La Citroën Berlingo est en fabrication depuis 1996. Deux générations et trois restyling de ce modèle ont été produits depuis. Cette voiture est en vente en Espagne, en Pologne, au Portugal et en Russie. En dehors de l’Europe, ce modèle était fabriqué en Argentine, en Turquie, et au Maroc. En 1997, la Citroën Berlingo remporta le titre de Fourgonnette de l’Année.

La première génération de la Citroën Berlingo fut en vente entre 1996 et 2002. Le lancement officiel du nouveau modèle se fit lors du Salon de l’Auto de Paris en 1996. Il était difficile à l’époque de classer cette voiture dans un segment particulier. Les voitures de la première génération étaient des utilitaires à l’extérieur autant qu’a l’intérieur. A l’origine, les voitures ne possédaient que des portes avant, ce qui rendait difficile l’entrée des passagers à l’arrière. L’habitacle était très spacieux, et offrait une abondance de compartiments de rangement. Ce modèle était disponible en versions fourgon et fourgonnette.

Pour attirer l’attention sur cette nouvelle voiture, le constructeur décida de créer plusieurs concepts sur cette vase. L’un d’entre-deux, le Sbarro Berlingo Grand Angle, fut présenté en 1997. Il était destiné tout spécialement aux reporters. L’arrière du toit était surélevé et un rail télescopique offrait une protection contre le soleil. La porte arrière de la voiture concept était en verre.

En 2002, le modèle de la première génération fut revisité. Les changements principaux portaient sur le design extérieur. La ligne du capot fut relevée, et la forme des phares avant modifiée. La calandre fut aussi modernisée. Les lignes de la caisse devinrent plus fluides. De nouveaux larges pare-chocs furent installés sur la voiture, et sur certaines versions, ils étaient peints de la couleur de la voiture. Le tableau de bord était redessiné dans l’habitacle. Apres le lancement de la Citroën Berlingo de seconde génération, cette voiture fut produite en tant que Citroën Berlingo First jusqu’en 2012.

La seconde génération de la Citroën Berlingo fut lancée en 2008 lors du Salon de l’auto de Genève. Les spécifications principales et le design de la voiture étaient largement améliorés. L’extérieur de la voiture avait l’air plus moderne grâce à ses angles plus lisses, lignes fluides de la carrosserie, et des parois en relief. Des feux antibrouillard étaient montés sur les voitures de série. L’habitacle passager différait par son remarquable niveau de confort, et ses grandes possibilités de transformation. La rangée arrière de sièges consistait en trois sièges séparés avec appuis-tête. Le siège médian, une fois replié, se transformait en petite table avec sous-verres.

La Citroën Berlingo de seconde génération fut revisitée deux fois : en 2012 et en 2015. Les changements étaient légers. D’une manière générale, le design de la voiture devint plus sportif et plus moderne. En 2015, la calandre et le pare-chocs avant furent modernisés. Une nouvelle gamme de couleurs fit son apparition : Gris Acier et Brun Moka. Le nouvel affichage de sept pouces se synchronisait avec le système multimédia, et une caméra arrière était installée dans l’habitacle passager.

Cette voiture a des jumelles. En France, la Peugeot Partner était fabriquée par la même société. Et en Russie, la Citroën Berlingo était fabriquée sous le nom de Doninvest Orion.