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NGK 90607 Bougie d'allumage M14 x 1,25, Ouverture de la clé: 16 mm
- Bougies issues du développement de l’origine : L’utilisation de l’Iridium prolonge la durée de vie de la bougie et augmente la capacité d’inflammation du mélange.
- Démarrage optimal : L’électrode centrale en Iridium, très fine et soudée au laser, assure une puissance d’allumage idéale et favorise la propagation du front de flamme dans la chambre de combustion.
- Économique à l’usage : L’excellent pouvoir d’allumage contribue à une performance plus efficace du moteur, réduit la consommation de carburant ainsi que l’impact sur l’environnement.
- Indications : Avant le montage, veuillez respecter les instructions générales de montage !
- Bougie: Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à joint conique, Raccord-SAE fixe
- Ouverture de la clé: 16 mm
- Longueur du filetage [mm]: 25,0
- Position d'allumage [mm]: 3,5
- Filetage: M14 x 1,25
- Numéro d'article: 90607
- Fabricant: NGK
- Numéro de EAN: 87295806074
- numéro TECDOC du moteur: Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
- État: Neuf
Prix (20 % de TVA inclus)
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Le(s) numéro(s) de référence OE comparable(s) avec le numéro de la pièce originale:
Bougie d'allumage Tutoriel/Guide étape par étape de réparation et démontage
Bougie d'allumage NGK 90607 compatible avec les voitures populaires suivantes
| Modèles de voitures | Ford S-Max 1; Ford Kuga dm2; Ford Mondeo ba7; Ford C Max 2; Ford Ranger TKE; Ford Galaxy wa6; Ford Mondeo Mk4; Ford Mondeo Mk5 Break; Ford S Max mk2; Kuga Mk3; Ford Mondeo MK4 BA7; Ford Galaxy MK3; Mondeo 5 Limousine (CD) |
| Moteurs | 2.3; 2.5; 2.0 Energi; 2.5 i 4x4; 2.0 Hybrid iVCT; 2.5 FHEV; 2.5 Duratec Plug-in-Hybrid; 2.0 Hybrid |
| Puissance du moteur (chevaux) | 149-224 CV |
| Puissance (kilowatts) | 110-165 kW |
| Années de fabrication | 2007-2026 |
| Numéro d'article du fabricant | ILTR5K13 |
| Numéro(s) de pièce OE | 5158132, CV6E-12405-AA, ILTR5K13 |
Bougie d'allumage NGK 90607 : Avis et évaluation
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