Prix changement courroie de distribution TRANSPORTER T4
Le remplacement de la courroie de distribution sur un Volkswagen Transporter T4 est une intervention cruciale pour préserver l'intégrité du moteur et éviter des dommages coûteux. Cette opération de maintenance préventive garantit le bon fonctionnement du système de distribution et protège les composants internes du moteur contre une défaillance catastrophique. Négliger cette intervention peut entraîner une casse moteur complète nécessitant une réparation majeure.
Prix changement courroie de distribution TRANSPORTER T4 : Quand et à quelle fréquence doit-elle être remplacée ?
Sur le Volkswagen Transporter T4, l'intervalle de remplacement de la courroie de distribution varie selon la motorisation installée. Les moteurs essence nécessitent généralement un changement tous les 60 000 à 80 000 kilomètres, tandis que les versions diesel peuvent atteindre 90 000 à 120 000 kilomètres. La périodicité temporelle recommandée est de 4 à 6 ans maximum, indépendamment du kilométrage parcouru.
Les conditions d'utilisation influencent directement la durée de vie de la courroie. Un usage intensif en ville, des températures extrêmes ou un style de conduite agressif peuvent réduire significativement cette durée. Le non-respect de ces intervalles expose le moteur à un risque de rupture brutale, entraînant potentiellement la destruction des pistons, soupapes et culasse.
Symptômes : Comment reconnaître une courroie de distribution usée sur Volkswagen Transporter T4 ?
- Bruits anormaux provenant du compartiment moteur, particulièrement des grincements ou claquements
- Vibrations inhabituelles au ralenti ou lors des accélérations
- Fissures visibles sur la courroie lors de l'inspection visuelle
- Effilochage ou usure des dents de la courroie
- Traces d'huile ou de liquide de refroidissement sur la courroie
- Difficultés au démarrage ou calage moteur inexpliqué
Intervalles de remplacement de la courroie de distribution de Volkswagen Transporter T4
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque | Volkswagen |
| Modèle | Transporter T4 |
| Type de moteur | 1.9 TD, 2.0, 2.4 D, 2.5 TDI |
| Intervalle kilométrique | 60 000 - 120 000 km |
| Intervalle temporel | 4 - 6 ans |
| Durée d'intervention | 4 - 8 heures |
| Type de courroie | Crantée renforcée |
Guide étape par étape : changement courroie distribution Transporter T4
- Déconnexion de la batterie et vidange du liquide de refroidissement
- Dépose du radiateur et des éléments de carrosserie gênants
- Retrait des courroies accessoires et de la poulie de vilebrequin
- Démontage du cache de distribution et positionnement des repères de calage
- Dépose de la courroie usagée et vérification de l'état des galets
- Installation de la nouvelle courroie en respectant le sens de montage
- Réglage de la tension selon les spécifications constructeur
- Remontage des éléments dans l'ordre inverse et contrôle final
Comment vérifier la courroie de distribution sur Volkswagen Transporter T4 ?
L'inspection visuelle constitue la première étape de vérification. Il convient d'examiner la courroie à la recherche de fissures, de décoloration ou d'effilochage des fibres. La vérification de la tension s'effectue en appuyant fermement sur la courroie entre deux poulies. Un contrôle régulier lors des révisions périodiques permet de détecter préventivement les signes d'usure avant la défaillance.
Comment savoir quand la courroie de distribution a été remplacée pour la dernière fois ?
La consultation du carnet d'entretien du véhicule fournit l'historique complet des interventions réalisées. Les factures d'atelier conservent également la trace des remplacements effectués avec les références des pièces utilisées. Certains mécaniciens apposent un autocollant dans le compartiment moteur indiquant la date et le kilométrage du dernier changement, facilitant le suivi de cette maintenance critique.
Remplacement courroie de distribution T4 : Combien de temps cela prend-il ?
La durée d'intervention varie considérablement selon la motorisation et l'accessibilité des composants. Les moteurs essence nécessitent généralement 4 à 6 heures de travail, tandis que les versions diesel peuvent requérir 6 à 8 heures. Cette différence s'explique par la complexité accrue du système d'injection diesel et la nécessité de déposer davantage d'éléments pour accéder à la distribution.
Changement courroie distribution VW T4 : Combien cela coûte-il ?
Le coût total de l'intervention comprend les pièces détachées et la main-d'œuvre spécialisée. Les pièces représentent environ 30% du montant total, incluant la courroie, les galets tendeurs et la pompe à eau si nécessaire. La main-d'œuvre constitue la part principale du devis, variant selon les tarifs horaires de l'atelier et la complexité de l'intervention sur la motorisation concernée.
Le remplacement préventif de la courroie de distribution sur Volkswagen Transporter T4 représente un investissement essentiel pour éviter une casse moteur catastrophique. Cette intervention programmée garantit la fiabilité du véhicule et préserve sa valeur résiduelle en maintenant l'intégrité mécanique du groupe motopropulseur.
