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Remplacement courroie de distribution FORD B-MAX

Remplacement courroie de distribution FORD B-MAX : Protection essentielle du moteur

Le remplacement courroie de distribution FORD B-MAX constitue une intervention préventive cruciale pour protéger l'intégrité du moteur et éviter des dommages coûteux. Cette opération de maintenance programmée garantit le fonctionnement synchronisé des soupapes et des pistons, assurant ainsi des performances fiables et une longévité optimale du véhicule. Négliger cette intervention peut entraîner une rupture catastrophique avec des conséquences financières importantes.

Changement courroie de distribution FORD B-MAX : Quand et à quelle fréquence doit-elle être remplacée ?

Pour le FORD B-MAX, l'intervalle de remplacement de la courroie de distribution varie généralement entre 100 000 et 160 000 kilomètres selon la motorisation installée. Les moteurs 1.0 EcoBoost nécessitent un remplacement tous les 150 000 km, tandis que les versions 1.4 et 1.6 requièrent une attention particulière tous les 100 000 à 120 000 kilomètres. La fréquence peut également être influencée par les conditions d'utilisation, notamment la conduite urbaine intensive, les températures extrêmes ou les trajets courts répétés qui sollicitent davantage le système de distribution.

Symptômes : Comment reconnaître une courroie de distribution usée sur FORD B-MAX ?

  • Bruits anormaux provenant du compartiment moteur, particulièrement des grincements ou claquements
  • Vibrations inhabituelles au ralenti ou lors des phases d'accélération
  • Fissures visibles sur la courroie lors d'une inspection visuelle
  • Effilochage ou usure des dents de la courroie
  • Fuites d'huile au niveau des joints de distribution
  • Démarrage difficile ou irrégularités du moteur

Intervalles de remplacement de la courroie de distribution de FORD B-MAX

Caractéristique Valeur
Marque FORD
Modèle B-MAX
Type de moteur 1.0 EcoBoost / 1.4 Duratec / 1.6 Duratec
Intervalle de remplacement 100 000 - 160 000 km
Durée d'intervention 4 - 6 heures
Type de courroie Courroie crantée renforcée

Guide étape par étape : Changement courroie distribution FORD B-MAX

  • Déconnexion de la batterie et vidange du liquide de refroidissement
  • Démontage des éléments d'habillage moteur et du ventilateur de refroidissement
  • Retrait de la roue avant droite et des protections sous-moteur
  • Positionnement du moteur au point mort haut du cylindre numéro 1
  • Démontage de la poulie damper et des caches de distribution
  • Dépose de la courroie usagée après relâchement du tendeur
  • Vérification et remplacement des galets tendeurs et de renvoi si nécessaire
  • Installation de la nouvelle courroie en respectant les repères de calage
  • Contrôle de la tension et du bon alignement des composants
  • Remontage dans l'ordre inverse avec couples de serrage spécifiés

Comment vérifier la courroie de distribution sur FORD B-MAX ?

L'inspection visuelle constitue la première étape de vérification, nécessitant le retrait des caches de protection pour examiner l'état de la courroie. Changement courroie distribution FORD B-MAX implique de rechercher des signes d'usure comme des fissures longitudinales, des dents manquantes ou déformées, ou une surface brillante indiquant un glissement. La vérification de la tension s'effectue en appuyant modérément sur la courroie entre deux poulies, une déflexion excessive signalant un relâchement problématique.

Comment savoir quand la courroie de distribution a été remplacée pour la dernière fois ?

La consultation du carnet d'entretien officiel FORD constitue la source d'information la plus fiable pour connaître l'historique des interventions. Les factures d'atelier conservent également ces données précieuses, mentionnant généralement le kilométrage au moment du remplacement. Remplacement courroie de distribution FORD B-MAX peut parfois être facilité par la présence d'un autocollant dans le compartiment moteur, indiquant la date et le kilométrage de la dernière intervention, bien que cette pratique ne soit pas systématique chez tous les professionnels.

Changement courroie distribution FORD B-MAX : Combien de temps cela prend-il ?

L'intervention complète de remplacement courroie de distribution FORD B-MAX nécessite généralement entre 4 et 6 heures de travail selon la motorisation et l'expérience du technicien. Cette durée inclut la dépose des éléments annexes, le remplacement de la courroie et des composants associés, ainsi que les vérifications finales. Changement courroie de distribution FORD B-MAX peut s'étendre si des pièces complémentaires comme la pompe à eau ou les joints nécessitent également un remplacement préventif.

