Assurez-vous de sélectionner votre modèle de voiture afin de ne pas prendre le risque d'acheter une pièce qui ne soit pas compatible. NB : Notre moteur de recherche n'affiche que les résultats pertinents avec un certain type de véhicules.
Changement courroie de distribution AUDI A4 2010
Le Changement courroie de distribution AUDI A4 2010 représente une intervention cruciale pour protéger le moteur de votre véhicule contre des dommages coûteux et irréversibles. Cette opération préventive garantit le fonctionnement synchronisé des composants moteur et assure une performance fiable de votre automobile. Négliger cette maintenance peut entraîner une casse moteur complète nécessitant des réparations onéreuses.
Changement courroie de distribution AUDI A4 2010 : Quand et à quelle fréquence doit-elle être remplacée ?
Pour l'AUDI A4 2010, l'intervalle de remplacement recommandé varie selon la motorisation installée. Les moteurs essence nécessitent généralement un Changement courroie de distribution AUDI A4 2010 tous les 120 000 kilomètres ou tous les 6 ans, tandis que les versions diesel requièrent une attention particulière tous les 90 000 à 120 000 kilomètres. Les conditions d'utilisation sévères, comme la conduite urbaine intensive, les températures extrêmes ou les trajets courts répétés, peuvent réduire ces intervalles de 20 à 30%. Le non-respect de ces préconisations expose le moteur à des ruptures catastrophiques pouvant endommager pistons, soupapes et culasse.
Symptômes : Comment reconnaître une courroie de distribution usée sur AUDI A4 ?
- Bruits métalliques ou grincements provenant du compartiment moteur
- Vibrations anormales au ralenti ou à l'accélération
- Difficultés de démarrage ou calage moteur inexpliqué
- Présence de débris caoutchouteux sous le capot
- Fissures visibles ou effilochage de la courroie lors de l'inspection
- Témoin moteur allumé sur le tableau de bord
- Perte de puissance progressive du véhicule
Intervalles de remplacement de la courroie de distribution d'AUDI A4
Caractéristique | Valeur |
---|---|
Marque | AUDI |
Modèle | A4 |
Année | 2010 |
Type de moteur | 1.8 TFSI / 2.0 TFSI / 2.0 TDI / 2.7 TDI / 3.0 TDI |
Intervalle recommandé | 90 000 - 120 000 km |
Durée de vie | 4-6 ans |
Temps de travail | 3-5 heures |
Coût approximatif | 400-800 euros |
Guide étape par étape : Changement courroie de distribution AUDI A4 2010
- Débrancher la batterie et vidanger le liquide de refroidissement
- Démonter les éléments d'habillage moteur et la roue avant droite
- Retirer la courroie d'accessoires et les supports moteur
- Bloquer le vilebrequin et l'arbre à cames en position de calage
- Déposer le tendeur automatique et la courroie usagée
- Vérifier l'état de la pompe à eau et des galets
- Installer la nouvelle courroie en respectant le sens de rotation
- Remonter le tendeur et vérifier la tension appropriée
- Effectuer plusieurs tours moteur pour contrôler l'alignement
- Remonter l'ensemble des composants dans l'ordre inverse
Comment vérifier la courroie de distribution sur AUDI A4 ?
L'inspection visuelle constitue la première étape de vérification. Recherchez les fissures, la décoloration ou l'effilochage sur la surface de la courroie. Contrôlez également la tension et l'état des poulies de renvoi qui peuvent présenter des jeux anormaux. Le Changement courroie de distribution AUDI A4 2010 doit être effectué régulièrement lors des révisions périodiques, idéalement tous les 30 000 kilomètres pour détecter préventivement tout signe d'usure prématurée.
Comment savoir quand la courroie de distribution a été remplacée pour la dernière fois ?
Consultez le carnet d'entretien du véhicule où toutes les interventions majeures sont normalement consignées. Examinez les factures d'atelier qui mentionnent spécifiquement cette opération avec le kilométrage correspondant. Recherchez également un autocollant dans le compartiment moteur indiquant la date et le kilométrage du dernier Changement courroie de distribution AUDI A4 2010, pratique courante des professionnels de l'automobile.
Changement courroie de distribution AUDI A4 2010 : Combien de temps cela prend-il ?
L'intervention complète nécessite généralement entre 3 et 5 heures de travail selon la motorisation de votre AUDI A4 2010. Les moteurs TDI requièrent souvent plus de temps en raison de leur complexité d'accès. Cette durée inclut la dépose des éléments périphériques, le remplacement proprement dit et les vérifications post-installation. Le Changement courroie de distribution AUDI A4 2010 simultané de la pompe à eau est fortement recommandé pour optimiser cette intervention.
Le remplacement préventif de la courroie de distribution demeure essentiel pour éviter des dommages moteur catastrophiques et préserver la sécurité de conduite. Cette maintenance programmée prolonge significativement la durée de vie de votre AUDI A4 tout en maintenant ses performances optimales.
