Pièces détachées CITROЁN SAXO et accessoires
Pièces CITROЁN SAXO: accessoires et pièces détachées pour les 1 modèles
Catégories populaires de pièces détachées CITROЁN SAXO
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Disque de frein
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Acheter en ligne les best-sellers d'AUTODOC à un prix avantageux : piece et accessoires pour Citroën SAXO
Des pièces détachées de grandes marques sont disponibles tout de suite pour 1 modèles de CITROËN SAXO à un tarif exceptionnel. Dans notre catalogue de pièces automobiles pour CITROËN, vous trouverez un vaste choix de pièces de haute qualité et à bon prix pour Citroen SAXO en provenance des plus grands fabricants.
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BOSCH GLP004 Bougie de préchauffage
11V M 10 x 1, Bougie de préchauffage monopolaire, capable à l'incandescence résiduelle, Longueur: 89 mm, 63, Duraterm
Vendu par AUTODOC
BOSCH P21/5W Ampoule, feu stop / feu arrière
P21/5W, 12V 21/5W, BAY15d
Vendu par AUTODOC
ALKAR 6106217 Rétroviseur intérieur
Vendu par AUTODOC
BLIC 7001-03-1200400P Rétroviseur intérieur
Vendu par AUTODOC
TotalEnergies 2166220 Huile pour boîte automatique
ATF II, 1I, Rouge
Vendu par AUTODOC
SKF VKN 402 Jeu de joint-soufflet, arbre de commande
146 mm, avec colliers
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN 37600 Bouchon de liquide de refroidissement
Pression d'ouverture: 1,4bar
Vendu par AUTODOC
REINZ 70-31414-10 Substance étanchéisante
Tube, Silicone, Capacité: 70ml, ne contient pas de solvant, mastic, durcissant, noir, REINZOSIL
Vendu par AUTODOC
SHELL 550027967 Huile de transmission et huile boite de vitesse
75W-90, Capacité: 1I
Vendu par AUTODOC
BOSCH FR 7 DC+ Bougie d'allumage
M 14 x 1,25, Ouverture de la clé: 16 mm
Vendu par AUTODOC
HELLA 4RD 933 332-551 Relais, courant de travail
30A/40A, 5pôle
Vendu par AUTODOC
HELLA +50 Ampoule, projecteur longue portée
R2 (Bilux) 12V 60/55W P45t, 3200K, Halogène, limpide
Vendu par AUTODOC
MOTUL 45600 Huile pour boîte automatique
ATF DCT, ATF CVT, 1I
Vendu par AUTODOC
FEBI BILSTEIN 22082 Bouchon de liquide de refroidissement
Pression d'ouverture: 1,4bar
Vendu par AUTODOC
Pièces détachées CITROËN SAXO : Où les acheter ?
Les pièces Citroën SAXO de qualité d'origine sont proposées dans le catalogue de pièces détachées AUTODOC à des prix allant de 1.29 à 42.99 €.
Quelles pièces détachées CITROËN SAXO sont disponibles dans le catalogue AUTODOC ?
Les marques de pièces détachées suivantes proposent des pièces OEM Citroen SAXO :
Pièces de rechange pour la CITROЁN SAXO et autres informations utiles : les articles les plus populaires
Informations sur le modèle CITROËN SAXO pour choisir correctement les pièces détachées
Citroën SaxoLa Citroën Saxo datait fabriquée par le constructeur Français PSA entre 1996 et 2003. Au total, une génération et un restyling de ce modèle furent lancés. La Citroën Saxo était fabriquée à Aulnay-Sous-Bois (France) et à Mangualde (Portugal).
La Citroën Saxo de première générationLa première génération de Citroën Saxo fut en vente entre 1996 et 1999. La première officielle de cette voiture se fit en décembre 1995. La voiture fut mise en fabrication en 1996. Ce modèle était construit sur la base de la Peugeot 106 allongée, et héritait de la majorité de ses unités. La carrosserie de la voiture était bien protégée contre la corrosion, et le compartiment passager était confortable et ergonomique. Le design de la voiture différait par sa simplicité et son ascétisme : lignes droites, phares rectangulaires étroits, moulures noires situées de chaque côté de la voiture. Les ceintures de sécurité, airbags, système ABS, direction assistée, chauffage de la lunette arrière et climatisation étaient inclus dans la version de base de ces voitures. Les jantes moulées, un lecteur de CD, un système d’alarme ultrasonique, des feux antibrouillard avant et un compte-tour étaient proposés en option. Ce modèle était disponible en version hayon trois portes.
La Citroën Saxo fut aussi mise en ventre en une série limitée qui différait du modèle original au niveau des finitions intérieures et extérieures. En 1998, 1000 exemplaires de la Citroën Saxo New Morning furent mis sur le marché. La carrosserie de ces voitures était bicolore. L’intérieur offrait les mêmes tons – gris foncé et gris clair. Les sièges bicolores étaient décorés d’inserts rouge vif. Sur certaines voitures, le compartiment passager était garni de chamois beige et bleu foncé.
A la fin de l’année 1996, la version électrique, la Citroën Saxo Electric, fut construite. Cette voiture était capable de rouler 80 kilomètres sans recharger. Des batteries au nickel cadmium étaient utilisées. Une charge pleine de la batterie prenait environ sept heures, mais avec un équipement spécial il était possible de réduire ce temps à quarante minutes. C’était l’un des meilleurs temps sur le marché Européen à cette époque.
Le restyling de la Citroën Saxo de première générationLa voiture reçu ses premiers changements mineurs extérieures en 1997. La grille fut modernisée, la forme des feux arrières modifiée. Il est impossible de qualifier cette modernisation de revisite complète. En 1999, un restyling de de la Citroën Saxo prit place. La voiture arborait des phares avant en forme d’amande, des nervures de renfort sur le capot, des pare-chocs et une calandre modernisés. Les indicateurs de direction étaient intégrés dans les phares avant. Les sièges devinrent plus confortables. La version hayon cinq portes fut ajoutée au hayon trois portes dans la gamme de carrosseries.
La Citroën Saxo sur le marché internationalAu Japon, la Citroën Saxo était en vente sous le nom de Citroën Chanson.
Tutoriels et guides étape par étape de CITROËN SAXO réparation
Le sondage clientèle concernant CITROËN SAXO
Note moyenne des clients
sur 135 critiques
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