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FEBI BILSTEIN 22130 Kit de réparation, coupelle de suspension Essieu avant, avec roulement à billes
- Longue durée de vie.
- Une précision de pose optimale pour des réparations plus faciles.
- Standards de qualité élevés.
- Respect des préconisations constructeur.
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm]: 14
- Matériel: Caoutchouc
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement à billes
- Hauteur: 50
- pour numéro OE: 5038.78 S1
- Largeur [mm]: 147
- Longueur [mm]: 167
- Diamètre: 88, 109
- Numéro d'article: 22130
- Fabricant: FEBI BILSTEIN
- Numéro de EAN: 4027816221302
- Équipement véhicule: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
Vendu par AUTODOC
Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
- OE 5038.78 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 5038.24 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 5038.78 S1 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 5038.24 S1 — PEUGEOT / CITROËN
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FEBI BILSTEIN – SOLUTIONS DRIVEN BY YOU
Febi est la marque forte du groupe bilstein, une entreprise familiale basée à Ennepetal. Depuis les années 1920, febi est synonyme de pièces de rechange de qualité d'origine certifiée, fabriquées sur des machines ultramodernes dans ses propres usines.
Que ce soit pour les voitures particulières ou les véhicules utilitaires, febi est synonyme de qualité certifiée et de confiance des professionnels du monde entier.
Kit de réparation, coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 22130 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Xsara Picasso; Citroën Berlingo First; Citroen Berlingo First Van; Peugeot Partner 1; Peugeot Partner Combispace; Citroën Xsara Hatchback; Citroen Xsara Coupe; Сitroën ZX N2; Citroen Xsara Break; Partner I Camion plate-forme/Châssis; ZX Break (N2); Xsara; Xsara N3; ZX Van / 3/5 portes (N2) |
| Moteurs | 1.6 Flex; 2.0; 1.8 SX; 1.6 Chrono; 1.6; 1.6 HDi; 1.6 16V; 2.0 16V; 2.0 HDi; 1.8 16V; 1.4; 2.0 HDi 4x4; 1.9 D; 1.6 HDI; 1.4 bivalent; 1.4 i bivalent; electrique; 1.9 D 4WD; 1.8 i 4WD; 1.8 D; 2.0 HDI; 1.8 i; 1.1 i; 1.4 i; 1.4 BiFuel; 2.0 HDI 4WD; 1.9 D 70 4WD; 1.9 D 70; Electric; 1.8; 1.6 Bioflex; 1.9 D 4x4; 1.1; 1.6 Flexfuel; 1.4 LPG; 1.8 VTS; 1.4 HDi; 1.9 SD; 1.9 TD; 1.6 i; 1.5 D; 1.8 i 16V; 1.8 i Aut.; 2.0 i 16V; 1.9 DT; 1.9; 2.0 i; 1.9 i |
| Puissance du moteur (chevaux) | 22-166 CV |
| Puissance (kilowatts) | 16-122 kW |
| Années de fabrication | 1991-2015 |
| Numéro d'article du fabricant | 22130 |
| Numéro(s) de pièce OE | 5038.78, 5038.24, 5038.78 S1, 5038.24 S1 |
Kit de réparation, coupelle de suspension FEBI BILSTEIN 22130 : Avis et évaluation
6 notes
je trouve qu’il n’y a pas beaucoup de promotion car sur l’achat d’une pièce il y a toujours des choses à rajouter
febi ...super qualité j'ai vendu febi pendant des années ....aucun problème
pour essayer cette marque
prix excellent !!!
j'en ai besoin
par necesiter
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Questions et réponses
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M.D.: Est-ce que vous quitte de réparation de coupelle d’amortisseurs sont fiables est-ce qu’ils sont rendus à déroulements ?
16.11.2025
www.auto-doc.fr:
Cher client,
Nous vous remercions pour cette question.
Kit de réparation, coupelle de suspension 22130 FEBI BILSTEIN n'est pas compatible avec votre véhicule immatriculé Ej0XX-XX.
Comme alternative, nous pouvons vous proposer la pièce https://www.auto-doc.fr/lnk-37882261 compatible.
* Fiabilité FEBI Bilstein 22130 :
Marque réputée : FEBI Bilstein fait partie du groupe Bilstein, un fabricant de pièces automobiles très respecté.
Garantie : FEBI offre une garantie : le document du groupe Bilstein indique une garantie de trois ans sur les pièces neuves.
Contrôle qualité : Le catalogue technique précise que les composants de suspension (joints caoutchouc-métal, comme votre kit de réparation) sont soumis à des tests rigoureux : tests de traction, tests de stabilité des soudures, etc.
Réputation sur le marché : De nombreux mécaniciens et propriétaires de véhicules considèrent FEBI comme une bonne marque de pièces de rechange, surtout s’ils ne prévoient pas de conserver la pièce longtemps comme une pièce d’origine.
* Concernant le terme « dévisser » :
Si par « dévisser » vous entendez retirer l’amortisseur (par exemple pour extraire le ressort), alors oui : ce support permet de démonter l’amortisseur sans difficulté.
En revanche, si vous entendez par là dévisser simplement une pièce métallique pour la remettre ensuite en place sans démontage, alors non : le support n’est pas un outil destiné à dévisser. C’est un composant, pas un outil de dévissage.
Contactez-nous par tchat si vous avez la moindre question.
Cordialement, l'équipe du site auto-doc.fr
FEBI BILSTEIN 22130 : articles populaires
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