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Remplacement courroie de distribution OPEL MOKKA 1.7 CDTi
Remplacement courroie de distribution OPEL MOKKA 1.7 CDTi : Guide complet
Le remplacement courroie de distribution OPEL MOKKA 1.7 CDTi constitue une intervention d'entretien cruciale pour préserver l'intégrité du moteur diesel. Cette opération préventive permet d'éviter des dommages coûteux liés à la rupture de la courroie et garantit le fonctionnement optimal du système de distribution. Négliger cette maintenance peut entraîner des réparations majeures du moteur.
Remplacement courroie de distribution OPEL MOKKA 1.7 CDTi : Quand et à quelle fréquence doit-elle être remplacée ?
Pour l'OPEL MOKKA 1.7 CDTi, l'intervalle de remplacement recommandé s'établit généralement entre 100 000 et 120 000 kilomètres ou tous les 5 à 6 ans, selon la première échéance atteinte. Ces intervalles peuvent varier en fonction du style de conduite, des conditions climatiques et du type d'utilisation du véhicule. Les trajets urbains fréquents, les démarrages à froid répétés et les conditions de conduite sévères peuvent nécessiter un remplacement plus précoce. Il est essentiel de respecter ces préconisations car une courroie défaillante peut provoquer la collision entre pistons et soupapes, entraînant une réparation moteur complète.
Symptômes : Comment reconnaître une courroie de distribution usée sur OPEL MOKKA 1.7 CDTi ?
- Bruits métalliques ou cliquetis provenant du compartiment moteur
- Vibrations anormales au ralenti ou à l'accélération
- Difficultés de démarrage ou démarrage impossible
- Perte de puissance progressive du moteur
- Présence de débris de caoutchouc sous le capot
- Témoin lumineux moteur allumé au tableau de bord
- Fonctionnement irrégulier du moteur à bas régime
Intervalles de remplacement de la courroie de distribution OPEL MOKKA 1.7 CDTi
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque | OPEL |
| Modèle | MOKKA |
| Type de moteur | 1.7 CDTi Diesel |
| Intervalle de remplacement | 100 000 - 120 000 km |
| Fréquence temporelle | 5 - 6 ans |
| Type de courroie | Courroie crantée renforcée |
| Durée d'intervention | 4 - 6 heures |
Guide étape par étape : changer la courroie de distribution OPEL MOKKA 1.7 CDTi
- Débrancher la batterie et vidanger le liquide de refroidissement
- Démonter les éléments d'habillage moteur et le ventilateur de refroidissement
- Retirer la roue avant droite et le passage de roue
- Déposer la courroie d'accessoires et la poulie de vilebrequin
- Enlever le cache de distribution supérieur et inférieur
- Positionner le moteur au point mort haut du cylindre n°1
- Marquer la position des poulies d'arbre à cames et de vilebrequin
- Détendre et retirer l'ancienne courroie de distribution
- Remplacer le tendeur et la poulie de renvoi si nécessaire
- Installer la nouvelle courroie en respectant les repères de calage
- Vérifier l'alignement et la tension de la courroie
- Remonter l'ensemble dans l'ordre inverse du démontage
Comment vérifier la courroie de distribution sur OPEL MOKKA 1.7 CDTi ?
L'inspection visuelle constitue la première étape de vérification. Recherchez les fissures, la décoloration ou l'effilochage des dents de la courroie. Contrôlez également la tension et l'état des poulies de renvoi et du tendeur. Une courroie distribution OPEL MOKKA 1.7 CDTi en bon état présente une surface lisse sans craquelures ni usure excessive. Il est recommandé de faire vérifier régulièrement l'état de la courroie lors des révisions d'entretien, particulièrement après 80 000 kilomètres.
Comment savoir quand la courroie de distribution a été remplacée pour la dernière fois ?
Consultez le carnet d'entretien du véhicule où doivent figurer toutes les interventions de maintenance. Vérifiez les factures d'atelier qui mentionnent le remplacement courroie distribution OPEL MOKKA 1.7 CDTi avec le kilométrage et la date d'intervention. Recherchez également un autocollant dans le compartiment moteur indiquant la date et le kilométrage du dernier remplacement. Ces informations sont essentielles pour planifier la prochaine intervention de maintenance.
Changer courroie de distribution OPEL MOKKA 1.7 CDTi : Combien de temps cela prend-il ?
L'intervention complète nécessite généralement entre 4 et 6 heures de travail selon l'expérience du technicien et les conditions d'accès. Cette durée inclut le démontage des éléments périphériques, le remplacement de la courroie et des composants associés, ainsi que le remontage complet. Le changement courroie distribution OPEL MOKKA 1.7 CDTi peut être prolongé si d'autres éléments comme la pompe à eau ou les joints nécessitent également un remplacement.
Le remplacement préventif de la courroie de distribution OPEL MOKKA 1.7 CDTi demeure indispensable pour éviter des dommages moteur catastrophiques et préserver la fiabilité du véhicule. Cette intervention d'entretien, bien que coûteuse, représente un investissement essentiel pour la longévité du moteur diesel et la sécurité de conduite.
