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FEBI BILSTEIN 12908 Bras de suspension Essieu avant droit, inférieur, barre oscillant transversal, Tôle d'acier
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Matériel: Tôle d'acier
- Produit jumelé : 12909
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension
- Poids [kg]: 3,500
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec support, avec écrou de blocage, avec paliers en caoutchouc
- Tenir compte des informations service
- Numéro d'article: 12908
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4027816129080
- Code moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 3 707 090 — FORD
- OE 3 395 889 — FORD
- OE GA6B-34-300A — MAZDA
- OE GA6B-34-300E — MAZDA
- OE GA6B-34-300C — MAZDA
- OE GA6B-34-300B — MAZDA
- OE GA6B-34-300 — MAZDA
- OE GA6B-34-300D — MAZDA
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FEBI BILSTEIN – SOLUTIONS DRIVEN BY YOU
Febi est la marque forte du groupe bilstein, une entreprise familiale basée à Ennepetal. Depuis les années 1920, febi est synonyme de pièces de rechange de qualité d'origine certifiée, fabriquées sur des machines ultramodernes dans ses propres usines.
Que ce soit pour les voitures particulières ou les véhicules utilitaires, febi est synonyme de qualité certifiée et de confiance des professionnels du monde entier.
Bras de suspension FEBI BILSTEIN 12908 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Ford Probe MK2; Mazda MX 6 GE; 626 IV 3/5 portes (GE); Mazda 626 IV |
| Moteurs | 2.0 16V; 2.5 24V; 2.5 i 24V; 2.0 i 4WD; 2.0 D GLX Comprex; 1.8; 2.0 i; 1.8 i |
| Puissance du moteur (chevaux) | 75-167 CV |
| Puissance (kilowatts) | 55-123 kW |
| Années de fabrication | 1991-1998 |
| Numéro d'article du fabricant | 12908 |
| Numéro(s) de pièce OE | 3 707 090, 3 395 889, GA6B-34-300A, GA6B-34-300E, GA6B-34-300C |
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FEBI BILSTEIN 12908 : articles populaires
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