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MOOG TO-WP-8426 Bras de suspension barre oscillant transversal
- Fonctions de résolution de problèmes.
- Un acier plus solide.
- Réduction de l'augmentation de la flèche axiale.
- Aluminium de haute qualité.
- Traitement par sablage pour une plus grande solidité.
- Bagues d'étanchéité en métal pour une protection optimale contre la saleté, etc.
- 2 fois plus résistant, 5 fois plus durable.
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Produit jumelé : MOOG TO-WP-8425
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
- Type d'emballage: Boîte
- Longueur de l'emballage [cm]: 51
- Largeur de l'emballage [cm]: 44,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15
- Numéro d'article: TO-WP-8426
- Fabricant: MOOG
- Numéro de EAN: 4044197645541
- Côté d'assemblage: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
Hors frais de livraison
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
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Bras de suspension Tutoriel/Guide étape par étape de réparation et démontage
Bras de suspension MOOG TO-WP-8426 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Toyota Auris e15; Toyota Verso AR2; Toyota Auris e18; Toyota Auris Break; Toyota Prius Plus; Corolla X Berline (E150); Toyota Corolla NRE180; Prius Plus (ZVW4); Corolla E150; Mirai (JPD10); HS 250h |
| Moteurs | 3.5 4WD; 2.4 4WD; 2.4; 1.33 Dual-VVTi; 1.8 Hybrid; 1.8; 1.6; 1.4; 1.4 D-4D; 2.0 D-4D; 2.2 D; 1.5 4WD; 1.5; 1.8 4WD; 2.2 D-4D; 1.6 D4-D; 2.2 D-CAT; 1.2; 1.3; 1.6 VVTi; 1.8 VVTi; 1.33; 1.6 Dual VVTi; 1.3 VVT-i; 1.4 VVT-i; 1.6 CNG; 2.0 VVT-i; FCV; 250h |
| Puissance du moteur (chevaux) | 86-280 CV |
| Puissance (kilowatts) | 63-206 kW |
| Années de fabrication | 2006-2025 |
| Numéro d'article du fabricant | TO-WP-8426 |
| Numéro(s) de pièce OE | 4806802130, 480680F030, 4806812300 |
Bras de suspension MOOG TO-WP-8426 : Avis et évaluation
1 notes
Publié sur auto-doc.fr
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