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MOOG FI-WP-7504P Bras de suspension barre oscillant transversal
- Fonctions de résolution de problèmes.
- Un acier plus solide.
- Réduction de l'augmentation de la flèche axiale.
- Aluminium de haute qualité.
- Traitement par sablage pour une plus grande solidité.
- Bagues d'étanchéité en métal pour une protection optimale contre la saleté, etc.
- 2 fois plus résistant, 5 fois plus durable.
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Dimension du cône [mm]: 17
- Produit jumelé : MOOG FI-WP-7503P
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension
- Type d'emballage: Sac
- Longueur de l'emballage [cm]: 47
- Largeur de l'emballage [cm]: 31,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 7,5
- Numéro d'article: FI-WP-7504P
- Fabricant: MOOG
- Numéro de EAN: 4044197317639
- Côté d'assemblage: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
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Bras de suspension MOOG FI-WP-7504P compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Fiat Bravo 182; Fiat Brava 182; Fiat Tipo 160; DELTA 2 (836); Fiat Tempra 159; Lancia Dedra 835; Fiat Tempra SW; Dedra Break (835) |
| Moteurs | 1.6; 1.9 JTD; 1.2 16V 80; 1.9 JTD 105; 1.9 D; 1.9 TD 75 S; 1.9 TD 100 S; 1.4; 1.6 16V; 1.8 GT; 1.4 12 V; 1.8 GT 16V; 1.9 TD; 2.0; 1.6 SX DGT; 1.8 i.e; 1.4 i.e.; 1.8 i.e.; 1.8 i.e.16V Sport; 1.7 D; 1.1; 2.0 16V; 2.0 i.e. 16V Sport; 2.0 i.e.; 1.6 i.e.; 2.0 16V Turbo; 1.6 i.e. 16V; 1.8 i.e. 16V; 2.0 i.e. Turbo Integrale; 2.0 Turbo; 1.8 16V LE; 2.0 i.e. Turbo; 1.6 LE Cat; 2.0 HF Integrale; 1.9 TDS; 2.0 i.e. 4x4; 2.0 Integrale |
| Puissance du moteur (chevaux) | 56-193 CV |
| Puissance (kilowatts) | 41-142 kW |
| Années de fabrication | 1988-2002 |
| Numéro d'article du fabricant | FI-WP-7504P |
| Numéro(s) de pièce OE | 71747915, 46423822, 7777239, 82461081, 71738285 |
Bras de suspension MOOG FI-WP-7504P : Avis et évaluation
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