Le respect des intervalles de maintenance pour le Remplacement courroie de distribution FORD B-MAX demeure essentiel pour prévenir une rupture catastrophique pouvant endommager irrémédiablement le moteur. Cette intervention préventive garantit la sécurité de conduite et préserve la valeur résiduelle du véhicule sur le long terme.

Fabricants
90 article(s)
Courroie crantée 1761082 FORD Remplacement courroie de distribution FORD B-MAX - 1761082
FORD 1761082 Courroie de distribution Nbr. dents: 46, 437mm 10mm
Réf.: 1761082
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  • Nombre de dents: 46
  • Longueur [mm]: 437
  • Courroies: avec denture trapézoïdale
  • Largeur [mm]: 10
  • Organes / Rouleaux: Pompe à huile
  • Numéro d'article: 1761082
  • Notre prix: 38,54 €
  • Fabricant: FORD
  • Numéro de EAN: 1761082
  • État: Neuf
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Vendu par AUTODOC

  • Nombre de dents: 117
  • Longueur [mm]: 1114
  • Matériel: Fibre de verre
  • Largeur [mm]: 22
  • Numéro d'article: 306T0069
  • Notre prix: 14,55 €
  • Fabricant: RIDEX
  • Numéro de EAN: 4059191224555
  • État: Neuf
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par rapport au PVC 30,60 €

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  • Nombre de dents: 117
  • Longueur [mm]: 1114
  • Matériel: Fibre de verre
  • Largeur [mm]: 22
  • Numéro d'article: SKTIB-0780068
  • Notre prix: 16,00 €
  • Fabricant: STARK
  • Numéro de EAN: 4059191110476
  • État: Neuf
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  • Gamme de produits: PowerGrip
  • Nombre de dents: 46
  • Longueur [mm]: 438, 437
  • Largeur [mm]: 10
  • Matériau de câble de traction: Fibre de verre
  • Matériau de courroie: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
  • Distribution moteur: Courroie crantée dans un bain d'huile
  • Couleur: noir / blanc
  • Pas primitif [mm]: 9,525
  • Numéro d'article: T357HOB
  • Notre prix: 16,33 €
  • Fabricant: GATES
  • Numéro de EAN: 5400608154368
  • État: Neuf
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  • Nombre de dents: 46
  • Largeur [mm]: 10
  • Données: Belt in Oil
  • Numéro d'article: QTB805
  • Notre prix: 16,89 €
  • Fabricant: QUINTON HAZELL
  • Numéro de EAN: 5050438448702
  • État: Neuf
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  • Nombre de dents: 117
  • Poids [kg]: 0,180
  • Courroies: avec une denture arrondie
  • Surface: revêtu
  • Largeur [mm]: 22
  • Numéro d'article: ADM57530
  • Notre prix: 17,21 €
  • Fabricant: BLUE PRINT
  • Numéro de EAN: 5050063575309
  • État: Neuf
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  • Nombre de dents: 117
  • Longueur [mm]: 1114
  • Largeur [mm]: 22
  • Pas primitif [mm]: 9,525
  • Numéro d'article: 1 987 949 505
  • Notre prix: 17,37 €
  • Fabricant: BOSCH
  • Numéro de EAN: 3165143334096
  • État: Neuf
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  • Nombre de dents: 117
  • Largeur [mm]: 22,0
  • Numéro d'article: 94671
  • Notre prix: 17,55 €
  • Fabricant: DAYCO
  • Numéro de EAN: 8021787526080
  • État: Neuf
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  • Nombre de dents: 117
  • Poids [kg]: 0,12
  • pour numéro OE: 1 823 388
  • Courroies: avec une denture arrondie
  • Surface: revêtu
  • Largeur [mm]: 22
  • Tenir compte des informations service
  • Numéro d'article: 10945
  • Notre prix: 17,68 €
  • Fabricant: FEBI BILSTEIN
  • Numéro de EAN: 4027816109457
  • État: Neuf
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  • Nombre de dents: 46
  • Largeur [mm]: 10,0
  • Numéro d'article: 941080
  • Notre prix: 17,86 €
  • Fabricant: DAYCO
  • Numéro de EAN: 8021787085334
  • État: Neuf
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par rapport au PVC 42,36 €

