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MAHLE ORIGINAL 022 21 01 Piston 76,25 mm, avec porte-segment, sans canal de refroidissement

Réf.: 022 21 01 EAN: 2503001461873
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Description
  • Alésage de cylindre [mm]: 76,25
  • Longueur [mm]: 66,0
  • Hauteur d'axe [mm]: 41,8
  • longueur de boulon [mm]: 60,0
  • Diamètre du boulon [mm]: 25,0
  • Profondeur de chambre 1 [mm]: 14,0
  • Diamètre de chambre [mm]: 39,65
  • Profondeur de la poche de valve 1 [mm]: 0,40
  • Profondeur de la poche de valve 2 [mm]: 0,25
  • Surface: revêtu
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec porte-segment, sans canal de refroidissement
  • Forme de bielle: Bielle trapézoïdale
  • Numéro de production: 76 L 114
  • Numéro de composant: 1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
  • Jeu du piston [mm]: 0,06
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12,80
  • Poids net [g]: 622
  • Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,50
  • Numéro d'article: 022 21 01
  • Fabricant: MAHLE ORIGINAL
  • Numéro de EAN: 2503001461873
  • N° de moteur à: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
  • État: Neuf
Numéros de référence: MAHLE ORIGINAL 59 82548 L, MAHLE ORIGINAL 76 L 114
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Moteurs 1.5 dCi; 1.5 dCi 90; 1.5 DDiS 4WD; 1.5 D; 1.5 dCi 70
Puissance du moteur (chevaux) 57-100 CV
Puissance (kilowatts) 42-74 kW
Années de fabrication 2001-2025
Numéro d'article du fabricant 59 82548 L, 76 L 114
Numéro(s) de pièce OE

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Détails du produit
  • Longueur [mm]: 86
  • Type de joint: Joint tripode
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 86
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 34
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 104
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,5
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