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VAICO V51-0124 Unité magnétique centrale, réglage d'arbres à came
- Côté d'assemblage: Côté d'échappement, Côté d'admission
- Nombre de connexions: 2
- Poids [kg]: 0,34
- Numéro d'article: V51-0124
- Notre prix: 38,99 €
- Fabricant: VAICO
- Numéro de EAN: 4046001905711
- Code moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
Produits totalement équivalents
RIDEX 4229C0005 Unité magnétique centrale, réglage d'arbres à came
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Unité magnétique centrale, réglage d'arbres à came VAICO V51-0124 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Opel Corsa D; Opel Insignia A Sports Tourer; Opel Astra J; Opel Astra j Break; Mokka / Mokka X (J13); Opel Corsa E x15; Zafira C Tourer (P12); Opel Meriva B; Opel Insignia A g09; Opel Insignia Berline; Opel Adam M13; Chevrolet Cruze j300; Chevrolet Orlando j309; Corsa D; Opel Astra J gtc; Chevrolet Aveo T300; Astra J P10; Chevrolet Cruze j305; Mokka J13; Chevrolet Trax |
| Moteurs | 1.4; 1.2; 1.4 LPG; 1.2 LPG; 1.4 Turbo; 1.4 4x4; 1.4 S; 1.2 i 16V; 1.4 AWD; EV 150 |
| Puissance du moteur (chevaux) | 69-151 CV |
| Puissance (kilowatts) | 51-111 kW |
| Années de fabrication | 2006-2025 |
| Numéro d'article du fabricant | V51-0124 |
| Numéro(s) de pièce OE | 55 562 223, 25195245 |
Unité magnétique centrale, réglage d'arbres à came VAICO V51-0124 : Avis et évaluation
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J.: bonjour, j'ai un suintement d'huile au niveau de Électrovanne déphaseur d'origine, peux t on commander juste le joint ? ou bien faut il commander une Électrovanne déphaseur VAICO V51-0124 complète ? y a t il autre chose à verifier joint spi Arbre à came ?
Merci pour votre aide.
Cordialement
www.auto-doc.fr:
Cher client,
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Unité magnétique centrale, réglage d'arbres à came V51-0124 VAICO est compatible avec votre véhicule selon votre numéro de châssis W0L0SDL08B6ХХХХХХ.
Lien vers l'lectrovanne déphaseur:
https://www.auto-doc.fr/lnk-11244375
Avant de commander quoi que ce soit, il est conseillé de se rendre dans une station-service spécialisée, qui identifiera clairement le problème et saura si le joint (garniture) est suffisant ou si la vanne doit être remplacée.
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Cordialement, l'équipe du site auto-doc.fr
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