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STARK SKTA-1060037 Suspension, bras de liaison Essieu avant droit, arrière, Support métal-caoutchouc, pour bras oscillant transversal
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, arrière
- Type de suspension: Support métal-caoutchouc
- Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal
- Numéro d'article: SKTA-1060037
- Fabricant: STARK
- Numéro de EAN: 4059191184941
- Côté d'assemblage: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
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Suspension, bras de liaison STARK SKTA-1060037 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Golf 7; Golf 5; Golf 6; Audi A3 Sportback; Touran 1T1; Audi A3 8P Sportback; Seat Leon 2; Octavia 1z5; Golf 5 Plus; VW Caddy 3 Van; Touran 1t3; VW Caddy 3; Scirocco 3; Skoda Octavia 1z3; Golf AJ5; Skoda Superb 3t5; Skoda Yeti 5l; VW Golf 1k5; Seat Altea 5p1; Seat Altea XL |
| Moteurs | 1.6 TDI; 2.5; 1.6 MultiFuel; 2.0; 1.4 TSI; 2.0 GTI; 2.0 TDI 4motion; 2.0 TDI; 1.4 16V; 3.2 R32 4motion; 2.0 FSI 4motion; 2.0 TDI 16V 4motion; 1.9 TDI 4motion; 1.9 TDI; 1.6; 2.0 SDI; 1.4 FSI; 1.6 FSI; 2.0 FSI; 2.0 TDI 16V; 2.0 TFSI 4motion; Blue E-Motion; 1.8 TSI; 2.0 R 4motion; 1.2 TSI; 2.0 GTi; 1.6 BiFuel; 1.4; S3 quattro; 1.8 TFSI quattro; 1.4 TFSI; 1.8 TFSI; 2.0 TDI quattro; 2.0 TDI 16V quattro; 2.0 TFSI quattro; 2.0 TFSI; 3.2 V6 quattro; RS3 quattro; 1.6 E-Power; 1.4 TSI EcoFuel; 2.0 EcoFuel; 1.8 T; 1.6 LPG; 2.0 Cupra R; 1.8 TSI 4x4; 2.0 TDI RS; 2.0 TDI 4x4; 1.9 TDI 4x4; 2.0 FSI 4x4; 2.0 TDI 16V 4x4 |
| Puissance du moteur (chevaux) | 65-340 CV |
| Puissance (kilowatts) | 48-250 kW |
| Années de fabrication | 2003-2025 |
| Numéro d'article du fabricant | SKTA-1060037 |
| Numéro(s) de pièce OE | 1K0 199 232 J, 1K0 199 232 G, 1K0 199 232 P, 1K0 199 232 K, 1K0 199 232 H |
Suspension, bras de liaison STARK SKTA-1060037 : Avis et évaluation
4 notes
Publié sur auto-doc.fr
Ok sur Audi A3 2.0 tdi 140 de 2005
Publié sur auto-doc.fr
qualité/prix au top
Publié sur auto-doc.fr
super
Publié sur auto-doc.fr
RAS
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