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TOPRAN 117 584 Interrupteur de signal de détresse pour VW POLO 4pôle, Tableau de bord, avec relais intégré
- Côté d'assemblage: Tableau de bord
-
Couleur:
noir / rouge
- Code de couleurs: 9B9
- Nombre de contacts enfichables: 4
- Type de commande: Commande de touches
- Éclairage de l'interrupteur: Rouge
- Équipement véhicule: pour véhicules sans attelage de remorque
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec relais intégré
- Capacité nominale [W]: 4 x 21
- Type de montage: fixé
- Forme: rectangulaire
- Numéro d'article: 117 584
- Notre prix: 14,99 €
- Fabricant: TOPRAN
- Numéro de EAN: 1328600000015
- Date de production à partir de: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 6Q0 953 235A — VW / AUDI / SEAT / SKODA / PORSCHE / CUPRA / VAG
- OE 6Q0 953 235 — VW / AUDI / SEAT / SKODA / PORSCHE / CUPRA / VAG
- OE 6Q0 953 235A 01C — VW / AUDI / SEAT / SKODA / PORSCHE / CUPRA / VAG
- OE 6Q0 953 235A 9B9 — VW / AUDI / SEAT / SKODA / PORSCHE / CUPRA / VAG
- OE 6Q0 953 235 01C — VW / AUDI / SEAT / SKODA / PORSCHE / CUPRA / VAG
- OE 6Q0 953 235 302 — VW / AUDI / SEAT / SKODA / PORSCHE / CUPRA / VAG
Interrupteur de signal de détresse TOPRAN 117 584 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Polo 9N; VW Polo 9n Berline; VW Polo 9A4; VW Polo Vivo |
| Moteurs | 1.2 12V; 1.2; 1.8 GTi Cup Edition; 1.6; 1.6 16V; 1.4 16V; 1.8 GTI; 1.4 TDI; 1.9 TDI; 1.4 FSI; 1.9 SDI; 1.6 Total Flex; 2.0; 1.4; 1.6 Flex |
| Puissance du moteur (chevaux) | 54-180 CV |
| Puissance (kilowatts) | 40-132 kW |
| Années de fabrication | 2001-2025 |
| Numéro d'article du fabricant | 117 584 001 |
| Numéro(s) de pièce OE | 6Q0 953 235A, 6Q0 953 235, 6Q0 953 235A 01C, 6Q0 953 235A 9B9, 6Q0 953 235 01C |
Interrupteur de signal de détresse TOPRAN 117 584 : Avis et évaluation
2 notes
Publié sur auto-doc.fr
Parce le mien ne fonctionne plus et je n'ai plus de clignotant malgré les changements de fusible de 15A à deux reprise et le bouton Warning sur les Polo 9n fait aussi office de relais.
Publié sur auto-doc.fr
Ras
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TOPRAN 117 584 : articles populaires
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