Pièces ALFA ROMEO 166: accessoires et pièces détachées pour les 1 modèles
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Catalogue d'accessoires Alfa Romeo 166
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BOSCH P21/5W Ampoule, feu stop / feu arrière
P21/5W, 12V 21/5W, BAY15d
Vendu par AUTODOC
BOSCH S4 008 Batterie
12V 74Ah 680A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
BOSCH Blister 1pcs - 1 987 3 Ampoule, projecteur longue portée
HB3 12V 60W P20d, Halogène
Vendu par AUTODOC
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SHELL 550027967 Huile de transmission et huile boite de vitesse
75W-90, Capacité: 1I
Vendu par AUTODOC
ELF 2198877 Huile moteur
5W-40, 5I
Vendu par AUTODOC
PHILIPS 40593760 Ampoule, projecteur longue portée
H7 12V 55W PX26d, 3200K, Halogène, Vision
Vendu par AUTODOC
PURFLUX CS490 Filtre à carburant
Cartouche filtrante
Vendu par AUTODOC
WALKER 80438 Collier de serrage d'échappement
Ø: 69mm
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
BOSCH 082034 Ampoule, projecteur longue portée
H7 12V 55W PX26d, 5000K, Halogène
Vendu par AUTODOC
VARTA D24 Batterie
12V 60Ah 540A Batterie au plomb
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
Vendu par AUTODOC
PHILIPS 24720930 Ampoule, feu clignotant
12V 6W, H6W, Lampe halogène miniature
Vendu par AUTODOC
Pièces détachées ALFA ROMEO 166 : Où les acheter ?
Les pièces Alfa Romeo 166 de qualité d'origine sont proposées dans le catalogue de pièces détachées AUTODOC à des prix allant de 1.29 à 117.99 €.
Quelles pièces détachées ALFA ROMEO 166 sont disponibles dans le catalogue AUTODOC ?
Les marques de pièces détachées suivantes proposent des pièces OEM Alfa Romeo 166 :
Pièces de rechange pour la ALFA ROMEO 166 et autres informations utiles : les articles les plus populaires
Informations sur le modèle ALFA ROMEO 166 pour choisir correctement les pièces détachées
Alfa Romeo 166L’Alfa Romeo 166 est une voiture de grande classe, fabriquée de 1998 à 2007 à Rivalta di Torino, en Italie. Au total, plus de 100 mille exemplaires furent produits.
L’Alfa Romeo 166 de première générationLe premier modèle de série de l’Alfa Romeo 166 fut présenté en 1998. Le développement du design de la voiture était mené par Walter de Silva. La carrosserie de la voiture était légèrement penchée sur l’avant, donnant au modèle sa forme spectaculaire. Cette voiture était exclusivement fabriquée en version berline.
Les ingénieurs avaient placé la calandre et sa section centrale supplémentaire à l’avant de la caisse. Des phares supplémentaires se situaient dans des niches sur le pare-chocs. Les fenêtres de l’habitacle offraient une excellente visibilité au conducteur.
Le constructeur avait équipé l’Alfa Romeo 166 d’une suspension parmi les meilleures dès sa classe. Cette voiture alliait parfaitement une conduite souple, une excellente manœuvrabilité, et une parfaite stabilité sur la route.
L’Alfa Romeo 166 était équipée du système unique ICS (Integrated Control System), permettant l’installation d’un système de contrôle climatique, un système de navigation, des systèmes de téléphonie et audio ainsi que des capteurs de véhicule.
La sécurité sur l’Alfa Romeo 166 était assurée par le système de freinage antiblocage (ABS), un système de distribution de force de freinage (EBD), de contrôle de traction (ASR), de ceintures de sécurité à pré-tension, et d’airbags avant et latéraux.
SI nécessaire, le conducteur pouvait régler la sensibilité de la pédale d’accélérateur à travers le système STR. L’Alfa Romeo 166 était aussi équipée d’un système de contrôle de traction (TCS).
Le restyling de l’Alfa Romeo 166 de première générationA l’automne 2003, le constructeur introduit sur le marché une Alfa Romeo 166 revisitée lors du Salon de l’Auto de Genève. Les admissions d’air se trouvaient sur le pare-chocs avant. Les dimensions de la section centrale de la calandre triangulaire étaient plus larges, et les sections latérales éliminées. La voiture recut aussi des phares au xénon.
Pour améliorer encore la sécurité passive, les ingénieurs avaient augmenté la rigidité de la carrosserie. Le véhicule était équipé d’un système d’extinction d’incendie automatique. De meilleurs matériaux étaient utilisés pour les garnitures, et un système audio avec 8 contrôles de haut-parleurs était placé sur le volant.
La société cessa la fabrication de ce modèle en 2007.
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