- Nombre de dents: 131
- Poids [kg]: 0,16
- Courroies: avec une denture arrondie
- Largeur [mm]: 25
- Numéro d'article: 306T0033
- Notre prix: 13,99 €
- Fabricant: RIDEX
- Numéro de EAN: 4059191223213
- État: Neuf
- Nombre de dents: 131
- Poids [kg]: 0,16
- Courroies: avec une denture arrondie
- Largeur [mm]: 25
- Numéro d'article: SKTIB-0780032
- Notre prix: 13,99 €
- Fabricant: STARK
- Numéro de EAN: 4059191109456
- État: Neuf
- Nombre de dents: 131
- Largeur [mm]: 25
- Numéro d'article: QTB665
- Notre prix: 25,99 €
- Fabricant: QUINTON HAZELL
- Numéro de EAN: 5016593721197
- État: Neuf
- Nombre de dents: 131
- Largeur [mm]: 25,0
- Numéro d'article: 94947
- Notre prix: 26,99 €
- Fabricant: DAYCO
- Numéro de EAN: 8021787550719
- État: Neuf
- Nombre de dents: 131
- Courroies: avec une denture arrondie
- Surface: revêtu
- Largeur [mm]: 25
- Tenir compte des informations service
- Numéro d'article: 40 92 3411
- Notre prix: 31,99 €
- Fabricant: SWAG
- Numéro de EAN: 4044688234117
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Gamme de produits: PowerGrip
- Nombre de dents: 131
- Longueur [mm]: 1248
- Référence de l'outil spécialisé recommandé: STT-1
- Largeur [mm]: 25
- Consulter données techniques
- Matériau de câble de traction: Fibre de verre
- Matériau de courroie: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Couleur: noir
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 5563XS
- Notre prix: 33,99 €
- Fabricant: GATES
- Numéro de EAN: 5412571996708
- État: Neuf
- Nombre de dents: 131
- Longueur [mm]: 1248
- Largeur [mm]: 25
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: 1 987 949 562
- Notre prix: 36,99 €
- Fabricant: BOSCH
- Numéro de EAN: 3165143579725
- État: Neuf
- Nombre de dents: 131
- Courroies: avec une denture arrondie
- Surface: revêtu
- Largeur [mm]: 25
- Tenir compte des informations service
- Numéro d'article: 23411
- Notre prix: 37,49 €
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4027816234111
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Nombre de dents: 131
- Poids [kg]: 0,198
- Largeur de l'emballage [cm]: 16
- Longueur de l'emballage [cm]: 25,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 3
- Largeur [mm]: 25
- Pas primitif [mm]: 9,525
- Numéro d'article: CT1178
- Notre prix: 39,49 €
- Fabricant: CONTITECH
- Numéro de EAN: 4010858147044
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Nombre de dents: 131
- Poids [kg]: 0,18
- Courroies: avec une denture arrondie
- Surface: revêtu
- Largeur [mm]: 25
- Numéro d'article: ADZ97516
- Notre prix: 40,99 €
- Fabricant: BLUE PRINT
- Numéro de EAN: 5050063975161
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Nombre de dents: 131
- Périphériques entraînés: Arbre à came
- Courroies: avec une denture arrondie
- Largeur [mm]: 25
- Numéro d'article: 40W11
- Notre prix: 41,99 €
- Fabricant: JAPKO
- Numéro de EAN: 8033001834314
- État: Neuf
- Nombre de dents: 131
- Périphériques entraînés: Arbre à came
- Courroies: avec une denture arrondie
- Largeur [mm]: 25
- Numéro d'article: 40-0W-W11
- Notre prix: 42,99 €
- Fabricant: ASHIKA
- Numéro de EAN: 8033001834307
- État: Neuf
- Nombre de dents: 131
- Longueur [mm]: 1248
- Périphériques entraînés: Arbre à came
- Largeur [mm]: 25
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour vilebrequin
- Numéro d'article: 206 821
- Notre prix: 49,49 €
- Fabricant: TOPRAN
- Numéro de EAN: 6362270000017
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Nombre de dents: 131
- Largeur [mm]: 25,4
- Numéro d'article: QTB795
- Notre prix: 63,99 €
- Fabricant: QUINTON HAZELL
- Numéro de EAN: 5050438436846
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
- Nombre de dents: 131
- Périphériques entraînés: Arbre à came
- Courroies: avec une denture arrondie
- Largeur [mm]: 25
- Numéro d'article: DD-W11
- Notre prix: 72,49 €
- Fabricant: JAPANPARTS
- Numéro de EAN: 8033001834291
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
- Nombre de dents: 131
- Largeur [mm]: 25
- Numéro d'article: 128-20110
- Notre prix: 91,99 €
- Fabricant: IAP QUALITY PARTS
- Numéro de EAN: 226359146858871468588
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
- Nombre de dents: 131
- Longueur [mm]: 1248
- Matériel: HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Courroies: avec une denture arrondie
- Largeur [mm]: 25
- Numéro d'article: 306T0033P
- Notre prix: 25,99 €
- Fabricant: RIDEX PLUS
- Numéro de EAN: 4066423601787
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
- Nombre de dents: 131
- Longueur [mm]: 1248
- Largeur [mm]: 25
- Consulter données techniques
- Numéro d'article: 1212100600
- Notre prix: 20,99 €
- Fabricant: JP GROUP
- Numéro de EAN: 5710412612474
- État: Neuf
- Info complémentaire: QH
- Nombre de dents: 131
- Longueur [mm]: 1248
- Largeur [mm]: 25
- Numéro d'article: 1212100609
- Notre prix: 22,99 €
- Fabricant: JP GROUP
- Numéro de EAN: 5710412283964
- État: Neuf
- Nombre de dents: 131
- Courroies: avec une denture arrondie
- Largeur [mm]: 25
- pour référence: TBK215, TBK348
- Numéro d'article: 70131
- Notre prix: 26,49 €
- Fabricant: FAI AutoParts
- Numéro de EAN: 2226710137036
- État: Neuf
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