périphériques, le remplacement de la courroie et des galets, ainsi que le remontage complet. Il est recommandé de remplacer simultanément la pompe à eau pour optimiser la durabilité de l'installation.
Le remplacement préventif de la courroie de distribution demeure essentiel pour éviter des dommages moteur majeurs et garantir la fiabilité de votre Peugeot 206 CC. Cette maintenance programmée assure la longévité du moteur et préserve la valeur de votre véhicule.
- Nombre de dents: 134
- Longueur [mm]: 1276
- Matériel: Fibre de verre, HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Largeur [mm]: 25,4
- Couleur: noir
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 306T0039
- Notre prix: 16,49 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191223350
- État: Neuf
- Nombre de dents: 153
- Longueur [mm]: 1457,3
- Courroies: avec une denture arrondie
- Largeur [mm]: 25,4
- Largeur de sangle [mm]: 25,4
- Numéro d'article: 306T0047
- Notre prix: 20,99 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191221172
- État: Neuf
- Nombre de dents: 153
- Longueur [mm]: 1457,3
- Courroies: avec une denture arrondie
- Largeur [mm]: 25,4
- Largeur de sangle [mm]: 25,4
- Numéro d'article: SKTIB-0780046
- Notre prix: 20,99 €
- Fabricant: STARK
- Numéro de EAN: 4059191109951
- État: Neuf
- Nombre de dents: 134
- Longueur [mm]: 1276
- Matériel: Fibre de verre, HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Courroies: avec une denture arrondie
- Largeur [mm]: 25,4
- Couleur: noir
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 306T0039P
- Notre prix: 20,99 €
- Fabricant: RIDEX PLUS
- Numéro de EAN: 4066423601541
- État: Neuf
- Nombre de dents: 137
- Longueur [mm]: 1305
- Courroies: avec une denture arrondie
- Largeur [mm]: 25
- Numéro d'article: 306T0010
- Notre prix: 20,99 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191221356
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Nombre de dents: 137
- Longueur [mm]: 1305
- Courroies: avec une denture arrondie
- Largeur [mm]: 25
- Numéro d'article: SKTIB-0780009
- Notre prix: 20,99 €
- Fabricant: STARK
- Numéro de EAN: 4059191108954
- État: Neuf
- Nombre de dents: 134
- Longueur [mm]: 1276
- Largeur [mm]: 25,4
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 1 987 949 584
- Notre prix: 23,49 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 4047023029027
- État: Neuf
- Gamme de produits: PowerGrip
- Nombre de dents: 134
- Longueur [mm]: 1276
- Largeur [mm]: 25,4
- Matériau de câble de traction: Fibre de verre
- Matériau de courroie: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Couleur: noir
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 5581XS
- Notre prix: 24,49 €
- Fabricant: GATES
- Numéro de EAN: 5414465150067
- État: Neuf
- Nombre de dents: 137
- Longueur [mm]: 1305
- Matériel: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Courroies: avec une denture arrondie
- Largeur [mm]: 25
- Largeur de sangle [mm]: 25
- Numéro d'article: 306T0010P
- Notre prix: 24,99 €
- Fabricant: RIDEX PLUS
- Numéro de EAN: 4066423601312
- État: Neuf
- Nombre de dents: 134
- Poids [kg]: 0,22
- Largeur de l'emballage [cm]: 16
- Longueur de l'emballage [cm]: 25,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3
- Largeur [mm]: 26
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: CT1065
- Notre prix: 25,99 €
- Fabricant: CONTITECH
- Numéro de EAN: 4010858081492
- État: Neuf
- Nombre de dents: 153
- Courroies: avec une denture arrondie
- Largeur [mm]: 25,4
- Largeur de sangle [mm]: 25,4
- Numéro d'article: 306T0047P
- Notre prix: 26,99 €
- Fabricant: RIDEX PLUS
- Numéro de EAN: 4066423672015
- État: Neuf
- Nombre de dents: 134
- Courroies: avec une denture arrondie
- Largeur [mm]: 25
- Tenir compte des informations service
- Numéro d'article: 11197
- Notre prix: 27,49 €
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4027816111979
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Nombre de dents: 153
- Longueur [mm]: 1457
- Largeur [mm]: 25,4
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 1 987 949 500
- Notre prix: 27,99 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 3165143334010
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Nombre de dents: 153
- Courroies: avec une denture arrondie
- Largeur [mm]: 25
- Tenir compte des informations service
- Numéro d'article: 17763
- Notre prix: 27,99 €
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4027816177630
- État: Neuf
- Nombre de dents: 134
- Largeur [mm]: 25,4
- Numéro d'article: 94957
- Notre prix: 28,49 €
- Fabricant: DAYCO
- Numéro de EAN: 5900427514638
- État: Neuf
- Nombre de dents: 137
- Longueur [mm]: 1305
- Largeur [mm]: 25
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 1 987 949 614
- Notre prix: 30,49 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 4047024016781
- État: Neuf
- Nombre de dents: 134
- Largeur [mm]: 26
- Numéro d'article: 7000029
- Notre prix: 37,49 €
- Fabricant: KAMOKA
- Numéro de EAN: 2238119170593
- État: Neuf
- Nombre de dents: 153
- Largeur [mm]: 25
- Numéro d'article: 7000060
- Notre prix: 37,99 €
- Fabricant: KAMOKA
- Numéro de EAN: 2238119170624
- État: Neuf
- Nombre de dents: 153
- Largeur [mm]: 25,4
- Largeur [pouces]: 1
- Numéro d'article: QTB619
- Notre prix: 39,49 €
- Fabricant: QUINTON HAZELL
- Numéro de EAN: 5016593650756
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Nombre de dents: 137
- Longueur [mm]: 1305
- Courroies: avec une denture arrondie
- Largeur [mm]: 25
- Numéro d'article: 7000041
- Notre prix: 42,99 €
- Fabricant: KAMOKA
- Numéro de EAN: 2238119170605
- État: Neuf
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