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  • Nombre de dents: 116
  • Longueur [mm]: 1105
  • Courroies: avec denture trapézoïdale
  • Largeur [mm]: 16
  • Numéro d'article: 7000081
  • Notre prix: 18,84 €
  • Fabricant: KAMOKA
  • Numéro de EAN: 2238119170645
  • État: Neuf
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  • Gamme de produits: PowerGrip
  • Info complémentaire: G-Force Redline™
  • Nombre de dents: 117
  • Longueur [mm]: 1114
  • Largeur [mm]: 22
  • Matériau de câble de traction: Fibre de verre
  • Matériau de courroie: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
  • Couleur: noir
  • Pas primitif [mm]: 9,525
  • Numéro d'article: 5669XS
  • Notre prix: 19,86 €
  • Fabricant: GATES
  • Numéro de EAN: 5414465062759
  • État: Neuf
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par rapport au PVC 66,36 €

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  • Nombre de dents: 117
  • Poids [kg]: 0,15
  • Largeur de l'emballage [cm]: 16
  • Longueur de l'emballage [cm]: 25,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 3
  • Largeur [mm]: 22
  • Pas primitif [mm]: 9,525
  • Numéro d'article: CT881
  • Notre prix: 20,43 €
  • Fabricant: CONTITECH
  • Numéro de EAN: 4010858022945
  • État: Neuf
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-60%
par rapport au PVC 51,84 €

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  • Nombre de dents: 46
  • Poids [kg]: 0,022
  • Courroies: avec denture trapézoïdale
  • Surface: Revêtement PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Largeur [mm]: 10
  • Organes / Rouleaux: Pompe à huile
  • Numéro d'article: 49234
  • Notre prix: 20,95 €
  • Fabricant: FEBI BILSTEIN
  • Numéro de EAN: 4027816492344
  • État: Neuf
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par rapport au PVC 32,76 €

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  • Nombre de dents: 117
  • Poids [kg]: 0,1
  • pour numéro OE: 1 823 388
  • Courroies: avec une denture arrondie
  • Surface: revêtu
  • Largeur [mm]: 22
  • Tenir compte des informations service
  • Numéro d'article: 50 02 0015
  • Notre prix: 22,99 €
  • Fabricant: SWAG
  • Numéro de EAN: 4044688507365
  • État: Neuf
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par rapport au PVC 45,50 €

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  • Nombre de dents: 141
  • Poids [kg]: 0,14
  • Largeur [mm]: 20
  • Numéro d'article: 306T0267
  • Notre prix: 23,95 €
  • Fabricant: RIDEX
  • Numéro de EAN: 4064138061636
  • État: Neuf
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par rapport au PVC 68,50 €

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  • Nombre de dents: 46
  • Poids [kg]: 0,067
  • Largeur de l'emballage [cm]: 16
  • Longueur de l'emballage [cm]: 25,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 3
  • Largeur [mm]: 10
  • Pas primitif [mm]: 9,525
  • article supplémentaire (référence): MS54,MS55,MS56,MS60
  • Distribution moteur: Courroie crantée dans un bain d'huile
  • Numéro d'article: CT1190
  • Notre prix: 24,51 €
  • Fabricant: CONTITECH
  • Numéro de EAN: 4010858997946
  • État: Neuf
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SWAG 50 94 9234 Courroie de distribution Nbr. dents: 46 10mm
Réf.: 50 94 9234
évaluations clients - 1
  • Nombre de dents: 46
  • Poids [kg]: 0,022
  • Courroies: avec denture trapézoïdale
  • Surface: Revêtement PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Largeur [mm]: 10
  • Organes / Rouleaux: Pompe à huile
  • Numéro d'article: 50 94 9234
  • Notre prix: 24,52 €
  • Fabricant: SWAG
  • Numéro de EAN: 4044688492340
  • État: Neuf
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par rapport au PVC 32,76 €

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Courroie crantée 7000109 KAMOKA Changement courroie de distribution FORD B-MAX - 7000109
KAMOKA 7000109 Courroie de distribution Nbr. dents: 117, 1114mm 22mm
Réf.: 7000109
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  • Nombre de dents: 117
  • Longueur [mm]: 1114
  • Courroies: avec une denture arrondie
  • Largeur [mm]: 22
  • Numéro d'article: 7000109
  • Notre prix: 24,55 €
  • Fabricant: KAMOKA
  • Numéro de EAN: 2238119170670
  • État: Neuf
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  • Nombre de dents: 117
  • Largeur [mm]: 22
  • Numéro d'article: QTB783
  • Notre prix: 28,48 €
  • Fabricant: QUINTON HAZELL
  • Numéro de EAN: 5050438326758
  • État: Neuf
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