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TYC 810-0016 Ventilateur de radiateur pour FORD FOCUS D1: 300 mm, 190W, avec cadre du ventilateur de radiateur (encadrement), avec résistance de charge
- Capacité nominale [W]: 190
- Diamètre 1 [mm]: 300
- Nombre des lames de ventilateur pour radiateur: 10
- Chauffage et refroidissement: Bouches d'aération doubles
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cadre du ventilateur de radiateur (encadrement), avec résistance de charge
- Diamètre 2[mm]: 300
- Forme de la prise: ovale
- Numéro d'article: 810-0016
- Notre prix: 191,49 €
- Fabricant: TYC
- Numéro de EAN: 8717475026283
- Équipement véhicule: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 1355712 — FORD
- OE 98AB-8C607-DL — FORD
- OE 2S41-8C607-AA — FORD
- OE 2S41-8C607-AB — FORD
- OE 1075132 — FORD
- OE 98AB-8C607-FM — FORD
- OE 98AB-8C607-GM — FORD
- OE 1107126 — FORD
- OE 1075126 — FORD
- OE 1318692 — FORD
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- OE 1069391 — FORD
- OE 1075130 — FORD
- OE 1073161 — FORD
- OE YS4H-8C607-AA — FORD
- OE 1072557 — FORD
- OE 98AB-8C607-FH — FORD
- OE 98AB-8C607-FJ — FORD
- OE 98AB-8C607-FK — FORD
- OE 98AB-8C607-FL — FORD
Ventilateur de radiateur TYC 810-0016 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Ford Focus 2; Ford Focus 2 da; Ford Focus 1; Ford Focus C-Max DM2; Ford Focus dnw; Ford Focus mk2 Berline; Ford Focus mk1 Berline |
| Moteurs | 2.0; 1.6; RS; 1.8 TDCi; 1.8 DI / TDDi; 1.8 Turbo DI / TDDi; 2.0 16V; 1.8 16V; 1.6 16V; 1.4 16V; ST170 |
| Puissance du moteur (chevaux) | 75-215 CV |
| Puissance (kilowatts) | 55-158 kW |
| Années de fabrication | 1998-2012 |
| Numéro d'article du fabricant | 810-0016 |
| Numéro(s) de pièce OE | 1355712, 98AB-8C607-DL, 2S41-8C607-AA, 2S41-8C607-AB, 1075132 |
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Questions et réponses
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J.: avec résistance de charge , cela veux dire quoi ?
28.12.2020
www.auto-doc.fr:
Bonjour Monsieur ,
Merci de nous avoir contacté.
Les résistances de charge représentent une charge résistive de ballast qui crée une résistance active dans le circuit d'une source d'énergie électrique.
N’hésitez pas à nous contacter si vous avez la moindre question. Notre équipe est toujours à votre disposition.
Cordialement, l’équipe auto-doc
TYC 810-0016 : articles populaires
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