- Nombre de dents: 67
- Longueur [mm]: 335
- Largeur [mm]: 12
- Matériau de câble de traction: Fibre de verre
- Matériau de courroie: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Couleur: noir
- Pas primitif [mm]: 5
- Numéro d'article: 5713XS
- Notre prix: 8,69 €
- Fabricant: GATES
- Numéro de EAN: 5400608619577
- État: Neuf
- Nombre de dents: 67
- Largeur [mm]: 12,0
- Numéro d'article: 941142
- Notre prix: 9,98 €
- Fabricant: DAYCO
- Numéro de EAN: 8021787263992
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Nombre de dents: 87
- Poids [kg]: 0,08
- Largeur [mm]: 10
- Numéro d'article: 306T0274
- Notre prix: 10,85 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4064138081054
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Nombre de dents: 121
- Largeur [mm]: 18
- Numéro d'article: 43803
- Notre prix: 10,99 €
- Fabricant: MAPCO
- Numéro de EAN: 4043605572240
- État: Neuf
- Nombre de dents: 54
- Largeur [mm]: 12,0
- Numéro d'article: 941024
- Notre prix: 11,50 €
- Fabricant: DAYCO
- Numéro de EAN: 8021787016284
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Nombre de dents: 121
- Poids [kg]: 0,09
- Largeur [mm]: 18
- Numéro d'article: 306T0111
- Notre prix: 11,56 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191264254
- État: Neuf
- Nombre de dents: 54
- Longueur [mm]: 270
- Largeur [mm]: 12
- Pas primitif [mm]: 5
- Numéro d'article: 1 987 949 661
- Notre prix: 11,76 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 4047024807877
- État: Neuf
- Nombre de dents: 121
- Poids [kg]: 0,09
- Largeur [mm]: 18
- Numéro d'article: SKTIB-0780111
- Notre prix: 12,71 €
- Fabricant: STARK
- Numéro de EAN: 4059191127795
- État: Neuf
- Nombre de dents: 87
- Poids [kg]: 0,065
- Largeur de l'emballage [cm]: 16
- Longueur de l'emballage [cm]: 25,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3
- Largeur [mm]: 10
- Pas primitif [mm]: 5
- Numéro d'article: CT1169
- Notre prix: 12,83 €
- Fabricant: CONTITECH
- Numéro de EAN: 4010858143374
- État: Neuf
- Nombre de dents: 54
- Poids [kg]: 0,010
- Courroies: avec une denture arrondie
- Surface: Revêtement PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Largeur [mm]: 12
- Organes / Rouleaux: Pompe à eau
- Matériau de courroie: PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Numéro d'article: 36227
- Notre prix: 13,05 €
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4027816362272
- État: Neuf
- Nombre de dents: 67
- Longueur [mm]: 335
- Largeur [mm]: 12
- Pas primitif [mm]: 5
- Numéro d'article: 1 987 949 685
- Notre prix: 13,09 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 4047025282109
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Nombre de dents: 87
- Longueur [mm]: 435
- Périphériques entraînés: Pompe à eau
- Largeur [mm]: 10
- Pas primitif [mm]: 5
- Numéro d'article: 1 987 949 683
- Notre prix: 13,21 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 4047026311785
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Nombre de dents: 81
- Largeur [mm]: 10,0
- Numéro d'article: 941081
- Notre prix: 13,40 €
- Fabricant: DAYCO
- Numéro de EAN: 8021787085242
- État: Neuf
- Nombre de dents: 121
- Longueur [mm]: 1153
- Largeur [mm]: 18
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 1 987 949 170
- Notre prix: 13,80 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 3165141088601
- État: Neuf
- Nombre de dents: 121
- Largeur [mm]: 18,0
- Numéro d'article: 94737
- Notre prix: 13,88 €
- Fabricant: DAYCO
- Numéro de EAN: 5900427338531
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Nombre de dents: 67
- Poids [kg]: 0,014
- Courroies: avec denture trapézoïdale
- Surface: Revêtement PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Largeur [mm]: 12
- Organes / Rouleaux: Pompe à eau
- Matériau de courroie: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Numéro d'article: 48282
- Notre prix: 14,06 €
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4027816482826
- État: Neuf
- Gamme de produits: PowerGrip
- Nombre de dents: 87
- Longueur [mm]: 435
- Largeur [mm]: 10
- Matériau de câble de traction: Fibre de verre
- Matériau de courroie: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Couleur: noir
- Pas primitif [mm]: 5
- Numéro d'article: 5683XS
- Notre prix: 14,10 €
- Fabricant: GATES
- Numéro de EAN: 5414465056550
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Nombre de dents: 121
- Longueur [mm]: 1153
- Matériel: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Largeur [mm]: 18
- Numéro d'article: 306T0111P
- Notre prix: 14,62 €
- Fabricant: RIDEX PLUS
- Numéro de EAN: 4066423615326
- État: Neuf
- Nombre de dents: 121
- Poids [kg]: 0,09
- pour numéro OE: 026 109 119 D
- Courroies: avec denture trapézoïdale
- Largeur [mm]: 18
- Tenir compte des informations service
- Numéro d'article: 12654
- Notre prix: 15,00 €
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4027816126546
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison

- Nombre de dents: 121
- Longueur [mm]: 1153
- Courroies: avec denture trapézoïdale
- Largeur [mm]: 18
- Numéro d'article: 7000102
- Notre prix: 17,28 €
- Fabricant: KAMOKA
- Numéro de EAN: 2238119170663
- État: Neuf
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5