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ELRING 118.559 Bague d'étanchéité, porte-injecteur Diamètre intérieur: 15,5mm, Cuivre
- Diamètre intérieur [mm]: 15,5
- Diamètre: 21
- Épaisseur: 2
- Matériel: Cuivre
- Section transversale de la bague d'étanchéité: en forme de A
- Code d'article: 7415210000
- Numéro d'article: 118.559
- Fabricant: ELRING
- Numéro de EAN: 4041248444474
- Nombre de pièces nécessaires: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
Produits totalement équivalents
REINZ 41-70423-00 Joint SPI
15,7 x 2,1 mm, Cuivre
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Bague d'étanchéité, porte-injecteur ELRING 118.559 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Peugeot 406 Berline; Citroën Berlingo First; Peugeot 205 Phase 2; Peugeot 306 3/5 Portes; Citroen Berlingo First Van; Citroen С15 Furgoneta; Peugeot Partner 1; Peugeot Partner Combispace; Citroën Xsara Hatchback; FIAT Ducato 230; Suzuki Vitara mk1; Jumpy I MPV; Suzuki Samurai SJ; Peugeot Expert 1; Jumpy I Van; Fiat Ducato 230 Bus; Fiat Ducato 230L; Lada Niva 2121; Suzuki Vitara mk1 Cabriolet; Peugeot Boxer 230 Van |
| Moteurs | 1.9 TD; 1.9 D; 1.8 D; 1.8 Diesel; 1.8 XDT; 1.9 Diesel; 1.8 TD; 1.7 Diesel; 1.9 Td; 1.9 DT; 1.9 SD; 1.9 D Allrad; 1.9 TD Allrad; 1900 Diesel; 1.9 DT 4x4; 1.9 Turbo D; 1.9 STD; 1.9 SLD; 1.9 SRDT; 1.9 TD Eco; 1.9 19 D 4x4; 19 D; 1.9 RD 4x4; TRD Turbo; 1.8 D 4x4; 1.8 Turbo Diesel; 1.9 D 1400; 1.9 TD 4x4; 17 D; 218 Td; 218 D; 218 TD; 1.8 DT; 1.8 DT 4x4; 1.8 GLD; 1.9 DT TXD; 18 D; 418 D; 418 TD; TD; 1.9 D 4WD |
| Puissance du moteur (chevaux) | 58-94 CV |
| Puissance (kilowatts) | 43-69 kW |
| Années de fabrication | 1982-2011 |
| Numéro d'article du fabricant | 118.559 |
| Numéro(s) de pièce OE | 1981.05, 79325613 58 |
Bague d'étanchéité, porte-injecteur ELRING 118.559 : Avis et évaluation
8 notes
Publié sur auto-doc.fr
On trouve chez Elring et Corteco des joints cuivre d’étanchéité pour les injecteurs qui ont la bonne épaisseur 2 mm contrairement aux boîtes de joints cuivre multidiamètres qui font tous 1 mm seulement d’épaisseur et ne conviennent pas.
Publié sur auto-doc.fr
Top pour le remplacement des injecteurs
Publié sur auto-doc.fr
Pareil
Publié sur auto-doc.fr
idem
Publié sur auto-doc.fr
Bien
Publié sur auto-doc.fr
bien
Publié sur auto-doc.fr
Ok
Publié sur auto-doc.fr
👍
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