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MONROE L24J10 Bras de suspension barre oscillant transversal

Réf.: L24J10 EAN: 5412096783807
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  • Des mono-composants où la différence est à l'intérieur pour une durabilité garantie.
  • Goujons durcis par induction.
  • Soufflets anti-poussière et joints d'étanchéité métalliques.
  • Acier de première qualité.
  • Revêtement anticorrosion de première qualité.
  • Caoutchouc naturel de première qualité.
Description
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Produit jumelé : MONROE L24J09
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • Poids [kg]: 3,289
  • Longueur de l'emballage [cm]: 44,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 32,6
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 11
  • Numéro d'article: L24J10
  • Fabricant: MONROE
  • Numéro de EAN: 5412096783807
  • Côté d'assemblage: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
  • État: Neuf
Références produit: MONROE L24J10
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RIDEX 273C2590 Bras de suspension Essieu avant gauche, barre oscillant transversal
Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Type d'emballage: Boîte
  • Numéro d'article: 273C2590
  • Fabricant: RIDEX
  • Numéro de EAN: 4066423557244
  • État: Neuf
Détails
RIDEX 273C2590 Bras de suspension Essieu avant gauche, barre oscillant transversal
Réf.: 273C2590
par rapport au PVC 197,00 €

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Vendu par AUTODOC

Bras de suspension MONROE L24J10 compatible avec les voitures populaires suivantes

Modèles de voitures Zafira C Tourer (P12); Chevrolet Orlando j309; Zafira C P12
Moteurs 1.6; 1.6 CDTI; 2.0 CDTi; 2.0 BiTurbo CDTI; 1.4 LPG; 1.6 SIDI; 1.6 CNG; 1.8; 1.4; 2.0 LPG; 1.8 LPG; 2.0 D; 1.6 CDTi
Puissance du moteur (chevaux) 110-200 CV
Puissance (kilowatts) 81-147 kW
Années de fabrication 2011-2025
Numéro d'article du fabricant L24J10
Numéro(s) de pièce OE 13371816, 13461920, 352509, 352549

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  • RIDEX: Rotule axiale
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  • Matériel: Cordiérite
  • Poids [kg]: 5,3
  • Longueur [mm]: 440
  • AS: Filtre à particules
  • Numéro d'article: FD5054
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  • État: Neuf
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  • BOSCH: Filtre à air
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