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MOOG RE-WP-8335 Bras de suspension barre oscillant transversal
- Fonctions de résolution de problèmes.
- Un acier plus solide.
- Réduction de l'augmentation de la flèche axiale.
- Aluminium de haute qualité.
- Traitement par sablage pour une plus grande solidité.
- Bagues d'étanchéité en métal pour une protection optimale contre la saleté, etc.
- 2 fois plus résistant, 5 fois plus durable.
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Produit jumelé : MOOG RE-WP-8334
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
- Type d'emballage: Boîte
- Longueur de l'emballage [cm]: 51
- Largeur de l'emballage [cm]: 44,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15
- Numéro d'article: RE-WP-8335
- Fabricant: MOOG
- Numéro de EAN: 2013474200000
- Côté d'assemblage: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
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Bras de suspension MOOG RE-WP-8335 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Megane 3; Scénic 3; Renault Megane 3 Grandtour; Renault Grand Scenic 3; Megane 3 Coupé; Fluence (L3 ); Renault Megane CC |
| Moteurs | 1.6; 1.6 16V BiFuel; 1.6 16V; 1.5 dCi; 1.2 TCe; 2.0; 1.6 16V Hi-Flex; 1.9 dCi; 1.4 TCe; 2.0 CVT; 1.6 dCi; 2.0 16V; 1.6 16V Bifuel; 2.0 dCi; 1.4 16V; 1.6 E85; 1.6 BiFuel; 1.6 LPG 16V; 1.6 Flex; Z.E. |
| Puissance du moteur (chevaux) | 86-160 CV |
| Puissance (kilowatts) | 63-118 kW |
| Années de fabrication | 2008-2026 |
| Numéro d'article du fabricant | RE-WP-8335 |
| Numéro(s) de pièce OE | 545018194R, 545014055R |
Bras de suspension MOOG RE-WP-8335 : Avis et évaluation
10 notes
Publié sur auto-doc.fr
monte en 2023 les silents blocs sont deja dechiré vraiment de mauvaise qualite
Publié sur auto-doc.fr
Le moen est foutu
Publié sur auto-doc.fr
super qualité
Publié sur auto-doc.fr
pour le prix
Publié sur auto-doc.fr
bon produit
Publié sur auto-doc.fr
la marque
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qualite
Publié sur auto-doc.fr
besoin
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Bon
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