- Nombre de dents: 77
- Longueur [mm]: 733,4, 733
- Largeur [mm]: 20
- Numéro d'article: SKTIB-0780057
- Notre prix: 6,99 €
- Fabricant: STARK
- Numéro de EAN: 4059191110162
- État: Neuf
- Nombre de dents: 81
- Longueur [mm]: 771,5
- Denture: C
- Largeur [mm]: 21
- Largeur 1 [mm]: 21
- Numéro d'article: SKTIB-0780043
- Notre prix: 8,99 €
- Fabricant: STARK
- Numéro de EAN: 4059191109661
- État: Neuf
- Nombre de dents: 121
- Denture: A
- Largeur [mm]: 18
- Numéro d'article: 306T0006
- Notre prix: 9,59 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191221363
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Nombre de dents: 121
- Largeur [mm]: 18,0
- Numéro d'article: 94017
- Notre prix: 9,99 €
- Fabricant: DAYCO
- Numéro de EAN: 5900427353145
- État: Neuf
- Nombre de dents: 121
- Denture: A
- Largeur [mm]: 18
- Numéro d'article: SKTIB-0780005
- Notre prix: 9,99 €
- Fabricant: STARK
- Numéro de EAN: 4059191108862
- État: Neuf
- Nombre de dents: 121
- pour numéro OE: 056 109 119 A
- Courroies: avec denture trapézoïdale
- Largeur [mm]: 18
- Tenir compte des informations service
- Numéro d'article: 12652
- Notre prix: 10,49 €
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4027816126522
- État: Neuf
- Nombre de dents: 121
- Longueur [mm]: 1153
- Largeur [mm]: 18
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 1 987 949 018
- Notre prix: 10,49 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 3165141045765
- État: Neuf
- Nombre de dents: 124
- Longueur [mm]: 1181
- Largeur [mm]: 18
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 306T0106
- Notre prix: 10,49 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191625550
- État: Neuf
- Nombre de dents: 124
- Longueur [mm]: 1181
- Largeur [mm]: 18
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: SKTIB-0780106
- Notre prix: 10,49 €
- Fabricant: STARK
- Numéro de EAN: 4059191125753
- État: Neuf
- Nombre de dents: 124
- Longueur [mm]: 1181
- Largeur [mm]: 18
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 1 987 949 071
- Notre prix: 10,99 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 3165141070163
- État: Neuf
- Gamme de produits: PowerGrip
- Nombre de dents: 121
- Longueur [mm]: 1153
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: STT-1
- Largeur [mm]: 18
- Matériau de câble de traction: Fibre de verre
- Matériau de courroie: Néoprène (polychloroprène)
- Couleur: noir
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 5016
- Notre prix: 10,99 €
- Fabricant: GATES
- Numéro de EAN: 5412571002508
- État: Neuf
- Nombre de dents: 77
- Longueur [mm]: 733,4, 733
- Largeur [mm]: 20
- Numéro d'article: 306T0058
- Notre prix: 11,99 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191224852
- État: Neuf
- Nombre de dents: 77
- Courroies: avec denture trapézoïdale
- Largeur [mm]: 20
- Tenir compte des informations service
- Numéro d'article: 12667
- Notre prix: 12,49 €
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4027816126676
- État: Neuf
- Nombre de dents: 77
- Largeur [mm]: 20,0
- Numéro d'article: 94523
- Notre prix: 12,49 €
- Fabricant: DAYCO
- Numéro de EAN: 5900427514591
- État: Neuf
- Nombre de dents: 121
- Poids [kg]: 0,139
- Largeur de l'emballage [cm]: 16
- Longueur de l'emballage [cm]: 25,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3
- Largeur [mm]: 18
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: CT637
- Notre prix: 12,49 €
- Fabricant: CONTITECH
- Numéro de EAN: 4010858849030
- État: Neuf
- Nombre de dents: 121
- Largeur [mm]: 18
- Numéro d'article: 43801
- Notre prix: 12,99 €
- Fabricant: MAPCO
- Numéro de EAN: 4043605572288
- État: Neuf
- Nombre de dents: 124
- Courroies: avec denture trapézoïdale
- Largeur [mm]: 18
- Tenir compte des informations service
- Numéro d'article: 14378
- Notre prix: 12,99 €
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4027816143789
- État: Neuf
- Nombre de dents: 77
- Longueur [mm]: 734
- Largeur [mm]: 20
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 1 987 948 818
- Notre prix: 12,99 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 3165141196887
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Nombre de dents: 77
- Longueur [mm]: 733,4
- Largeur [mm]: 20
- Numéro d'article: 306T0058P
- Notre prix: 14,49 €
- Fabricant: RIDEX PLUS
- Numéro de EAN: 4066423602777
- État: Neuf
- Nombre de dents: 77
- Largeur [mm]: 20
- Numéro d'article: 7000093
- Notre prix: 15,49 €
- Fabricant: KAMOKA
- Numéro de EAN: 2238119170654
- État: Neuf
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